Міст Френсіс Скотт Кі () до 1977 р. відомий як Міст Зовнішньої гавані, або Міст Кі або Міст кільцевої дороги — колишній сталевий арковий , що був перекинутий через нижню течію річки та . Мостом прямувала автострада Maryland Route 695 до Балтимору, штат Мериленд, США. Основний проліт 366 м був третім за довжиною у світі прольотом будь-якої суцільної ферми. Durkee, Jackson, World's Longest Bridge Spans , National Steel Bridge Alliance, May 24, 1999. Це був найдовший міст в агломерації Балтимора. 26 березня 2024 року о 01:28 опівночі EDT (UTC–4) міст обвалився після того, як контейнеровоз Dali під прапором Сінгапуру зіткнувся з одним з його биків. Baltimore’s Key Bridge collapses after being struck by ship Washington Post
Спорудження Проєкт було профінансовано коштом випуску облігацій на суму 220 мільйонів доларів США (еквівалент 1,9 мільярда доларів у 2023 році) разом із будівництвом мосту через Чесапікську затоку в жовтні 1968 року.
Експлуатація і руйнування
Міст було відкрито у березні 1977 року та зруйновано 26 березня 2024 року, найменовано на честь поета-аматора Френсіса Скотта Кі (1779–1843), автора американського національного гімну «Прапор, усіяний зірками» . Міст був найдовшим із трьох платних перетинів Балтиморської гавані, двох тунелів і одного мосту. Після завершення будівництва мостова конструкція та підходи до неї стали останніми ланками міжштатної магістралі 695, «Балтиморської кільцевої дороги», завершивши проект, який тривав два десятиліття. Попри вивіску I-695, міст офіційно вважався частиною системи автомобільних доріг штату та отримав назву Maryland Route 695.
Міст мав довжину 2632 м і ним курсувало приблизно 11,5 мільйонів транспортних засобів щорічно. Мостом прямували вантажівки з небезпечними речовинами, оскільки HAZMAT заборонені в тунелях і .
Міст Кі був платним об'єктом, яким керувала транспортна служба Меріленда (MDTA). Ставка збору за проїзд легкових автомобілів на 1 липня 2013 року становила 4,00 дол. Міст був частиною системи E-ZPass і мав дві виділені смуги E-ZPass на платній ділянці як у північному, так і в південному напрямках. З 30 жовтня 2019 року оплату проїзду мостом можна було здійснити тільки безготівково
Примітки
Посилання
Maryland Transportation Authority, Francis Scott Key Bridge website Steve Anderson's DCroads.net: Francis Scott Key Bridge (I-695)