Smart #6 (стилізовано повністю малими літерами) — це гібридний автомобіль середнього розміру з підзарядкою від мережі, розроблений та вироблений компанією Smart Automobile, спільним підприємством Mercedes-Benz Group та Geely Holding.

Опис Smart #6 EHD було офіційно представлено 5 грудня 2025 року. Це найбільша модель Smart на сьогоднішній день, а також перший седан бренду. #6 також використовує гібридну систему Geely NordThor Hybrid 2.0 з підзарядкою. Чутки про те, що бренд Smart випускає седан, почали поширюватися в лютому 2025 року. Це було підтверджено в листопаді 2025 року, коли перші шпигунські знімки #6 з'явилися в Інтернеті. Очікується, що він конкуруватиме з Tesla Model 3 та гібридним BMW 3 серії з підзарядкою сьомого покоління.

Довжина #6 EHD порівнянна з короткобазною версією BMW 7 серії другого покоління. Вона також така ж довга, як два ForTwo першого покоління. Autoblog описав дизайн #6 як такий, що нагадує Xiaomi SU7 без «передньої панелі в стилі McLaren».

Дизайн та характеристики В передній частині №6 присутні суцільна світлова панель та невеликі повітрозабірники. З боків є багатоспицеві колісні диски та приховані дверні ручки. Задня частина демонструє широку посадку. Як і спереду, ззаду також використовується суцільна світлова панель, цього разу з більш увігнутою конструкцією. Також є опціональне заднє крило та система LiDAR. Очікується, що будуть запропоновані різні дизайни фар та задніх ліхтарів, а також різні гальмівні супорти. Будуть запропоновані 19- та 20-дюймові колеса з розмірами шин для обох коліс 255/45 та 255/40 відповідно.

Силовий агрегат У моделі №6 використовується вищезгадана гібридна система NordThor Hybrid 2.0 від Geely, яку використовують такі моделі, як Smart №5 та . Вона оснащена 1,5-літровим рядним чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом потужністю 161 кінську силу та електродвигуном потужністю 268 кінських сил. Трансмісія — це 3-ступінчаста гібридна коробка передач. Запас ходу на повністю електричній тязі становить та сумарний запас ходу і пропонуватиметься з літій-залізо-фосфатними акумуляторами виробництва CATL або .

Примітки

Посилання