Toyota C-HR+ () ― акумуляторний електричний компактний кросовер SUV (сегмент C), що виробляється і продається компанією Toyota з 2025 року. Автомобіль був представлений у березні 2025 року. У Європі він з'явився у жовтні 2025 року. У Північній Америці автомобіль продаватиметься просто як Toyota C-HR. Версія від Subaru продається під назвою Subaru Uncharted.
Названий на честь меншого гібридного електричного Toyota C-HR, C-HR+ — це більший автомобіль, побудований на окремій платформі e-TNGA, спільній з bZ4X.
Опис Дизайн C-HR+ інспірований концепт-каром , представленим у 2022 році в Європі та США. У серійній версії моделі відмовились від назви bZ на користь існуючої назви C-HR, оскільки Toyota почала відмовлятися від стратегії назв bZ для акумуляторних електромобілів.
C-HR+ представили 12 березня 2025 року. Авто з «+» в назві відрізняється від звичайного C-HR тим, що є трохи більшим і побудоване на іншій платформі e-TNGA, яка створена спеціально для електромобілів.
C-HR+ пропонується як з переднім, так і з повним приводом. Одномоторна версія, у парі з акумулятором на 57,7 кВт·год, розвиває . При оснащенні більшою батареєю на 77 кВт·год потужність зростає до . Залежно від варіанту та рівня комплектації, орієнтовний максимальний запас ходу становить до 600 км (373 милі) за циклом WLTP.
Двомоторна версія використовує більший акумулятор об'ємом 77 кВт·год і забезпечує загальну потужність . Це один із найпотужніших автомобілів Toyota, окрім . Він розганяється від приблизно за 5,2 секунди. Моделі з повним приводом оснащені двома двигунами з постійним магнітом без роз'єднання осі.
Батареї підтримують швидку зарядку потужністю до 150 кВт.
Subaru Uncharted Ребрендингова версія C-HR+ продається Subaru під назвою Subaru Uncharted.
Ринки Європа C-HR+ заплановано запустити на окремих європейських ринках до кінця 2025 року, а ширша доступність по всій Європі запланована на 2026 рік.
Північна Америка Модель ринку Північної Америки просувається просто як C-HR або альтернативно C-HR BEV. Прем'єра відбулася 14 травня 2025 року. Моделі C-HR для американського ринку оснащені виключно більшим акумулятором потужністю 74,7 кВт·год (usable) та двомоторною системою повного приводу, що розвиває . За стандартами EPA модель має орієнтовний запас ходу 467 км (290 миль).
Примітки
Посилання