mini|Ångspruta tillverkad 1896 på Ludwigsbergs verkstad i Stockholm. Ångsprutan var hästdragen. År 1914 tog det enligt uppgift 15-20 minuter att få den i funktion. Den kan eldas under gång av en man stående på plattformen baktill. Användes sista gången 1926 vid en brand på Eskilstuna Stålpressnings AB.Uppgifterna hämtade från informationsskylt på Eskilstuna stadsmuseum (Foto taget på Eskilstuna stadsmuseum) mini|Ångspruta i Tekniska Museet i Stockholm. En ångspruta är en hästdragen, ångdriven brandspruta. De första ångdrivna brandsprutorna konstruerades av John Ericsson med hjälp av britten Braithwaite 1829. I Sverige infördes ångsprutan först i Göteborg 1862. Men redan 1861 hade en svensk ångspruta tillverkats av Robertssons mekaniska verkstad i Göteborg. I Sverige startades tillverkning vid Ljusne mekaniska verkstad 1878. Först kopierade man amerikanska brandsprutor. Tillverkningen övertogs 1883 av Ludvigsbergs verkstadsaktiebolag i Stockholm som kom att bli den största tillverkaren av ångsprutor i Sverige. Det var även ett av de ledande företagen internationellt.
Ångsprutan medförde stor förbättring av brandsprutans kapacitet. Den hade dock en nackdel: Det tog 15-20 minuter att få tillräckligt tryck för att driva pumpen. Brann det i närheten av brandstationen hände det att det inte hunnit bli tillräckligt tryck i sprutan vid framkomsten.
Ångsprutorna ersattes så småningom med bensindrivna eller elektriska sprutor, eller sprutor där vattnet drevs fram med hjälp av trycket från kolsyra i stora tuber, den första motorsprutan i Sverige tillverkades 1909. Ännu på 1930-talet förekom dock ångsprutor som reservbrandsprutor i många mindre städer.
Källor
Se även brandförsvar
Kategori:Brandförsvar