Стрі́лочний перевід, або ви́лиця — пристрій, що служить для переведення рухомого складу з однієї колії на іншу. Стрілочні переводи складаються із стрілок, хрестовин і сполучних колій між ними. Хрестовини можуть бути з нерухомим або рухомим осердям.
Переводи розподіляються таким чином: за наявністю рухомих пір'їн (вістряків) — на перевідні й глухі; за виглядом осьових схем — на односторонні (праві, ліві) і симетричні; за типом перевідного механізму — на ручні, пружинні і керовані приводом.
Стрілка Стрілка — частина стрілочного переводу, що складається з рамних рейок, вістряків і перевідного механізму. У разі наявності хрестовин з рухомим осердям у поняття стрілки входить і хрестовина. Охоронна стрілка — стрілка, що встановлена під час завдання маршруту приймання або відправлення поїзда в таке положення, що не дасть змоги іншому рухомому складу виїхати на цей маршрут.
Див. також Глухий перетин Граничний стовпчик
Примітки
Література Веклич В. Ф. Новые технические решения на городском электрическом транспорте — К.:Будівельник, 1975. — 60, с. : іл. Мухопад М. Д. Транспортні машини.—Харків: Вид-во «Основа» при Харк. ун-ті, 1993–192с.
Посилання PowerPoint presentation from Delft University of Technology J. B. Calvert on Turnouts and the Wharton switch in particular MacPherson switch ThyssenKrupp handbook