genomförde 32 långresor 1907–1948.
1907
Första långresan. Gick till Europa, Västindien och USA. Fartygschef var kommendörkapten Henry Lindberg. Sekond var kapten Axel Eneström.
Karlskrona Avseglade juli 1907 Plymouth, England Bordeaux, Frankrike Falmouth, England Bermuda, Västindien Jamestown, USA New York, USA Boston, USA Plymouth, England Karlskrona Anlöpte september 1907
1907–1908
Gick till Medelhavet, vidare genom Suezkanalen till Indien. Fartygschef var kommendörkapten Josef Ekelund. Sekond var kapten Ludvig Åkerhielm.
Färdväg
Karlskrona Avseglade november 1907 Plymouth, England Funchal, Madeira, Portugal Gibraltar Malta, Italien Alexandria, Egypten Port Said, Egypten Aden, Jemen Bombay, Indien Colombo, Ceylon Aden, Jemen Port Said, Egypten Korfu, Grekland Neapel, Italien Tunis, Tunisien Lissabon, Portugal Dartmouth, England Reval (Tallinn), Estland Karlskrona Anlöpte april 1908
1908–1909
Gick till Sydamerika och Västindien. Fartygschef var kommendörkapten Hugo Hamilton. Sekond var kapten Knut Posse.
Färdväg
Karlskrona Avseglade november 1908 Plymouth, England Funchal, Madeira Sankt Vincent, Västindien Buenos Aires, Argentina Rosario, Argentina Buenos Aires, Argentina Montevideo, Uruguay Rio de Janeiro, Brasilien Saint Thomas, Västindien San Juan, Puerto Rico Saint Thomas, Västindien San Juan, Puerto Rico San Miguel, Dominikanska republiken Le Havre, Frankrike Karlskrona Anlöpte april 1909
1909
Reste tillsammans med . Resan gick till Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Riben.
Färdväg
Karlskrona Avseglade 8 juni 1909 Portsmouth, England Gibraltar Genua, Italien Alger, Algeriet Cherbourg, Frankrike Karlskrona Anlöpte 4 augusti 1909
1910
Reste tillsammans med . Resan gick till Europa. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Riben.
Färdväg
Karlskrona Avseglade 12 maj 1910 Rotterdam, Holland Guernsey, Kanalöarna, Frankrike Santander, Spanien Saint Nazaire, Frankrike Brodick Bay, Isle of Arran, Skottland Greenock, Skottland Köpenhamn, Danmark Strömstad Karlskrona Anlöpte 5 juli 1910
1911
Gick till Europa och England med deltagande i en flottrevy och den engelske konungen, Georg Vs kröning. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten John Grafström.
Färdväg
Karlskrona Avseglade 14 maj 1911 Vigo, Spanien Le Havre, Frankrike Jersey, Kanalöarna, Storbritannien Portsmouth, England Karlskrona Anlöpte 26 juni 1911
1912, första resan
Resan skedde tillsammans , , . Med på HMS Oscar II var Sveriges dåvarande kung, Gustaf V som skulle träffa tsaren av Ryssland, Nikolaj II med familj. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Lenche.
Färdväg
Stockholm Viborg, Finland nuvarande Ryssland Karlskrona
1912, andra resan
Gick till Europa. I Stockholm låg hon under de Olympiska sommarspelen 1912. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Carl Lenche.
Färdväg
Karlskrona Avseglade maj 1912 Antwerpen, Belgien Bordeaux, Frankrike Ferrol, Spanien Dartmouth, England Karlskrona Stockholm Anlöpte 29 juni 1912, avseglade 22 juli 1912 Viborg, Finland nuvarande Ryssland Karlskrona Anlöpte augusti 1912
1912–1913
Gick till Europa. Fartygschef var kommendörkapten Ulf Sparre. Sekond var kapten John Grafström och kapten Gunnar Unger.
Färdväg
Karlskrona Sheerness, England Sälöfjorden Hakefjorden Funchal, Madeira, Portugal Rotterdam, Holland Karlskrona
1913–1914
Gick till Västindien och Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten Gustaf Lidbeck. Sekond var kapten Carl Posse.
Färdväg
Karlskrona Avseglade november 1913 Plymouth, England Funchal, Madeira Port of Spain, Trinidad Colón, Panama Havanna, Kuba Saint Thomas, Västindien Santa Cruz, Teneriffa, Spanien Alger, Algeriet Alexandria, Egypten Neapel, Italien Cadiz, Spanien Sheerness, England Karlskrona Anlöpte maj 1914
1914
Gick till Medelhavet. Resan avbröts utanför Gävle på grund av första världskrigets utbrott. Fartygschef var kommendörkapten Carl Wachtmeister. Sekond var kapten Karl Wester.
Färdväg
Karlskrona Gibraltar Palermo, Sicilien, Italien Tunis, Tunisien Málaga, Spanien Brest, Frankrike Malmö Stockholm
1919–1920
Gick till Västindien och USA. Fartygschef var kommendörkapten Gunnar Unger. Sekond var kapten Gustaf Liliehöök.
Färdväg
Karlskrona Avseglade 3 november 1911 Kiel, Tyskland Vlaardingen, Holland Plymouth, England Ponta Delgada, Azorerna Bermuda, Västindien New York, USA Savannah, Georgia, USA Port au Prince, Haiti Kingston, Jamaica Colón, Panama Havanna, Kuba Newport News, USA Fayal, Azorerna Falmouth, England Le Havre, Frankrike Antwerpen, Belgien Karlskrona Anlöpte 8 april 1920
1920–1921
Gick till Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten Edvard Peyron (1866-1950). Sekond var kapten Adolf Mörner.
Färdväg
Karlskrona Kiel, Tyskland Portsmouth, England Funchal, Madeira, Portugal Alger, Algeriet Tunis, Tunisien Alexandria, Egypten Jaffa, Nuvarande Israel Berouth, Libyen Milos, Grekland Pireus, Grekland Malta, Italien Neapel, Italien Livorno, Italien Marseille, Frankrike Barcelona, Spanien Gibraltar Boulogne, Frankrike Karlskrona
1921–1922
Gick via Medelhavet genom Suezkanalen och till Indien. Fartygschef var kommendörkapten Charles de Champs (1873-1959). Sekond var kapten Lave Beck-Friis (1883-1958).
Färdväg
Karlskrona Avseglade 27 oktober 1921 Kiel, Tyskland Rotterdam, Holland Gibraltar Malaga, Spanien Suda Bay, Kreta, Grekland Port Said, Egypten Aden, Jemen Colombo, Sri Lanka Calcutta, Indien Colombo, Sri Lanka Bombay, Indien Karachi, Pakistan Aden, Jemen Massaua, Eritrea Port Said, Egypten Palermo, Sicilien, Italien Palma de Mallorca, Mallorca, Spanien Gibraltar Cádiz, Spanien Cherbourg, Frankrike Holtenau, Tyskland Karlshamn Karlskrona Anlöpte 20 april 1922
1922–1923
Gick till Västindien och Sydamerika. Fartygschef var kommendörkapten Claës Lindsström. Sekond var kapten Ebbe von Arbin (1886-1965).
Färdväg
Karlskrona Avseglade 6 november 1922 Kiel, Tyskland Vigo, Spanien Ponto Grande, Kap Verde Bahia, Brasilien Rio de Janeiro, Brasilien Montevideo, Uruguay Buenos Aires, Argentina Mar del Plata, Argentina Punta Arenas, Chile Valparaíso, Chile Callao, Peru Balboa, Panama Colón, Panama Santiago de Cuba, Kuba Saint Thomas, Västindien Fayal, Azorerna Vigo, Spanien Plymouth, England Holtenau, Tyskland Karlskrona Anlöpte 23 april 1923
1923
Fartygschef var kommendörkapten Claes Tamm (1879-1955). Sekond var kapten Georg Hafström (1882-1984).
Färdväg
Karlskrona Sheerness, England Funchal, Madeira, Portugal Gibraltar Karlskrona
1923–1924
Gick till Västindien och USA. Fartygschef var kommendörkapten Thor Lübeck (1879-1955). Sekond var kapten Wilhelm Liljehök (1871-1951).
Färdväg
Karlskrona Kiel, Tyskland Portsmouth, England Porto Grande, Kap Verde Port of Spain, Trinidad och Tobago La Guaira, Venezuela Willemstad, Nederländska Antillerna, Västindien Puerto Colombia, Colombia Kingston, Jamaica New Orleans, USA Havanna, Kuba Saint Georges Harbour, Bermuda Ponta Delgada, Azorerna Rotterdam, Holland Karlskrona
1924
Gick till Medelhavet.Fartygschef var kommendörkapten Claes Tamm (1879-1955). Sekond var kapten Nils Werner.
Karlskrona Avseglade april 1824 Casablanca, Marocko Malaga, Spanien Gibraltar Dover, England Karlskrona
1924–1925 Gick till Afrika. Fartygschef var kommendörkapten John Eklund. Ursprungligen var kapten Nils Schollin sekond, men han insjuknade i november och avled 12 december 1924https://tidningar.kb.se/8224221/1924-11-11/edition/0/part/1/page/5/?q=nils%20schollins&from=1924-01-01&to=1924-12-31<https://tidningar.kb.se/8224221/1924-12-05/edition/0/part/1/page/14/?q=%22nils%20schollin%22&from=1924-01-01&to=1924-12-31 varför kapten Olof Fåhraeus (1884-1962) tog över uppgiften. Skeppspräst var Bengt Wallman, som också författade Med Blåjackorna till Kap – en minnesbok om resan, utgiven 1925.
Färdväg
Karlskrona Avseglade 11 november 1924 Kiel, Tyskland Portsmouth, England Funchal, Madeira Freetown, Sierra Leone Walfish Bay, Angola Lättade ankar 12 januari 1925 Kapstaden, Sydafrika São Paulo de Luanda, Angola Losskastning 9 februari 1925 Dakar, Senegal 22-28 februari Cadiz, Spanien Le Havre, Frankrike Förtöjning 18 mars 1925 Karlskrona Anlöpte 3 april 1925
1925
Gick till Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten Nils Åkerblom. Sekond var kapten John Schüssler.
Karlskrona Falmouth, England Alger, Algeriet Boulogne, Frankrike Karlskrona
1925–1926
Gick till Medelhavet och via Bosporen in i Svarta havet. Fartygschef var kommendörkapten Arvid Hägg. Sekond var kapten Christer Åkerhielm.
Färdväg
Karlskrona Avseglade oktober 1925 Falmouth, England Valletta, Malta Odessa. Ukraina Constanța, Rumänien Varna, Bulgarien Konstantinopel, Turkiet Saloniki, Grekland Pireus, Grekland Suda Bay, Kreta, Grekland Alexandria, Egypten Tunis, Tunisien Genua, Italien Barcelona, Spanien Funchal, Madeira Gibraltar Karlskrona Anlöpte 31 mars 1926
1926–1927
Gick till Västindien, Mexiko och USA. Fartygschef var kommendörkapten Daniel Tiselius (1880-1952). Sekond var kapten Karl Rudberg.
Färdväg
Karlskrona Avseglad 3 november 1926 Antwerpen, Belgien Falmouth, England Cadiz, Spanien São Vicente, Kap Verde Port of Spain, Trinidad och Tobago San Juan, Puerto Rico Santo Domingo, Dominikanska republiken Port au Prince, Haiti Santiago de Cuba, Kuba Puerto Barrios, Guatemala Veracruz, Mexiko Savannah, USA Bermuda, Västindien Funchal, Madeira, Portugal Bordeaux, Frankrike Karlskrona Anlöpte april 1927
1927–1928
Gick till Sydamerika. Fartygschef var kommendörkapten Nils Åkerblom. Sekond var kapten Nils Stephensson-Möller.
Färdväg
Karlskrona Avseglade 3 november 1927 Lissabon, Portugal Sankt Vincent, Västindien Bahia, Brasilien Santos, Brasilien Buenos Aires, Argentina Montevideo, Uruguay Rio de Janeiro, Brasilien Pernambuco, Brasilien Santa Cruz de Tenerife, Teneriffa Las Palmas, Kanarieöarna Boulogne, Frankrike Malmö Karlskrona Anlöpte 28 mars 1928
1928
Gick till Medelhavet. Fartygschef var kommendörkapten John Söderbaum (1878-1952). Sekond var kapten Gunnar A:son Blix.
Färdväg
Karlskrona Avseglade maj 1928 Vlaardingen, Holland Gibraltar Livorno, Italien Oran, Algeriet Hamburg, Tyskland Karlskrona Anlöpte juli 1928
1928–1929
Gick till Europa, Västindien och USA. Fartygschef var kommendörkapten Bermark. Sekond var kapten Karl Dyrsén.
Färdväg
Karlskrona Avseglade november 1928 Portsmouth, England Las Palmas, Kanarieöarna Porto Grande, Kap Verde Bridgetown, Barbados Colón, Panama Mobile, USA Philadelphia, USA Hamilton, Bermuda Ponta Delgada, Azorerna Karlskrona Anlöpte 12 mars 1929
1930–1931
Gick till Medelhavet, genom Suezkanalen och runt Afrika. Fartygschef var kommendörkapten Isaac Cassel. Sekond var kapten Knut Spens.
Färdväg
Karlskrona Avseglade 6 november 1930 Falmouth, England Gibraltar Malaga, Spanien Port Said, Egypten Aden, Jemen Mombasa, Kenya Zanzibar, Tanzania Durban, Natal Kapstaden, Sydafrika Lobito, Angola Freetown, Sierra Leone Funchal, Madeira, Portugal Saint Nazaire, Frankrike Malmö Karlskrona Anlöpte 24 mars 1931
1931
Gick till Europa. Fartygschef var kommendörkapten Lave Beck-Friis (1883-1958). Sekond var kapten Tor Almgren (1888-1967).
Karlskrona Avseglade maj 1931 Amsterdam, Holland Brest, Frankrike Cadiz, Spanien Portsmouth, England Karlskrona Anlöpte juli 1931
1931–1932
Gick till Medelhavet, vidare genom Suezkanalen till Indien. Fartygschef var kommendörkapten Gustaf Wachtmeister (1887-1978). Sekond var Alarik Wachtmeister (1890-1953).
Färdväg
Karlskrona Avseglade 16 november 1931 Vigo, Spanien Anlöpte 23 november 1931, avseglade 25 november 1931 Malta Anlöpte 4 december 1931, avseglade 6 december 1931 Port Said, Egypten Anlöpte 11 december 1931, avseglade 13 december 1931 Aden, Jemen Anlöpte 21 december 1931, avseglade 23 december 1931 Colombo, Sri Lanka Anlöpte 4 januari 1932, avseglade 11 januari 1932