Щ-404 — радянський дизель-електричний підводний човен серії X, класу «Щука», що входив до складу Військово-морського флоту СРСР за часів Другої світової війни. Закладений 25 грудня 1934 року на верфі ССЗ № 189, у Ленінграді під будівельним номером 262 та назвою Щ-316. 27 грудня 1935 року спущений на воду. 26 вересня 1936 року введений до складу сил флоту, 1 листопада 1936 року включений до складу Балтійського флоту. Брав участь у радянсько-фінській і німецько-радянській війнах, нагороджений орденом Червоного Прапора. У повоєнні роки використовувався як навчальний і 1956 року зданий на злам.
Історія служби 1 листопада 1936 року після виходу з верфі субмарина надійшла в розпорядження 16-го дивізіону 2-ї бригади підводних човнів Балтійського флоту. 28 травня 1937 року Щ-404 передислоковано Біломорсько-Балтійським судноплавним каналом на Північний Флот у Полярне. 26 червня, прибувши до місця призначення, Щ-316 змінив номер на Щ-404 і увійшов до 2-го дивізіону підводних човнів 30 липня 1937 року. У лютому 1938 року спільно з підводними човнами Щ-402, Д-3 «Червоногвардієць», есмінцем «Карл Лібкнехт», криголамними пароплавами «Мурман», «Таймир» і судном «Мурманець» брав участь в операції з порятунку радянської науково-дослідницької арктичної станції «Північний полюс-1».
18-29 квітня 1939 року Щ-404 спільно з підводними човнами Щ-402, Щ-403 і Д-2 «Народоволець» забезпечував безпосадочний політ літака «ЦКБ-30» (який носив власне ім'я «Москва»; прототип бомбардувальника ДБ-3) екіпажу В. К. Коккінакі в Північну Америку за маршрутом Москва — Новгород — Гельсінкі — Тронгейм — Ісландія — мис Фарвель — острів Міскоу.
Зимова війна
27 листопада 1939 року радянський підводний човен Щ-404, що патрулював узбережжя Норвегії в районі півострова Маккаур з метою контролю пересувань норвезького флоту і недопущення підходу іноземних кораблів до Варангер-фіорду і півострова Рибальський, доповів, що норвезький сторожовий корабель «Фрітьоф Нансен» разом з есмінцями «Егір» і «Слейнер» прямують до Варангер-фіорду«Щ-404» подводная лодка X серии.
Німецько-радянська війна На початку німецько-радянської війни Щ-404 разом із Щ-403 передали Йокангській військово-морській базі і протягом чотирьох місяців човен здійснив три патрулювання в горлі Білого моря. 11 серпня човен був виявлений німецькою субмариною U-451, проте атаки не зазнав.
Загалом за роки Другої світової війни Щ-404 здійснив 14 бойових походів, провівши в них 201 добу, виконав 12 торпедних атак із пуском 36 торпед, потопив одне судно — 1 квітня 1942 року в Тана-фіорді трьохторпедним залпом із 8-10 кабельтових човен потопив німецький транспорт «Michael» (2793 брт) із вантажем залізної руди. Щ-404 став одним із лише двох човнів складу Північного флоту на червень 1941 року (разом із М-171), які дожили до кінця війни.
17 серпня 1953 року виведений з бойового складу флоту та переобладнаний на навчально-тренувальну станцію (УТС). 15 вересня 1953 року остаточно поставлена на прикол у Кронштадті як «КБП-35». 20 червня виключений зі списків ВМФ, а 17 серпня 1956 року списаний на брухт.
Див. також U-441 HMS United (P44) Saukko (підводний човен) Marcantonio Bragadin (1931) USS Cavalla (SS-244) Redoutable (Q136)
Примітки Виноски
Джерела
Джерела
Щ-404 (1935)
Посилання Щ-316, Щ-404, С-404, КБП-35
Література А. В. Платонов. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7. Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.