Дельта річок Сакраменто і Сан-Хоакін — велика внутрішня дельта і естуарій на півночі Каліфорнії на узбережжі Тихого океану у Сполучених Штатах Америки.
Географія
Дельта формується гирлами річок та при впадінні в Сан-Хоакін та самого Сан-Хоакіну в річку Сакраменто на західному кінці Центральної долини. Єдиним стоком є протока Каркінез, яка через затоки Сан-Пабло та Сан-Франциско і Золоті Ворота впадає в Тихий океан.
Дельта складається з численних каналів і природних водних шляхів, які утворюють низку островів та боліт. Через ерозію ґрунту більшість цих островів розташована нижче рівня води сусідніх каналів або річок; система дамб захищає їх від підтоплення.
Опис
Дельта є естуарієм зі сточищем понад 150 000 км², що простягається від південного краю Каскадних гір у північній Каліфорнії вздовж майже всього західного схилу Сьєрра-Невади. Упродовж тисячоліть регулярні повені та танення снігу затоплювали значні частини дельти.
Наприкінці Каліфорнійської золотої лихоманки розпочалося прокладання каналів і спорудження дамб з метою освоєння земель для сільського господарства. Значну частину робіт виконували китайські робітники. Спочатку канали копали вручну, а приблизно з 1870 року почали застосовувати парові земснаряди. До кінця 1920-х років дельта набула свого сучасного вигляду.
У цей період свого апогею досягла і пароплавна навігація в дельті та її притоках: можна було зручно подорожувати з Сан-Франциско до Сакраменто, Стоктона і навіть далі — до Фресно або Ред-Блаффа. У той час в експлуатації перебувало до 300 колісних пароплавів, серед яких найбільшими були легендарні судна-близнюки і . Однак у 1930-х роках після відкриття мостів, зокрема Міст Золота Брама, Бей-Брідж та , що суттєво полегшили автомобільне сполучення на північ і захід, пароплавство в дельті почало швидко занепадати й після початку Другої світової війни практично припинилося.
Через особливості ґрунтів і інтенсивне сільськогосподарське використання посилилася ерозія ґрунту, внаслідок чого створені острови значно просіли — подекуди понад 6 метрів. Через це цілі ділянки дамб опинилися під загрозою руйнування. Наслідком стали кілька проривів дамб (зокрема Френкс-Тракт і Мілдред-Айленд); останній стався 3 червня 2004 року за 16 км на захід від Стоктона, коли 110-метрову ділянку дамби було прорвано і затоплено Аппер-Джонс-Тракт — острів площею 49 км²http://modeling.water.ca.gov/delta/reports/annrpt/2005/2005Ch3.pdf Jahresbericht 2005. Оскільки ризик подібних проривів зростав, 19 травня 2006 року губернатор Каліфорнії Арнольд Шварценеггер підписав програму вартістю кілька мільярдів доларів, спрямовану на ремонт і модернізацію дамб у дельтіhttp://gov.ca.gov/press-release/809/ Gov. Schwarzenegger Signs $4.5 Billion Levee Repair and Flood Control Component of Strategic Growth Plan.
Використання
Через м’який субтропічний клімат, родючим торф’яним ґрунтам і значним водним ресурсам у дельті ведеться інтенсивне сільське господарство, яке приносить мільярди доларів США до економіки Каліфорнії. Тут вирощують також численні нішеві культури, зокрема цитрусові та інші субтропічні фрукти, спаржу, а останнім часом активно розвивається й виноградарство. У деяких випадках можливе збирання кількох урожаїв на рік.
Крім того, дельта забезпечує близько 25 млн осіб — приблизно дві третини населення Каліфорнії — питною водою State Water Project – Delta і значну частину сільського господарства південної Каліфорнії водою для зрошення. Забір води здійснюється на півдні дельти, у районі Кліфтон-Корт-Форбей. Звідси живляться як — який постачає воду до значної частини Центральної долини та до Лос-Анжелесу — так і , що прямує до Кремнієвої долини та регіону Агломерації затоки Сан-Франциско.
Дельта з її «Тисячою миль водних шляхів» також є великим рекреаційним регіоном. Теплі літні дні, пом’якшені бризом, приваблюють численних лижників на воді, вейкбордистів та власників моторних човнів. У прохолодніші зимові місяці, для яких характерний , тут переважають рибалки та мисливці.
Примітки
Посилання Sacramento-San Joaquin Delta Atlas http://www.californiadelta.org Sacramento River Delta Photo Gallery Delta Levee Failures