— серія кей-карів від Mitsubishi Motors та Nissan, заснована на Minica, вперше представлена 11 жовтня 2001 року. Назва "eK" є скороченням від "excellent keijidōsha" (тобто "відмінний мінікар") і вимовляється як "і: кей", каламбур, який звучить як японське いい軽, що означає "гарний кей [кар]".
З 8 червня 2005 року Nissan щорічно отримував від Mitsubishi 36'000 eK Wagon, які продавалися на внутрішньому ринку як Nissan Otti«Nissan To Get New eK WAGON Supply from Mitsubishi» , Mitsubishi Motors press release, October 31, 2001. 6 червня 2013року Otti був замінений на Nissan Dayz, хоча Otti все ще продавався разом з Dayz до зняття з виробництва 28 червня 2013 року. У 2014 році з'явилася версія мінівена з високим кузовом та задніми розсувними дверима під назвою . Також є версія для Nissan, яка з 2014 по 2020 рік називалася Nissan Dayz Roox, а з 2020 року — Nissan Roox.
У квітні 2016 року Mitsubishi визнала, що її співробітники фальсифікували дані паливної ефективності для eK Wagon, eK Space, Nissan Dayz та Nissan Dayz Roox«Mitsubishi Motors admits employees falsified fuel-efficiency data», Japan Times, Apr. 20, 2016. Скандал, що виник, завершився тим, що Nissan придбав контрольний пакет акцій Mitsubishi наступного місяця.
__TOC__
Перше покоління (2001—2006) У першому поколінні він був доступний як eK Wagon (представлений 11 жовтня 2001 року), eK Sport (представлений 2 вересня 2002 року), eK Classy (представлений 26 травня 2003 року) або eK Active (представлений 25 травня 2004 року). 20 грудня 2005 року eK Classy було знято з виробництва. eK Wagon випускався у спрощеній лінійці, лише в одній моделі (M) з доступним пакетом (M+X), що включав легкосплавні диски та деякі інші косметичні елементи. Mitsubishi eK
Nissan Otti
Примітки
Посилання