Максимальні розміри та вага вантажівок визначені в директивах 85/3/ЄЕС та 96/53/ЄС. Вони регулюють довжину, висоту, ширину та масу з навантаженням. Перевищення одного або кількох із цих обмежень вважається винятковим перевезенням, що вимагає спеціального .

Директива означає, що держави-члени все ще повинні транспонувати її в національне законодавство. Оскільки директива допускає певні межі допустимого, ці стандарти порівнянні в усій Європейській Унії, але не повністю однакові.

Максимальні розміри Вантажівки мають максимальну висоту 4 метри та ширину 2,55 метра. Рефрижераторні вантажівки з товщиною стінки щонайменше 4,5 см можуть мати максимальну ширину 2,60 метра. Без причепа вантажівка може мати максимальну довжину 12 метрів; причіп також не може перевищувати 12 метрів. Це не означає, що ці розміри можна комбінувати для поїзда або автопоїзда. Застосовуються такі стандарти:

транспортний засіб та причіп: < 18,75 метрів

- обидві вантажні зони разом: < 15,65 метрів - передня частина першої вантажної зони - задня частина другої вантажної зони: < 16,40 метрів - задня вісь тягача - передня вісь причепа: > (принаймні) 3 метри

тягач з причепом: < 16,50 метрів

- сам причіп: < 13,60 метрів - передня частина причепа - зчіпний штифт: < 2,04 метра - зчіпний штифт - задня частина причепа: < 12 метрів

Деякі «місцеві» винятки (національні відхилення для внутрішніх перевезень)

- Нідерланди: моторвагон для перевезення ярмарками або цирками: < 24,00 метрів - Бенілюкс: 45-футові контейнери: загальна довжина: < 17,30 метрів - Нідерланди: LZV : < 25,25 метрів - Фландрія: LZV : < 25,25 метрів - Нідерланди: самохідна техніка (автокран, бетононасос): < 22,00 метрів - Швеція та Фінляндія: < 25,25 метрів - Угорщина та Румунія: < 18,35 метрів

Покритий шлях або коло повороту обмежений кільцем, утвореним зовнішнім колом радіусом 12,50 метрів та внутрішнім колом радіусом 5,30 метрів.

У деяких країнах дозволено перевезення певних вантажів спереду або ззаду, в інших – ні.

Максимальна маса Повна допустима маса (GVW) або MTM (максимально допустима маса) – це сума ваги транспортного засобу + пасажирів + корисного навантаження (максимальне навантаження). Максимальна маса становить 40 тонн (40 000 кг), але вона додатково обмежується кількістю осей та відстанню між ними.

автомобіль з 2 осями: < 18 000 кг автомобіль з 3 осями: < 26 000 кг автомобіль з 4 осями: < 32 000 кг причіп з 2 осями: < 18 000 кг причіп з 3 або більше осями: < 24 000 кг

Максимальне навантаження на вісь, виміряне окремо, становить 11 500 кг для ведучої осі, 10 000 кг для несучої осі та трохи менше для так званих тандемних або тридемних осей.

Загальне обмеження в 40 тонн буде збільшено до 44 тонн для 40-футових контейнерів ISO в радіусі 150 км від терміналу.

Деякі «місцеві» винятки (національні відхилення для внутрішніх перевезень)

Загальна кількість становить максимум 44 тонни (замість 40 тонн) у таких країнах, як Бенілюкс, Данія, Фінляндія, Чехія або Франція, причому остання стосується лише перевезень до портів і з них. Індивідуальні показники часто дещо вищі в країнах Бенілюксу, Франції, Італії, Австрії, Португалії та Словенії. Іноді вони дещо нижчі в Угорщині, Ірландії, Латвії та Словенії.

Див. також

Директива про посвідчення водія

Примітки