Директи́ва про посві́дчення водія́ — нормативно-правовий акт Європейської Унії щодо гармонізації національних правил посвідчення водія в державах-членах Європейської Унії.
Директива містить положення щодо зразка європейського посвідчення водія, наведені у Додатку I.
Історія Перша Директива про посвідчення водія (Директива 80/1263/ЄЕС) запровадила перші правила Європейської Спільноти (ЄС) для гармонізації національних систем посвідчень водія, зокрема, шляхом запровадження зразка посвідчення водія Співтовариства, попереднього визначення категорій транспортних засобів та встановлення умов, за яких посвідчення водія можуть видаватись або обмінюватися в ЄС.
Ці положення були уточнені та розширені Другою директивою про посвідчення водія (Директива 91/439/ЄЕС). Зокрема, вона встановила взаємне визнання посвідчень водія, виданих державами-членами, та запровадила мінімальні вікові вимоги для отримання посвідчення водія.
Третя Директива про водійські посвідчення (Директива 2006/126/ЄС) була прийнята у грудні 2006 року та оновлена одинадцять разів у період з 2009 по 2020 рік, головним чином для сприяння гармонізації спільних стандартів і вимог та їх адаптації до технологічного розвитку.bundesrat.de/SharedDocs/drucksachen/2023/0101-0200/153-23.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Вона регулює категорії водійських посвідчень та умови їх по всій Європі, а також підготовку . Вона запроваджує значні інновації для боротьби з «».
Імплементація
Третя директива про посвідчення водія набула чинности 19 січня 2007 року. Її положення мали бути транспоновані в національне законодавство держав-членів до 19 січня 2011 року та застосовані не пізніше 19 січня 2013 року.
Австрія В Австрії Закон про водійські посвідчення (FSG) та Постанова про впровадження Закону про водійські посвідчення (FSG-DV) регулюють видачу та зовнішній вигляд .
Німеччина У Федеративній Республіці Німеччина це було зроблено, по суті, шляхом внесення змін до Закону про дорожній рух та Положення про допуск осіб до дорожнього руху (Verordnung über die Zulassung von Personen zum Straßenverkehr).
Україна
В Україні підготовлено новий законопроєкт, який внесе суттєві зміни у правила отримання та оновлення водійських посвідчень. Власникам прав категорії В буде потрібно буде оновлювати їх кожні 10 років, замість попередніх 30. Це пов’язано з необхідністю адаптації водійських посвідчень до нових стандартів та технологій, а також для підвищення рівня безпеки на дорогах. Усі старі водійські посвідчення потрібно буде замінити до 2033 року. Це дозволить поступово інтегрувати нові категорії та вимоги без великого навантаження на систему.
Також законопроєкт передбачає введення нових категорій водійських посвідчень:
АМ – для мопедів, що розвивають швидкість до 45 км/год. А, А1 і А2 – для різних типів мотоциклів. В1 – для квадроциклів.
Ці нововведення мають на меті поліпшення управління різними типами транспортних засобів та забезпечення більшої безпеки на дорогах.
Майбутнє оновлення Навесні 2023 року Європейська комісія запропонувала переглянути Директиву про водійські посвідчення («четверта Директива ЄС про водійські посвідчення»)Microsoft Word - Vorblatt 230333-0 для подальшого покращення безпеки дорожнього руху та сприяння вільному пересуванню.
Див. також
Європейське водійське посвідчення Європейське цифрове водійське посвідчення Кваліфікаційна картка водія
Примітки