SAIC H5 () — акумуляторний електричний компактний кросовер SUV з подовжувачем запасу ходу, що виробляється SAIC Motor у співпраці з Huawei. Це перша модель суббренду SAIC альянсу Harmony Intelligent Mobility Alliance.
Англійська назва бренду 尚界; Shàngjiè — SAIC, що також є назвою його виробника, SAIC Motor..
Історія
H5 – це перша модель, розроблена SAIC разом з Huawei. Це 5-дверний компактний позашляховик з повністю електричним приводом та варіантами збільшеного запасу ходу. Його випуск запланований на вересень 2025 року.
Тизери H5 вперше були показані в липні 2025 року. H5 збирається в районі Лінганг у Шанхаї, розташованому неподалік від гігафабрики Tesla 3.
Передпродаж H5 розпочався 25 серпня 2025 року як найдешевша модель серед усіх брендів HIMA. H5 офіційно був запущений 23 вересня 2025 року.
Дизайн та обладнання
H5 використовує закриту передню частину з трапецієподібним нижнім повітрозабірником та вузькими фарами. У задній частині також присутня світлова панель, а також хромоване оздоблення віконних рам. На відміну від інших моделей HIMA, H5 використовує звичайні дверні ручки.
192-провідний LiDAR входить до стандартної комплектації H5. Очікується також, що буде оснащена система ADAS від Huawei Qiankun ADS 4. У салоні також стандартно входить кабіна Huawei Harmony з багатоекранною взаємодією та голосовим асистентом зі штучним інтелектом.
Інтер'єр виконаний у бежевому відтінку під назвою «Прекрасний абрикос» та має 3-спицеве кермо, важіль перемикання передач на колонці, дуже мало фізичних кнопок, а також зарядну панель і два підсклянники на центральній консолі. Передні сидіння мають точку підключення Huawei Link для телефонів і планшетів, а також оббиті перфорованою шкірою. H5 має великий панорамний люк з автоматичною сонцезахисною шторкою.
Силовий агрегат H5 доступний із заднім приводом. Моделі нижчої комплектації отримують двигун потужністю 200 кінських сил, який також є єдиним двигуном, доступним для моделі EREV. Моделі вищої комплектації отримують електричний двигун потужністю 240 кінських сил. Електричні моделі мають запас ходу до 655 кілометрів, тоді як модель EREV матиме запас ходу 1300 кілометрів. Він використовує акумулятори LFP, що постачаються CATL. Моделі EREV використовують 1,5-літровий атмосферний рядний чотирициліндровий двигун під кодовою назвою 15FMC, що видає 97 кінських сил, як генератор.
Спочатку запас ходу на електротязі версії EREV становив 230 кілометрів. Під час запуску показник було змінено на 235 кілометрів.
Продажі РікКитайEVEREVЗагалом202510,86215,26826,130
Примітки
Посилання