Міст Фумі () — вантовий автомобільний міст через річку Сайгон у Хошиміні (В'єтнам).
Міст споруджено з березня 2007 року по вересень 2009 року консорціумом у складі компаній Baulderstone, Bilfinger Berger, Freyssinet (вантові системи та натяг) та в'єтнамської компанії CC620 (бетон, опалубка тощо); проєкт розроблено французькою консалтинговою компанією Arcadis (проєктування основного мосту) та компанією Cardno (проєктування підхідних частин). Менеджером проєкту виступала компанія .
Міст Фумі має довжину 705 м через річку з головним прольотом 380 м, а під'їзні естакадні конструкції по обидва боки мають приблизно по 758 м і 638 м відповідно. Н-подібні головні пілони заввишки 145 м підтримують настил головного прольоту завширшки 27 м. Міст має шість смуг руху: дві смуги автомобільного руху в кожному напрямку та окрему смугу для мотоциклів і пішохідні доріжки. Міст з'єднує (колишній Район 2) на північному березі річки з і становить частину нової кільцевої дороги, що зараз будується навколо південної та східної частин Хошиміна.
Міст офіційно відкрито для руху на церемонії за участі прем'єр-міністра В'єтнаму Нгуєн Тан Зунга разом з іншими в'єтнамськими та австралійськими урядовцями 2 вересня 2009 року.
Корпорація мосту Фумі (PMC) має тридцятирічну ліцензію BOT на експлуатацію мосту, який становить частину платної дороги. PMC — приватний консорціум у складі Hanoi Construction Company, Investco, Cienco 620, Thanh Danh Co та CII. Проєкт фінансувався приватно компанією PMC разом із експортними кредитними гарантіями з Німеччини, Франції та Австралії. Відповідно до умов фінансування майже половина витрат за контрактом мала здійснюватися в цих трьох країнах. Ці три аспекти проєкту (інфраструктура приватного сектора, приватна схема BOT та експортне кредитне фінансування) були застосовані у В'єтнамі вперше.
Примітки