Honda Civic одинадцятого покоління (FE/FL) — компактний автомобіль (С-сегмент), який Honda виробляє з 2021 року, замінивши .

Він був запущений на ринок Північної Америки в червні 2021 року, в Південно-Східній Азії в серпні, Японії та Китаї у вересні та в Австралії та Новій Зеландії в грудні, також запущений у Пакистані в березні 2022 року, а потім у Європі наприкінці 2022 року. Варіант фастбек / ліфтбек (продається як «Civic Hatchback») був представлений 23 червня 2021 року для Північної Америки та Японії. Це покоління також є першим Civic після другого покоління, який не пропонує дводверну версію (тридверний гетчбек або дводверне купе) через зниження їх продажів.

Розробка Розробкою Civic одинадцятого покоління керував керівник великого проекту Томоюкі Ямагамі. Компанія Honda назвала підхід до дизайну моделі «людина-максимум, машина-мінімум».

Honda змістила нижню частину стійок лобового скла назад на 50 мм, який подовжує капот з міркувань стилю. Модель також використовує низьку лінію пояса та бічні дзеркала, встановлені на дверях, які раніше використовували Civic восьмого та дев’ятого поколінь для покращення видимості.

Конструкція кузова отримала 8-відсоткове підвищення жорсткості на кручення та 13-відсоткове покращення жорсткості на вигин порівняно з попереднім поколінням, що підтримує покращення їзди, керованості та NVH . Налаштування підвіски було налаштовано таким чином, щоб отримати максимальну перевагу від більш жорсткої конструкції кузова та додаткових 36 мм колісної бази для покращення якості їзди.

У цьому поколінні Civic Hatchback має профіль фастбека, „натхненний купе“. У порівнянні з моделлю в кузові седан Honda вкоротила задній звис на 124 мм, зберігаючи ту саму довжину колісної бази та задні двері.

Поряд із Йорії в Японії, Civic Hatchback виробляється в США на заводі в Ґрінсбурзі, штат Індіана, причому останній був першим випадком, коли Civic Hatchback був побудований у США (хоча інші типи кузова Civic виготовлялися в США з 1986 року).

Фастбек

Седан

Інтер’єр

Фейсліфт 2024 року Оновлений Civic був представлений 21 травня 2024 року для моделі 2025 року. Зміни включають оновлену передню частину із новою решіткою радіатора та новими елементами обробки в колір кузова, нові кольори екстер’єру, новий дизайн легкосплавних дисків, новий сірий колір салону та вбудовану функцію Google для інформаційно-розважальної системи.

Разом із фейсліфтом Civic у 2024 році для ринку Північної Америки було випущено гібридний силовий агрегат для седана та фастбека Civic 11-їгенерації, що робить його фактичним наступником знятого з виробництва Insight (3-го покоління). Гібридна трансмісія також замінює 180-сильний двигун L15 з турбонаддувом. K20C2 також був замінений.

Civic e:HEV Гібридна версія, що продається як Civic e:HEV, була представлена 23 березня 2022 року в конфігураціях седан і фастбек. Фастбек Civic e:HEV став доступним у Японії та Європі, а седан Civic e:HEV став доступним у Таїланді. Модель оснащена нещодавно розробленим 2,0-літровим бензиновим двигуном за циклом Аткінсона з безпосереднім уприскуванням у поєднанні з літій-іонною батареєю та двома електродвигунами. Живлення для двигунів подається через компактний 36 кг, 1 кВт/год літій-іонний 72-елементний акумулятор. Honda стверджує що теплова ефективність становить 41%, а сумарний показник викидів становить .

Civic e:HEV замінив Insight у рамках плану зосередитися на гібридних моделях трьох основних моделей, якими є CR-V, Accord і Civic.

Civic Type R

Орієнтована на продуктивність та похідна від Civic Hatchback одинадцятого покоління модель була представлена як Civic Type R шостого покоління та була представлена 20 липня 2022 року. Оснащений розширеними крилами, як і його попередник, FL5, навпаки, отримав розширені задні двері та задню частину замість використання пластикової надбудови для досягнення ширших задніх крил. Він оснащений 2,0-літровим двигуном K20C1, перенесеним з попереднього покоління з поступовими змінами, такими як переглянутий турбокомпресор, номінальна потужність .

Si Версія Civic Si була представлена в жовтні 2021 року для 2022 модельного року. Доступний лише як седан, оскільки кузов купе було припинено, він оснащений потужнішою версією EX і Touring 1,5-літровим бензиновим двигуном з прямим уприскуванням і турбонаддувом і доступний лише з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Si залишається ексклюзивною моделлю Північної Америки, яка продається лише в цьому регіоні. Двигун має регулювання фаз газорозподілу на впускних і випускних клапанах, а також змінний підйом клапана на випускних клапанах. Виробляє і крутного моменту. Пікова потужність досягається при 6000 обертів на хвилину, тоді як максимальний крутний момент на нижньому рівні доступний між 1800 і 5000 об/хв.

Honda оновила одинадцяте покоління Civic для 2025 модельного року, а оновлений Si доступний для продажу з 8 серпня 2024 року. Механічна коробка передач була перероблена та отримала режим узгодження обертів від Type R. Механічні відмінності включають кращий потік вихлопної системи, фіксовані амортизатори та більші гальмівні ротори.

Китай (Civic & Integra) Седан Civic одинадцятого покоління був випущений у Китаї у вересні 2021 року. Він виробляється у місті Ухань на спільному підприємстві . У тому ж місяці була випущена версія седана з переробленим стилем, виробництва іншого заводу , під назвою Honda Integra. У кузові фастбек (гетчбек) Integra була представлена у лютому 2023 року.

США і Канада Одинадцяте покоління Civic було випущено 16 червня 2021 року, як авто 2022 модельного року у Північній Америці. У Сполучених Штатах Civic спочатку випускався в чотирьох комплектаціях: LX, Sport, EX та Touring. Більшість комплектацій однакові для Civic Sedan та Hatchback, за винятком EX, яка має значок EX-L. Комплектації LX і Sport поставляються з 2,0-літровим бензиновим двигуном, тоді як моделі EX (або EX-L для гетчбека) і Touring поставляються з 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом. Вихідна потужність становить 158 к.с. (118 кВт) для більшого атмосферного двигуна, тоді як варіант з турбонаддувом видає 180 к.с. (134 кВт).

У Канаді Civic поставляється теж з чотирма комплектаціями, але вони зазначені в лінійці як LX, EX, Sport і Touring. У Канаді тільки модель Touring отримує більш потужний 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом. Всі моделі седанів і фастбеків (Hatchback) стандартно поставляються з варіатором, однак фастбек може бути оснащений 6-ступінчастою механічною коробкою передач в комплектаціях Sport і Touring.

У 2023 модельному році відмовились від комплектації LX, залишивши комплектацію Sport базовою. Пізніше комплектація LX була знову відновлена в 2023 модельному році, оскільки попит був досить високим. Civic Hybrid був випущений наприкінці 2024 року як авто 2025 модельного року, що робить його фактичним наступником знятого з виробництва Insight (3-го покоління). Він доступний у кузовах седан і фастчбек і ідентичний європейській моделі, без позначення "e:HEV". Обидва стилі кузова доступні в комплектаціях Sport і Sport Touring.

Si Версія Civic Si була представлена в жовтні 2021 року для 2022 модельного року. Доступний лише як седан, він оснащений більш потужною версією, як в EX та Touring, 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом та інжектором і доступний лише з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Si залишається північноамериканською ексклюзивною моделлю, яка продається лише в цьому регіоні. Двигун має змінне регулювання фаз газорозподілу на впускних і випускних клапанах, а також змінний підйом клапанів на випускних клапанах. Він видає 200 к.с. (149 кВт) і 260 Н⋅м (192 lb⋅ft) крутного моменту. Пікова потужність досягається при 6'000 об/хв, тоді як максимальний крутний момент на низьких обертах доступний між 1'800 та 5'000 об/хв (rpm).

Honda оновила Civic одинадцятого покоління для 2025 модельного року, а оновлений Si став доступний для продажу з 8 серпня 2024 року. Механічна коробка передач була перероблена і отримала режим узгодження обертів від Type R. Механічні відмінності включають кращий потік у вихлопній системі, амортизатори з фіксованою швидкістю та більші гальмівні ротори.

Mitsuoka M55 Mitsuoka M55 — концепт-кар та рестомод модель на базі Honda Civic 11-го покоління. Він має стилістику, навіяну американськими автомобілями 1960-х/1970-х роківhttps://www.caranddriver.com/news/a45873619/mitsuoka-honda-civic-retromod/ .

Серійний М55 є практично ідентичний концепту. Спочатку він надійшов у продаж обмеженим тиражем ‘Zero Edition’ на початку 2025 року. Після миттєвого розпродажу цієї моделі друга версія надійде в продаж у 2026 році.

Двигуни Бензин 1,5 л L15B7 турбо I4 1.5 L L15BG FFV turbo I4 1,5 л L15BJ турбо I4 1.5 л L15C turbo I4 1.5 л L15CA turbo I4 (Civic Si) 2.0 л K20C2 I4 (2022–2024) 2.0 л K20C9 I4 (2025–нині) Гібрид 2,0 л LFC I4 (e:HEV)

Примітки