Pelegrin Tarragon — латвійський надлегкий літак, що виробляється Pelegrin Limited в Адажі, представлений у 2010 році. Літак поставляється укомплектованим і готовим до польоту.Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 72. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
Дизайн і розробка Названий на честь трави, Tarragon був розроблений на основі Millennium Master після того, як виробник цієї моделі збанкрутував. Tarragon був розроблений Pelegrin спільно з CFM Air.
Tarragon був розроблений відповідно до стандарту Fédération Aéronautique Internationale щодо мікролегких повітряних суден. Він має консольне низьке розташування крила, закриту кабіну з двома сидіннями в тандемі під навісом- бульбашкою, висувне триколісне шасі та один тягнучий двигун.
Каркас літака Tarragon виготовлений із попередньо заготовлених композитів з вуглецевого волокна. Його крила розміром 7.94 м мають закрилки. Стандартно доступні двигуни: 100 кс EPA Power SA-R917TNi ULM, 100 кс Rotax 912ULS і Rotax 912iS, турбований 115 кс Rotax 914, 135 кс Rotax 915 iS і 130 кс чотиритактний двигун EPA Power SA917Ti Turbo Injection.
В середині 2014 очікувалась Латвійська сертифікація ультралегкого літака.
У 2020 році він встановив неофіційний світовий рекорд швидкості для надлегких літаків — .
Оператори
Повітряні сили Латвії — два придбані наприкінці 2022 року для навчання.
Технічні характеристики (Tarragon)
Див. також
Blackshape Prime, ще один дизайн, отриманий від Millennium Master
Список літератури
Посилання