Термінали зрідженого нафтового газу Кандла – елементи інфраструктури у індійському штаті Гуджарат, створені компаніями IOCL та Aegis Vopak Terminals.
Термінал IOCL В 1996 році в порту Кандла почав роботу термінал для прийому зрідженого нафтового газу (ЗНГ, пропан-бутанова фракція) компанії Indian Oil Corporation Limited (IOCL). Він отримав два резервуари для зберігання пропану та бутану ємністю по 15 тисяч тонн, та обладнання, що забезпечувало пропускну здатність на рівні 0,6 млн тонн на рік. Отримання ЗНГ потрібної специфікації забезпечував вузол змішування пропану та бутану, тоді як видачу продукції облаштували за допомогою автотранспорту, через залізницю та шляхом під’єднання до спеціалізованого трубопроводу Джамнагар – Лоні.
В 2020-х роках узялись за проєкт потужного трубопроводу для ЗНГ Кандла – Горакпур, яким імпортований ресурс мав подаватись до більш ніж двох десятків газонаповнювальних заводів північної Індії. З огляду на це в 2023-му IOCL модернізувала свій термінал з доведенням його потужності до 2,5 млн тонн на рік, для чого, зокрема, встановили ще два резервуари ємністю по 15 тисяч тонн.
В листопаді 2024 року повідомлялось, що термінал вже прийняв з початку місяця 15 танкерних партій загальною ємністю 271 тисяча тонн та розраховує обробити до завершення місяця ще 2 танкери.
Термінал Aegis Vopak Terminals В 2022-му свій термінал для ЗНГ запустила у Кандлі компанія Aegis Vopak Terminals (що вже володіла у Гуджараті терміналом для ЗНГ в Піпававі). Він отримав два кріогенні резервуари ємністю по 24 тисячі тонн та обладнання, що забезпечує пропускну здатність на рівні 3 млн тонн на рік. Для видачі продукції термінал використовує автомобільний транспорт та трубопровідну систему Кандла – Горакпур, запуск якої почався в 2025 році.
В 2024 році термінал прийняв 2,95 млн тонн ЗНГ.
Причали Обидва термінали використовують причали, що належать порту Кандла. Тривалий час це був причал OJ1, що також працює з нафтопродуктами і може обслуговувати судна з осадкою до 10,6 метра та завдовжки до 185 метрів. В 2023-му на додачу до нього ввели в дію причал OJ7, який може працювати з суднами з осадкою до 13 метрів та довжиною до 230 метрів.
Термінали знаходяться за кілька кілометрів від причалів (наприклад, більш віддалений термінал IOCL розташований за 3,5 кілометра від OJ-1) та сполучені з ним трубопроводами.
Примітки