Кораблі класу «Трамп» — проєктований клас атомних ракетних кораблів для ВМС США, офіційно названих лінійними кораблями. Президент США Дональд Трамп оголосив програму в грудні 2025 року. Станом на червень 2026, заплановано головний корабель USS Defiant (BBG-1) та інше судно, назва якого поки що невідома. За задумом, кораблі мають додати ВМС США можливості застосування ядерних крилатих ракет і неядерних гіперзвукових ракет Conventional Prompt Strike в ролі наступальної зброї.
Адміністрація Дональда Трампа заявляє про намір відродити суднобудування в Сполучених Штатах, що включає будівництво кораблів класу «Трамп». Аналітики висловлюють скептицизм щодо кораблів, посилаючись на брак фінансування, безпрецедентний дизайн та високі витрати на розробку. Його класифікація як лінкора є предметом дискусій, оскільки йому бракує важкої броні та великокаліберних морських гармат, як у історичних лінкорів. Найменування класу на честь чинного президента також порушило традиції назв кораблів і викликало критику, зокрема в ширшому контексті зловживання та можливого формування його культу особи.
Історія
Передісторія З часу скасування класу «Монтана» в 1943 році, планів щодо нових лінійних кораблів у США не було. Останній лінкор на службі ВМС США — класу «Айова» — був виведений зі складу флоту 1992 року.
Виведення з експлуатації класу «Айова» призвело до , зокрема щодо того, яким чином ВМС мають замінити їхні можливості. Есмінці класу «Зумволт» були розроблені для заміни їхньої функції артилерійської підтримки, але цей клас скасували після будівництва трьох кораблів. ВМС також розпочали дослідження корабля в межах програми Future Surface Combatant (FSC) для заміни ракетних крейсерів класу «Тікондерога», термін служби яких закінчюється у 2020-х роках, а також старіших есмінців класу «Арлі Берк». FSC перетворилася на програму великих надводних бойових кораблів Large Surface Combatant (LSC), яка стала DDG(X). Комісія програми DDG(X) була створена в червні 2021 року. Представники Міністерства оборони заявили, що програма BBG(X) включатиме технології з програми DDG(X) та замінить її.
Контрадмірал Дерек Трінке у січні 2026 року повідомив, що корпус проєкту DDG(X) був би занадто малим для бажаної кількості пускових установок гіперзвукових ракет Conventional Prompt Strike (CPS) та артилерійської установки. ВМС США розглядали можливість будівництва двох варіантів DDG(X), але перейшли до більшого судна, здатного розмістити обидві системи після того, як адміністрація Трампа виявила зацікавленість у сучасному лінкорі, який зрештою став класом «Трамп». Віцеадмірал Брендан Маклейн, командувач Військово-морських надводних сил, заявив у лютому 2026 року, що клас «Арлі Берк» більше не може розміщувати нові системи.
Розробка
22 грудня 2025 року президент США Дональд Трамп оголосив про будівництво кораблів класу «Трамп» з початковими планами побудувати два кораблі з 10 запланованих, а в кінцевому підсумку — «від 20 до 25» у складі «Золотого флоту». Перший корабель заплановано назвати USS Defiant (BBG-1). Джон К. Фелан, тодішній міністр ВМС США (до квітня 2026 року), заявив, що кораблі матимуть звичайну зброю та крилаті ракети з ядерними бойовими частинами. Трамп заявив, що кораблі будуть побудовані на верфі Hanwha Philly у Філадельфії, яка належить південнокорейському конгломерату Hanwha Group.
Оголошення про цей клас відбулося на тлі попереджень американських чиновників про те, що китайське суднобудування перевершило американське за спроможностями та обсягами виробництва, і це є частиною мети другої адміністрації Трампа щодо розширення ВМС США та відродження національної суднобудівної промисловості.
Фелан допоміг розробити цей клас, щоіб здобути прихильність президента Трампа, але був усунутий з посади у квітні 2026 року. Адміністрація не назвала причину звільнення, але Politico та The New York Times (NYT) повідомляли з посиланнями на анонімних чиновників Міністерства оборони, що міністр оборони Піт Геґсет та заступник міністра оборони Стів Файнберґ розчарувалися його підтримкою дорогих лінкорів, які, на їхню думку, перешкоджали будівництву менших і дешевших військових кораблів, яким вони надавали пріоритет, зокрема — безпілотним надводним суднам. Його усунення вважалося невдачею для цього класу. NYT повідомила, що Фелан «насилу розробив план поставки [лінкорів] у майже неможливі терміни, яких вимагав містер Трамп», і сказав Трампу, що для досягнення графіка поставки на 2028 рік кораблі, можливо, довелось би будувати на європейських верфях, на що Трамп не погодився.
11 травня 2026 року виконувач обов'язки секретаря ВМС Хун Цао заявив, що три лінкори, які отримали позначення BBGN, що відображає їхню ядерну силову установку, будуть побудовані у 2027—2031 фінансових роках. У травні 2026 року очікуваним часом початку будівництва першого лінкора був 2028 рік, а його введення в експлуатацію — у 2036 році.
Будівництво У січні 2026 року Дослідницька служба Конгресу заявила, що ВМС США мають намір укласти контракти з кількома суднобудівними компаніями на будівництво лінкора класу «Трамп». У звіті було визначено три спроможні верфі: Bath Iron Works та Ingalls Shipbuilding, які побудували всі крейсери та есмінці ВМС США з 1985 року; та Newport News Shipbuilding, яка спеціалізується на будівництві та капітальному ремонті атомних авіаносців.
Дональд Трамп раніше зазначав, що кораблі будуть побудовані на верфі Hanwha Philly. Втім, станом на січень 2026 року верф будувала лише комерційні судна й не мала жодного досвіду роботи з оборонними контрактам. Після придбання Hanwha суднобудівного заводу у 2024 році, що переживав фінансові труднощі, в серпні 2025 року вона пообіцяла інвестувати в інфраструктурний план на суму 5 мільярдів доларів, з кінцевою метою будівництва військових кораблів.
Заплановане озброєння
Відповідно до заяв посадовців ВМС США, кораблі цього класу отримають головну батарею крилатих ракет з ядерними бойовими частинами системи Surface Launch Cruise Missile-Nuclear (SLCM-N), 12 пускових установок неядерної гіперзвукової ракетної системи Conventional Prompt Strike (CPS) та 128 пускових установок вертикального запуску Mark 41 VLS. Домоміжна батарея складатиметься з рейкотронних гармат з енергією 32 мегаджоулі, двох 127-мм гармат Mark 45 та кількох лазерних установок потужністю 300 або 600 кіловат. Планується створити з двома установками RIM-116 RAM, чотирма 30-мм автогарматами Mark 38, чотирма лазерами ODIN та двома системами боротьби з безпілотниками. Корабель матиме закритий ангар для літальних апаратів з вертикальним злетом, таких як гелікоптери, V-22 Osprey, а також майбутні пілотовані та безпілотні літальні апарати.
У січні 2026 року компанія General Atomics заявила, що веде переговори з ВМС щодо своєї участі у створенні рейкотронних гармат.
Зброя спрямованої енергії, така як лазери мегаватного класу, може бути встановлена як оборонна зброя; деякі сучасні військові кораблі США мають 60-кіловатний високоенергетичний лазер або менш потужний ODIN.
14 травня 2026 року виконуючий обов'язки міністра ВМС Хун Цао заявив під час слухань у Комітеті з питань збройних сил Палати представників, що корабель матиме 200 вертикальних пускових установок.
Критика
Концепція Аналітики висловили сумніви щодо введення кораблів у експлуатацію, оскільки вони не отримали фінансування, а їхня унікальна та безпрецедентна конструкція зробить розробку дорогою та повільною.
Класифікація корабля класу «Трамп» як лінкора була поставлена під сумнів. Марк Кансіан з Центру стратегічних та міжнародних досліджень (CSIS) писав, що цей термін історично використовувався для позначення військових кораблів з великокаліберними гарматами та важким бронюванням, якого не було б у кораблів класу «Трамп», і що профіль корабля більш типовий для ракетного лінійного крейсера на кшталт радянського класу 1144.
Згідно з поглядом Військово-морського інституту США, поняття лінкора еволюціонувало протягом століть, від дерев'яних кораблів з численними гарматами до кораблів з гарматами великого калібру та важкою бронею XX століття. Корабель призначений для виживання у флотському бою, тому броня не є визначальною для ядра лінкора. Важливість дискусії щодо великих гармат залежить від того, чи є гармата найважливішим компонентом вогневої потужності корабля.
Аналітик CNN Стівен Коллінсон заявив, що закупівля класу «Trump», ймовірно, відродить дебати щодо експлуатації лінкорів. Кансіан написав, що корабель ніколи не вийде в плавання, оскільки його висока вартість «спонукатиме майбутню адміністрацію скасувати програму ще до того, як перший корабель зійде на воду».
Робоча сила в США Дехто ставив під сумнів, чи мають Сполучені Штати достатню робочу силу для будівництва кораблів на американських верфях. Цей аргумент спирається на той факт, що під час Другої світової війни десятки тисяч чоловіків і жінок працювали позмінно на цілодобових військово-морських верфях США, які виробляли кораблі на кшталт класу «Айова». Наприклад, тільки на Бруклінській військово-морській верфі було залучено понад 71 000 осіб. Кансіан зазначав, що американським суднобудівникам у 2025 році не вистачало кваліфікованої робочої сили, тому вони підвищували заробітну плату, щоб переманювати працівників з конкурентних підприємств.
Назва Назва класу Trump не відповідатиме . Американські лінкори були названі на честь штатів США, за винятком додредноута (1895). Імена президентів використовуються для авіаносців, а не є незвичайним явищем у Сполучених Штатах, для президентів нетипово називати речі на свою честь. Це найменування з'явилося в контексті зловживань , як-от додавання його імені до , та перспективного винищувача F-47 (Трамп на другому терміні є 47-м президентом США). Надзвичайно широке представлення Трампа викликає звинувачення у формуванні культу особи, прикладом чого може бути й новітній клас кораблів.
Див. також
Корабель-арсенал — концепція великого ракетного корабля в США після Холодної війни CG(X) — скасований проєкт ракетного крейсера в США після закінчення Холодної війни Крейсери проєкту 1144 — клас радянських важких ракетних крейсерів кінця Холодної війни CSGN — проєкт ракетного крейсера в США наприкінці Холодної війни — лінкор класу «Айова», який розглядали для переобладнання в ракетний корабель
Примітки