Держа́вне підприє́мство «Феодосі́йський морськи́й торгове́льний порт» — морський порт у місті Феодосія, розташований біля південного берега Феодосійської бухти, в західній частині затоки на північний захід від мису Феодосія. Його споруджено в 1892-1895 роках під керівництвом російського інженера Олександра Бертьє-Делагарда.
Порт приймає суховантажні, нафтоналивні та пасажирські судна. Зараз він може переробляти до 40 найменувань різних вантажів, добре механізований, має розгалужену мережу залізничних колій. З 1992 року відкритий для прийому іноземних суден.
Територія порту становить 13,44 га. У порту — два вантажних райони. Один призначений для перевантаження сухих вантажів, інший — нафти та нафтопродуктів. Проектна потужність порту — 6,5 мільйонів тонн на рік.
У зв'язку з окупацією Криму Росією порт потрапив під санкції США з 10 серпня 2015Зміни до списку секторальних санкцій.
Російське вторгнення в Україну 26 грудня 2023 року ЗСУ завдали ракетного удару по порту, знищивши у військовій бухті російський великий десантний корабель (ВДК) проєкту 775 (775/II) класу Ropucha, що перебував на озброєнні Чорноморського флоту ВМФ Росії.
У ніч на 3 березня 2024 року українські безпілотники атакували морський нафтовий термінал порту. Територію об'єкта вразили 4 дрони, пошкодивши магістральний трубопровід перекачування палива та спричинивши пожежу. Евакуювали працівників підприємства; ліквідація пожежі тривала близько півтори години. Партизанський рух «Атеш» повідомив про враження нафтопроводу, яким окупанти перекачували паливо.
У ніч на 7 жовтня 2024 року підрозділи ракетних військ ЗСУ у взаємодії з ГУР МО та ССО завдали удару по АТ «Морський нафтовий термінал». За даними російського Telegram-каналу Astra, удар завдано двома ракетами ATACMS; вражені дві цистерни місткістю 10 000 і 5 000 кубометрів, пошкоджено наливний трубопровід дизельного палива. Пожежа охопила 12 резервуарів із 34, з яких 8 знищено повністю; гасіння тривало майже тиждень. Окупаційна влада оголосила режим надзвичайної ситуації та евакуювала понад 1 100 осіб. Радіо Свобода встановило, що на об'єкті з осені 2022 року перебував комплекс «Панцир-С1», який не зміг відбити атаку.
У ніч на 6 жовтня 2025 року безпілотники знову атакували нафтовий термінал. Виникла масштабна пожежа, гасіння тривало понад чотири доби. У ніч на 13 жовтня 2025 року безпілотники СоУ повторно вразили термінал; пошкоджено 16 резервуарів із пальним, що вціліли після атаки 6 жовтня. Загальний об'єм нафтопродуктів у пошкоджених резервуарах становив близько 193 тис. куб. м. Серія ударів 6 і 13 жовтня призвела до повного знищення 11 резервуарів, ще частина отримала значні пошкодження.
11, 13 та 23 листопада 2025 року Сили оборони України знову атакували АТ «Морський нафтовий термінал». Генштаб ЗСУ підтвердив ураження, зазначивши, що термінал є ключовим вузлом постачання ПММ морським шляхом до Криму та на окуповані території півдня України. Після вибухів окупаційна адміністрація перекрила залізничний переїзд поблизу об'єкта та змінила маршрути автобусів
28 січня 2026 року лунали вибухи поблизу нафтоналивного термінала та феодосійського порту.
Вночі проти 8 квітня 2026 сили безпілотних систем ЗСУ уразили Морський нафтовий термінал у Феодосії в рамках операції «Easter Delivery», зафіксовано загоряння навколо резервуарів із паливом. За даними супутникової зйомки, протягом війни було уражено 12 із 34 резервуарів термінала.
Вночі проти 8 червня 2026 року БпЛА ЗСУ повторно вразили морський нафтовий термінал. Тоді ж Сили оборони України завдали удару по нафтобазі «Семиколодезянська» у селищі Єди-Кую (яке окупаційна влада називає Леніне). Нафтобаза «Семиколодезянська» слугує сухопутним залізничним хабом, де накопичували паливо з РФ, а термінал у Феодосії — морським пунктом його перевалки на кораблі та резервною базою постачання.
Див. також Вантажообіг портів України
Примітки
Посилання Асоціація портів України «Укрпорт» http://who-is-who.com.ua