Флот напередодні війни За своїм складом флот Туреччини поступався флотам великих держав — учасників Першої світової війни. Туреччина сама бойових кораблів не будувала, а замовляла чи купувала їх за кордоном. До початку військових дій германо-турецький флот складався з 3 лінійних кораблів, 1 лінійного крейсера, 3 легких крейсерів та флотилії ескадрених міноносців. Командував флотом німецький контр-адмірал Сушон. На лінійних кораблях та легких крейсерах було по два командири: німець та турок (останній виконував роль дублера). Рештою кораблів командували лише німці. Єдиною обладнаною базою турецького флоту був Стамбул. Напередодні війни бойовий стан османського флоту був низьким. За свідченням германського офіцера Германа Лорея, бойові кораблі Туреччини були З прибуттям німецьких крейсерів "Гебен" та "Бреслау", 9 вересня командуючим турецьких військово-морських сил стає німецький адмірал Сушон, який часто віддавав накази через голову морського міністра Джемаля-паші История Первой мировой войны 1914—1918 гг. / под редакцией И. И. Ростунова. Т. 1. – с. 160 Під керівництвом німців германо-турецький флот став посилено готувався до бойових дій. У вересні - жовтні 1914 р. його кораблі поодинці та у з'єднаннях неодноразово виходили у Чорне море з метою розвідки, вивчення театру майбутніх бойових дій та відпрацювання навчально-бойових завдань Лорей Г. Операции германо-турецких сил в 1914 – 1918 гг. – С.63.

Склад флоту

1 ескадра лінійних кораблів. Лінійний крейсер Yavuz Sultan Selim ("Гебен") – флагманський корабель, Броненосець Hayreddin Barbarossa Броненосець Turgut Reis Броненосець Mesudieh

2 ескадра крейсерів.

Легкий крейсер Midilli («Бреслау») Бронепалубний крейсер Hamidieh Крейсер Mejidieh Торпедний крейсер Peyk-i Şevket Торпедний крейсер Berk-i Satvet 1 ескадра есмінців. Numune-i Hamiyet (несправний), Muavenet-i Milliy, Gayret-i Vataniye, Yadigar-ı Millet

2 ескадра есмінців. Samsun, Taşoz, Basra (несправний), Yarhisar 1 ескадра міноносців Draç, Kütahya, Musul, Akhisar (неспраний). 2 ескадра міноносців Sultanhisar, Demirhisar, Sivrihisar, Hamidabad Мінна група Yunus, Nusrat, İntibah, Nilüfer.Больных А. Морские битвы Первой мировой : Трагедия ошибок.— С. 420 – 422.

Передвоєнні плани

Перед початком війни задум командувача об'єднаним німецько-турецьким флотом контр-адмірала Сушона полягав у тому, щоб майже одночасно завдати раптового удару по головній базі російського флоту Севастополю, портам Одесі, Феодосії та Новоросійську. Потопити або серйозно пошкодити бойові кораблі й торговельні судна, що знаходилися там, а також пошкодити найбільш суттєві військові та промислові берегові об'єкти й, тим послабивши російський Чорноморський флот, домогтися переваги на морі. Тим самим, німецький адмірал планував повторити досвід японців у 1904 році.Больных А. Морские битвы Первой мировой : Трагедия ошибок.— С. 241.

Крім того, завданнями османського флоту були набігові операції на чорноморське узбережжя Російської імперії, оборона проток Босфор та Дарданелли, а також забезпечення безпеки морських комунікацій, особливо доставку вугілля з Зунгулдаку і постачання військ Кавказького фронту.Доценко В. Д. История военно-морского искусства. – С. 191.

Хронологія

1914 р. 10 серпня – прихід німецьких кораблів "Гебен" і "Бреслау" до Стамбулу 16 серпня – "Гебен" і Бреслау входять до складу турецького флоту 29 жовтня - напад германо-турецького флоту на російські чорноморські порти без оголошення війни 1 листопада – Османська імперія оголошує війну країнам Антанти. 5 листопада – Бій біля мису Сарич 18 листопада – підрив на міні турецького мінного загороджувача «Нілуфер» 26 грудня – підрив на мінах крейсера "Гебен" 1915 р. Лютий –грудень – Дарданельська операція 27 квітня – бій біля Босфору 29 травня – бій крейсера «Бреслау» з російськими міноносцями «Зухвалий» та «Гнівний». 11 грудня – бій біля острову Кефкен 1916 р. 8 січня – Морський бій лінійного корабля Імператриця Катерина Велика та лінійного крейсера "Гебен" біля острову Кірпен 30 квітня - торпедний катер «Султанхісар» потопив австралійський підводний човен AE2, 1917 р. 1918 р. 20 січня – битва при Імбросі 30 жовтня – Мудроське перемир’я 3 листопада – командуючий військово-морським флотом Рауф Орбай віддає наказ спустити усі прапори на кораблях.Лорей Г. Операции германо-турецких сил в 1914 – 1918 гг. — С. 510 – 511..

Хід бойових дій

28 липня 1914 року Австро-Угорщина оголосила війну Сербії. Німецька ескадра у складі лінійного крейсера «Гебен» та легкого крейсера «Бреслау», командиром якої був адмірал Вільгельм Сушон, стояла в Адріатичному морі. Після оголошення війни Німеччиною та початку Першої світової війни, адмірал Сушон вивів ескадру у Середземне море. Вранці 4 серпня від адмірала фон Тірпіца було отримано наказ висуватись у напрямку Стамбулу. Відірвавшись від переслідування британського флоту, адмірал Сушон 10 серпня, на чолі ескадри, прибув до Стамбулу. 16 серпня "Гебен" та «Бреслау» увійшли до складу Османського флоту, при чому команда та головнокомандувач залишалися німецькими, а адмірал Сушон очолив ВМС Османської імперії Залесский К. Кто был кто в Первой мировой войне. — С. 580

Чорне море 1914 р.

На початку жовтня 1914 р. адмірал Сушон вперше надіслав до Чорного моря два однотипних турецьких ескадрених міноносця: «Муавенет» — флагманський міноносець командира флотилії та «Гайрет» Незабаром у Чорному морі з'явилися також Сушон, два турецькі лінійні кораблі та крейсери. Ці крейсерства мали на меті охорону входу до Босфору і перешкоджання його загородженню російськими мінами. Оскільки турецька загородження російськими мінами Босфору, військовий міністр Туреччини генерал Енвер-Паша ще 22 жовтня 1914 р. наказав провести бойову операцію германо-турецького флоту проти російських чорноморських портів та баз, хоча формально стан війни між Росією і Туреччиною почався лише 1 листопада 1914 р. Лінійний крейсер "Гебен", мінний загороджувач «Нілуфер» та два міноносці повинні були діяти в районі Севастополя, легкий крейсер «Бреслау» та мінний крейсер «Берк» — у районі Керченської протоки та Новоросійська, легкий крейсер «Гамідіє» — у районах Феодосії та Одеси.Лорей Г. Операции германо-турецких сил в 1914 – 1918 гг. – С.79

29 жовтні відбувся рейд у Чорному морі турецького флоту. "Гебен" і Бреслау у супроводі есмінців «Ташос» і «Самсун» обстріляв берегові батареї Севастополя, відступивши після того, як батареї відкрили вогонь у відповідь і тричі потрапили в "Гебен". Відхолячи, "Гебен" обстріляв та потопив мінний загороджувач «Прут». Міноносець «Нілуфер» заклав міни біля Севастополя, крейсер «Хамідіє» обстріляв Феодосію, есмінці «Муавенет» та «Гайрет» обстріляли Одесу і потопили канонерський човен «Донець», а «Берк-і Сатве» та «Міділлі» обстріляли Новоросійськ.Флот в Первой мировой войне. – Т. 1. – С. 339. 7 листопада «Міділлі» здійснив обстріл порту Поті.

17 листопада, дізнавшись, що російський Чорноморський флот обстрілює Трапезунд, османський флот у складі "Гебена" та «Міділлі» був відправлений під командуванням контр-адмірала В. Сушона, сподіваючись перехопити російський флот до того, як він повернеться до Севастополя. 18 листопада «Міділлі» помітив ворожі військові кораблі біля мису Сарич, і "Гебен" пішов на перехоплення. Російський флагман, броненосець «Євстафій» відкрив вогонь першим, і один зі снарядів потрапив у "Гебен", спричинивши невеликі пошкодження. Після цього "Гебен" відкрив вогонь у відповідь і «Євстафій» отримав багато пошкоджень. Після 14 хвилин бою "Гебен" відступив. Жодній зі сторін не вдалось добитись рішучого результату.Доценко В. Д. История военно-морского искусства. – Том 2. Кн.2. – С. 191 – 195 18 листопада мінний загороджувач «Нілуфер» підірвався на міні. 21 листопада «Гамідіє» обстріляв порт Туапсе. 26 грудня "Гебен" підірвався на мінах і на декілька місяців вийшов з ладу.

1915 р.

2 січня на міні підірвався турецький мінний крейсер «Берк» 6 січня відбувся бій між османськими крейсерами «Міділлі» та «Хамідіє» та російськими кораблями «Пам'ять Меркурія» і «Євстафій»Флот в Первой мировой войне. – Т. 1. – С. 368. 28 березня, крейсери «Хамідіє» та «Меджидіє» та есмінці «Муавенет-і Міллі», «Ядігар-і Мілет», «Самсун» та «Ташоз» здійснили набіг на Одесу. Під час цього походу «Меджидіє» потрапив на міну та затонув (пізніше він був піднятий і відремонтований росіянами). 1-3 квітня – рейд на Одесу. Хоча турки потопила два російських цивільних пароплава, але втратили крейсер «Меджидіє», що підірвався на міні Флот в Первой мировой войне. – Т. 1. – С. 376. 29 травня – бій крейсера «Бреслау» з російськими міноносцями «Зухвалий» та «Гнівний». Після взаємного обстрілу, супротивники розійшлися. 5 вересня відбувся бій у районі Кефкена російських ескадрених міноносців «Пронизливий» та «Швидкий» та підводного човна «Нерпа» з турецьким крейсером «Гамідіє» та ескадреними міноносцями «Нумуне» і «Муавенет», які конвоювали 4 транспорти з вугіллям. Російські міноносці знищили всі 4 транспорти. 11 грудня німецька субмарина "UC-13" потрапила в 11-бальний шторм і була викинута на берег біля гирла річки Мелен. Послані до неї для розвантаження два турецькі канонерські човни «Таш-Койпрю» та «Ієсгар» біля острова Кефкен було знищено російськими міноносцями, знищено ними і субмарину.

1916 р.

Після поповнення на початку 1916 року російського чорноморського флоту лінкорами-дредноутами — «Імператриця Марія» та "Імператриця Катерина Велика", співвідношення сил на Чорному морі змінилось на користь Росії. Це дозволило російському флоту встановити блокаду Вугільного району в Анатолії (порти Зунгулдак, Козлу, Ереглі, Кілімлі), що служив єдиним джерелом вугілля для турецького флоту.Флот в Первой мировой войне. – Т. 1. – С. 484. Блокада призвела до різкого скорочення операцій, турецького флоту.зокрема припинення тральних робіт у гирлі Босфору. Через відсутність вугілля 1917 року жодного разу не вийшов у море. "Гебен"

1917 р.

У квітні–травні турецьким тральщикам вдалося розчистити протоку Боспор від російських мін. 23 червня крейсер «Міділлі» був відправлений для захоплення та знищення російської радіостанції на о. Зміїний та встановлення мінного поля між островом та гирлом Дунаю. Успішно виконавши своє завдання, «Міділлі» повертається додому 25 червня, але на шляху стикається з "Імператрицею Катериною Великою (Вільна Росія)" та есмінцем «Гнівний», що прямували до Босфору для прикриття мінної операції. "Імператриця Катерина Велика (Вільна Росія)" відкрив вогонь по «Міділлі», але крейсеру вдалося залишитися поза досяжністю завдяки переважаючій швидкості. Після лютневою революції, та розвалу російського, Чорноморського флоту, туркам вдалося відновити судноплавство та доставку вугілля Чорним морем, що спричинило відновленню боєздатності турецького флоту.

1918 р. Після підписання Брест-Литовського миру, адмірал Рейберт-Пашвіц відправив «Явуз» та «Гамідіє» до Севастополя для оцінки ситуації в порту. Так як частина російського Чорноморського флоту,, не бажаючи потрапити до рук німців, перейшла до Новоросійська, то 26 червня «Явуз», «Муавенет-і-Мілліє» та «Нюмуне-і-Хамієт» вирушили до Новоросійська. Але там вони побачили лише затоплені російські кораблі. Після цього «Явуз» повернувся до Севастополя, і з 13 по 15 липня супроводжував «Гамідіє», буксируючи «Меджидіє», до Стамбулу. Це була остання операція турецького флоту під час війни. 30 жовтня – Османська імперія підписала Мудроське пермир’я з країнами Антанти, Наступного дня командуючий військово-морським флотом Рауф Орбай звільнив Рейберт-Пашвіца від командування османським флотом, та наказав усім німецьким офіцерам і морякам покинути територію Османської імперії. 3 листопада Рауф Орбай віддає наказ спустити усі прапори на кораблях.

Протока Дарданелли