Goliath Jagdwagen Type 34, або LKW 0.25 t gl (4 × 4), — позашляховий автомобіль, побудований Goliath у 1957 році як наступник прототипу Goliath Type 31, розробленого для німецьких збройних сил.
Опис
Type 31 не пройшов тендер, оскільки його вважали технічно недосконалим після виявлення численних дефектів під час випробувань. Трансмісія, КПП та особливо двотактний двигун з уприскуванням палива, поширений у Goliath, вважалися схильними до поломок.
Тому Goliath вніс значні покращення до Type 34. Type 34 отримав чотирициліндровий чотиритактний опозитний двигун з водяним охолодженням, виготовлений з алюмінію, що дозволило автомобілю досягти максимальної швидкості майже 100 км/год. Трансмісія мала чотири передачі та проміжний вал. Перемикання передач здійснювалося за допомогою центрально розташованого важеля перемикання передач.
Кузов машини лише незначно відрізнявся від Type 31, але з модифікованим приводом він був на десять сантиметрів довший за свого попередника і тепер мав три ребра замість двох з боків. Корисне навантаження автомобіля становило приблизно 590 кілограмів. Автомобіль мав повний привід з від'єднуваною задньою віссю.
Значно покращений Type 34 з чотиритактним двигуном був наданий Бундесверу для випробувань у квітні 1958 року у варіанті кузова з колісною базою 2000 мм. Всього через 600 км автомобіль довелося вивести з експлуатації через несправність двигуна; зламалася пружина клапана. Автомобіль з номером шасі 34.0100 01 також потрапив в аварію під час випробувань 10 травня 1958 року і його довелося відремонтувати на заводі виробника. Після цього випробування були припинені.
Загалом 50 позашляховиків Goliath, закуплених для Бундесверу, залишалися у військах до їх списання.
Після технічних змін Type 34 мав би непогані шанси на тендерному конкурсі, але це сталося надто пізно, оскільки Бундесвер вже вирішив придбати DKW Munga у Auto Union GmbH. Загалом Goliath побудував близько 95 мисливських машин, включаючи 30 Type 31 та 65 Type 34.
Посилання