Морська ескадра Збройних сил Мальти () — військово-морський компонент мальтійських військ. Морська ескадра несе відповідальність за безпеку мальтійських територіальних вод, морське патрулювання і забезпечення правопорядку, а також пошуково-рятувальні операції. Базується ескадра на у Флоріані.
Морська ескадра була створена в листопаді 1970 року. ЇЇ назва змінювалася кілька разів: 1970—1971: Морські війська Сухопутних сил Мальти, 1971—1973: Перша морська батарея Сухопутних сил Мальти, 1973—1980: Перша морська батарея Збройних сил Мальти, 1980 — наші дні: Морська ескадра Збройних сил Мальти,
Історія Перший військово-морський флот Мальти був побудований, коли вона була підпорядкована Це був потужний флот з такими кораблями, як «Санта-Анна». Орден брав участь у морських боях проти Османської імперії, зокрема у битві при Лепанто 1571 року та 1656 року. У XVII та на початку XVIII століть мальтійські кораблі також ходили в корсарські походи проти мусульманських кораблів. З роками Орден ослабшав і збанкрутів, тому не чинив опору, коли в 1798 році. Флот Ордену був інтегрований у французький флот.
Незабаром після того, як у 1800 році острів окупувала Велика Британія, на Мальту було перенесено базу британського Середземноморського флоту. Завдяки своїй гавані та стратегічному положенню Мальта стала центром військово-морської діяльності та залишалася такою під час Другої світової війни та до 1960-х років. Середземноморський флот був розформований у 1967 році, а через три роки з'явилися перші за понад 150 років власні військово-морські сили Мальти.
Морські війська сухопутних сил Мальти було створено в листопаді 1970 року, а в січні 1971 року Берегова охорона США передала Мальті два . У липні 1971 року війська були перейменовані на Першу морську батарею сухопутних сил Мальти і отримали базу в Сенглеї. У 1970-х роках кількість патрульних катерів зросла, оскільки Західна Німеччина та Лівія передали Мальті деякі з колишніх митних суден. У 1973 році Морській батареї було передано судно, побудоване в сухих доках Мальти для митного департаменту.
У 1977 році батарея перемістилася на свою нинішню базу в Хей-Ворф (). У 1978 році британці віддали Мальті два пошуково-рятувальні катери, а в 1979 році повністю залишили Мальту. 1 квітня 1980 року Морська Батарея була перейменована в Морську ескадрилью Збройних сил Мальти і носить це ім'я по сьогодні. У 1980-х і 1990-х роках Мальті надали судна Югославія, США та Італія. У 1992 році Мальта закупила у німеччини тральщики та патрульні катери, що раніше належали НДР. Судна класів Swift, Kondor і Bremse 1960-х і 1970-х років були виведені з експлуатації між 2004 і 2012 роками і замінені нові судна.
Найбільш трагічним інцидентом Морської ескадри в мирний час стала так звана : коли 7 вересня 1984 року на патрульному катері вибухнули конфісковані піротехнічні засоби, внаслідок чого загинуло п'ятеро солдатів і двоє поліцейських.
Структура Морська ескадрилья складається з наступних підрозділів: Штаб — відповідає за підтримку оперативної діяльності військово-морських підрозділів, зокрема постачання пально — мастильних матеріалів і боєприпасів та безпеку інфраструктури. Морська команда (Offshore Command) — відповідає за операції у відкритому морі та об'єднує три основні підрозділи: P61 (флагман) і P51 і P52. Прибережна команда (Inshore Command) поділяється на три секції: Патрульна група — включають прибережні та їхні екіпажі. Пошуково-рятувальна група — три екіпажі, які чергуються на борту двох патрульних катерів Vittoria Melita I і Vittoria Melita II. Група швидкого реагування — загін оперативників, навчених протидії морському тероризму, боротьбі з контрабандистами та висадці на підозрілі або небезпечні судна з використанням повітряних і військово-морських засобів. Команда G — відповідає за військову діяльність на острові Гоцо. Сухопутний компонент складається зі взводу, який надає допомогу та різним урядовим департаментам. Морський компонент складається з трьох екіпажів, які чергують на патрульному судні P32 класу Bremse, що базується в порту Айнсілем. Команда підтримки (Support Command) — відповідає за утримання морських суден і їх обладнання.
Кораблі
Поточний флот Станом на 2015 рік на озброєнні ескадри знаходилися наступні кораблі: КласФотоТипКорабліПоходженняНа службі зПримітка Пошуково-рятувальні кораблі (2 одиниці) Supervittoria 800 Пошуково-рятувальні катери Melita I 1999 Виготовлені у 1998 на верфі Vittoria Naval, Ровіго, Італія Melita II Човни (6 одиниць) FB Interceptor P01 2006 Виготовлений FB Design в Лекко, Італія . Широко використовується групою швидкого реагування. Boomeranger Надувний човен з жорстким корпусом P02 2012 Виготовлений Boomeranger Boats Oy Limited P03 P04 Defender Човен P05 2014 Виготовлений , наданий Мальті урядом США P06 Патрульні кораблі (8 одиниць) Austal Прибережне патрульне судно P21 2010 Виготовлені у Перті. P22 P23 P24 Protector Морське патрульне судно P51 2002 Виготовлений на верфях P52 2004 Diciotti Морське патрульне судно P61 2005 Виготовлений Fincantieri S.p.A. на верфі Cantiere navale del Muggiano. Служив флагманом ескадри до введення в експлуатацію P71. Emer Морське патрульне судно P62 2015 Побудований у 1979 на верфі Verolme Cork у Рашбруку, Ірландія. Перша назва — LÉ Aoife. OPV748 Морське патрульне судно P71 2023 Виготовлений на верфі Cantiere Navale Vittoria. Найбільший корабель ескадри і її поточний флагман.
Колишні КласФотоКорабліПоходженняНа службі зСписаний уNote Патрульні кораблі (22 списаних) C21 1971 або 1973 Виготовлений у сухих доках Мальти для митного департаменту. Swift P23 (ex-C23)P24 (ex-C24) 1971 2010 Виготовлені у 1967 під назвами USA C6823 (PCF-813) і USA C6824 (PCF-816). У 1971 переданий Мальті Береговою охороною США. У 2012 P24 був повернутий до США і зараз знаходиться у . P23 станом на 2014 зберігався у Хейверфі. C25C26 1975-1976 c.1990 Колишні катери лівійської митниці, виготовлені в Югославії. C26 раніше називався Tariq, початкова назва C25 невідома. Equity P25 (ex-C25)P26 (ex-C26) 1991 бл. 2000 Колишні судна Національного управління океанічних і атмосферних досліджень 1255 і 1257 C27C28C29 1972 бл.1980 Побудовані з 1952 по 1956 для митниці. Мали наступні початкові назви: C27 — Brunsbuttel, C28 — Geier, C29 — Kondor. C28 на даний момент працює поромом під назвою Seahawk у круїзному агентстві Captain Morgan Cruises. Farwa C28C29 1978 19921989 Колишні катери лівійської митниці, виготовлені у Великій Британії в 1967-68. Початкові назви: Arrakib (C28), Akrama (C29). Kondor I P29P30P31 199719921992 2004 Виготовлені на верфі Peene Werft у 1968—1970 як мінні тральщики. Початкові назви: Boltenhagen (P29), Ueckermuende (P30) і Pasewalk (P31). P29 і P31 були затоплені з метою в 2007 і 2009 роках. P30 станом на 2013 рік зберігався у Марсі. Bremse P32P33 1992 20122005 Виготовлені на VEB Yachtwerft Berlin у 1971—1972. P33 списаний у 2005 і затоплений у 2021 для використання . P32 списаний у 2012, станом на 2015 зберігався у Хейворфі. Litoraneo P34P36P37 1992 Виготовлені Baglietto у 1950-х для . Початкові назви: GL 314 (P34), GL 326 (P36), GL 316 (P37) Kalnik P38 (ex-C38)P39 (ex-C38) 1982 Надані Мальті Югославією. Пошуково-рятувальні катери (4 списаних) RAF 1600 series C20 1980-ті Колишній катер 1654 пошуково-рятувальної служби Британських ВПС. Станом на 2011 списаний човен знаходився покинутий у полі поблизу Марсашлокку. RAF 1300 series C21 1980-ті Колишній катер пошуково-рятувальної служби Британських ВПС. RAF 2700 series C68C71 1978 Колишні катери 2768 і 2771 пошуково-рятувальної служби Британських ВПС. Десантний катер (1 списаний) LCVP LC1
Нагороди 13 грудня 2008 року президент Едвард Фенек Адамі нагородив Морську ескадру Збройних сил Мальти Медаллю за заслуги перед Республікою. Це був перший випадок, коли ця нагорода була вручена колективу, а не окремій особі, як це було раніше. Завдяки отриманню цієї нагороди, ескадра використовує після назви постномінальні літери M.Q.R.
Примітки