RMS Saxonia — британський пасажирський лайнер, побудований компанією John Brown & Company у Клайдбанку (Шотландія) для судноплавної компанії Cunard Steamship Company з метою обслуговування маршруту Ліверпуль—Монреаль. Судно стало першим із чотирьох майже ідентичних лайнерів однойменного типу, збудованих компанією John Brown & Company у 1954–1957 роках для перевезень між Великою Британією та Монреалем. Іншими суднами серії були Ivernia (1955), Carinthia (1956) та Sylvania (1957).
У 1962–1963 роках Saxonia та Ivernia було ґрунтовно переобладнано на судна подвійного призначення — океанські лайнери та круїзні судна. Після модернізації вони отримали нові назви — RMS Carmania та RMS Franconia відповідно, а також були пофарбовані в зелений колір, аналогічний тому, що використовувався на старішому круїзному лайнері Caronia.
Carmania продовжувала виконувати трансатлантичні рейси та круїзи до вересня 1967 року, коли завершила історію монреальського маршруту компанії Cunard. Наприкінці 1966 року Carmania та Franconia було перефарбовано в білий колір, а з 1968 року Carmania експлуатувалася виключно як круїзне судно. Її було виведено з експлуатації після прибуття до Саутгемптона 31 жовтня 1971 року.
У серпні 1973 року судно придбало Чорноморське морське пароплавство СРСР, після чого воно отримало назву SS «Леонід Собінов». У 1999 році лайнер був утилізований шляхом розбирання на брухт.
Примітки