Техні́чне обслуго́вування озброєння та військової техніки — полягає у перевірці його укомплектованості і справності (працездатності), чистці і митті, налагодженні і регулюванні, змащуванні і заправленні (дозаправленні) експлуатаційними матеріалами, усуванні несправностей і недоліків, заміні деталей з обмеженими термінами служби і зберігання, перевірці засобів вимірювання, технічному огляді вантажопідйомних машин і посудин, які працюють під тиском.
Під системою ТО слід розуміти сукупність взаємозв'язаних засобів, виконавців, документації необхідних для підтримки і відновлюванні якості ОВТ, які належать до цієї системи.
Технічне обслуговування при використанні на озброєнні та військової техніки за обсягом, змістом і періодичністю установлені: Контрольний огляд (КО). Щоденне технічне обслуговування (ЩТО). Технічне обслуговування № 1 (ТО-1). Технічне обслуговування № 2 (ТО-2). Сезонне технічне обслуговування (СО). Регламентоване технічне обслуговування (РТО).
Технічне обслуговування (ТО) підрозділяють на періодичне і сезонне. Сезонне ТО охоплює сезонну заміну сортів масел (зимових або літніх), установку або зняття утеплення, передпускового підігріву і т. д. Періодичне ТО регламентується керівництвами по експлуатації відповідного обладнання і охоплює періодичну промивку фільтрів, заміну шинно-пневматичних муфт, регулювання гальм, огляд і чистку окремих вузлів, регулювання натягу і т. д.
Поточний ремонт не буває тривалим і часто виконується одночасно з ТО. У його склад входить усунення невеликих несправностей, заміна дрібних деталей, що швидко зношуються і вузлів (наприклад, заміна вкладок підшипників, сальникових ущільнень, усунення підвищених зазорів, кріплення елементів обладнання і т. д.).
Середній ремонт на відміну від поточного передбачає заміну основних вузлів і деталей (наприклад, силових і трансмісійних валів, зубчастих коліс, крильчаток відцентрових насосів і т. д.) і виконується, як правило, з повним або частковим розбиранням агрегату.
Капітальний ремонт завжди пов'язаний з повним розбиранням машини і ставить своїм завданням заміну або відновлення до початкового стану всіх зношених вузлів і деталей. Після закінчення ремонту проводяться приймально-здавальні випробування, в тому числі випробування під навантаженням. Нерідко капітальний ремонт поєднують з модернізацією, що дозволяє не тільки повністю відновити ресурс машини, але і перевершити початкові показники.
Період між капітальними ремонтами називають ремонтним циклом. Число і послідовність вхідних в нього ремонтів і оглядів визначають структуру ремонтного циклу, а час між ремонтами — міжремонтний період. Дія деяких видів обладнання структура ремонтного циклу може охоплювати не всі види планових ремонтів.
Автомобілі Технічне обслуговування автомобілів здійснюють станції технічного обслуговування.
Див. також Бойове забезпечення військ Експлуатація (техніка) Парк (військовий)
Література Основи технічного сервісу транспортних засобів : навч. посіб. / Є. Ю. Форнальчик, Р. Я. Качмар ; М-во освіти і науки України, Нац. ун-т "Львів. політехніка". – Львів : Вид-во Львів. політехніки, 2014. – 304 с. : іл. – Бібліогр.: с. 301 (10 назв). – ISBN 978-617-607-582-0 Ящура А. И. Система технического обслуживания и ремонта общепромышленного оборудования. — Москва: Энас, 2008. — 360 с. — ISBN 978-5-93196-919-0