Volkswagen Caddy — компактний фургон, який представляє німецький автовиробник Volkswagen з 1982 року.
Перше покоління (Typ 14; 1979—1996)
Перший пікап Caddy з'явився в югославському місті Сараєво в 1982 році. При його створенні використовувався стандартний для того часу прийом: взяли серійний легковий автомобіль, подовжили базу, замість задньої частини кузова приробили вантажний відсік і посилили задню підвіску. Спочатку Volkswagen Caddy створювався виключно як розвізний фургончик: його салон був абсолютно не пристосований для перевезення пасажирів. Автомобіль був виконаний на платформі моделі Golf першого покоління, а в зовнішності багато запозичив у Polo. Наприклад, передню частину кузова аж до дверей і дзеркала заднього виду.
Модель оснащують 1,6-літровим бензиновим карбюраторним двигуном потужністю 81 к.с. Задня підвіска ресорна, шасі посилене. Як опцію на пікап встановлювали пластиковий верх з підйомних задніх стулкою або без неї.
Випуск першого покоління тривав до 1992 року.Характеристики Volkswagen Caddy 29.01.2011
Двигуни Модель Циліндри/Клапани Об'єм Потужність при об/хв Крутний момент при об/хвДизель Rabbit Pickup 1.7l4/8 см³54 кВт (74 к.с.)/121 Нм/Caddy 1.5l4/8 см³51 кВт (70 к.с.)/102 Нм/Caddy 1.6l+ Pickup (ПАР)4/8 см³60 кВт (82 к.с.)/131 Нм/Caddy 1.6l4/8 см³55 кВт (74 к.с.)/125 Нм/Caddy 1.8l4/8 см³70 кВт (95 к.с.)/142 Нм/ДизельніRabbit Pickup 1.5l D4/8 см³35 кВт (48 к.с.)/82 Нм/Caddy 1.6l D4/8 см³40 кВт (54 к.с.)/102 Нм/
Друге покоління (Typ 9K/9U; 1995—2004)
В 1995 році з'явилось друге покоління Caddy (Typ 9KV). Принцип побудови був повністю збережений: передня частина від компактного і дешевого автомобіля сегмента В — SEAT Ibiza (платформа A03), подовжена колісна база і просторий кузов. Двигун дизельний, з опцій тільки найнеобхідніше. Він користувався великим попитом в західній Європі. Дрібні фірми, розвізники продуктів та інші організації, які постійно перевозили невеликі партії товарів чи обладнання, були Caddy дуже задоволені.
Виробництво Caddy другого покоління в Європі припинилося в 2004 році, а в Аргентині модель виготовляють і далі.
До цього ж покоління відноситься Caddy (Typ 9U), хоча це зовсім інша машина — бедж-інжинірингу моделі Škoda Pickup, що в свою чергу зроблена на основі Felicia. Такий Caddy випускався в Чехії.
Двигуни Модель Циліндри/Клапани Об'єм Потужність при об/хв Крутний момент при об/хв Код двигуна Роки випускуБензинові1.44/81390 см³44 кВт (60 к.с.)/4700116 Нм/2800–3200AEX / APQ / AKV / AUD11/1995–06/20031.44/161390 см³55 кВт (75 к.с.)/5000126 Нм/3800AUA09/2000–06/20031.64/81595 см³55 кВт (75 к.с.)/5500125 Нм/26001F11/1995–05/19971.6Також доступні для пікапів4/81598 см³55 кВт (75 к.с.)/4800135 Нм/2800–3600AEE06/1996–12/2000Дизельні1.7 SDI4/81716 см³42 кВт (57 к.с.)/4200112 Нм/2200–3000AHB07/1996–09/20001.9 D4/81896 см³47 кВт (64 к.с.)/4400124 Нм/2000–30001Y / AEF11/1995–06/20031.9 SDI4/81896 см³47 кВт (64 к.с.)/4200125 Нм/2200–2800AEY / AYQ11/1995–06/20031.9 TDI4/81896 см³66 кВт (90 к.с.)/4000202 Нм/19001Z / AHU10/1996–09/20001.9 TDI4/81896 см³66 кВт (90 к.с.)/3750210 Нм/1900ALE / ALH09/1997–06/2003
Третє покоління (Typ 2K; 2004—2015)
У 2000 році ринок легкових фургонів переживав революцію. Світові гіганти автоіндустрії представляли нові моделі, які були призначені не тільки для перевезення вантажів, але і для пасажирської експлуатації. Renault випускає Kangoo, потім з'явилися Opel Combo і Ford Tourneo. Дотримуючись тенденцій сучасного ринку і попиту Volkswagen в 2004 році випускає новий Caddy на платформі PQ35 від Golf V.
Сімейство New Caddy — це нове покоління технологічних автомобілів універсального застосування. Надійність, що стала візитною карткою попереднього покоління Caddy, знайшла своє продовження й у новій моделі.
Третій Caddy зроблений однооб'ємним, тобто кузов його являє собою єдине ціле — як у мінівена. Вантажний відсік на новому Caddy тепер вже не відділяється від водійської кабіни сходинкою як це було у другого покоління Caddy. При цьому він ще й значно підріс за всіма напрямками: ширина на 106 мм, база на 81 мм, а загальна довжина на 172 (до 4,4 м). Об'єм багажного відсіку збільшився на 300 л і досяг величини в 3,2 кубометри.
New Caddy може перевозити 750 кг вантажу усередині і 700—740 кг (залежно від двигуна) на причепі без гальм або 1,2—1,5 т на причепі, обладнаному гальмами.
Caddy існує у двох виконаннях: комерційної Kasten і пасажирської Kombi. Покупцям обох варіантів Caddy на вибір пропонуються відразу чотири різних двигуни: два бензинових, об'ємом 1,4 л (75 к.с.) і 1,6 л (102 к.с.), та два дизельних: 2-літровий SDI (69 к.с.) і турбований 1,9 TDI (105 к.с.).
Як кожен сучасний автомобіль New Caddy обладнаний системами активної і пасивної безпеки — АБС, антибуксуючучою (ASR) і навіть системою контролю за гальмуванням двигуном MSR. Додатково можна замовити і електронну систему протизанесення ESP.
Volkswagen Caddy Kasten — сучасний технологічний автомобіль для службових поїздок та доставки вантажів. Підлога вантажного відсіку виконана з листового заліза, що істотно підвищує її довговічність і оберігає від можливих ушкоджень. Крім того, по нижньому краю вантажного отвору проходить захисна накладка, а боковини вантажного відсіку оббиті знизу міцним пластиком, що виключає можливість пошкодження салону.
Для кріплення вантажів передбачено 6 такелажних петель. Доступ до відсіку здійснюється через розстібні задні двері або через найширші в цьому класі автомобілів бічні зсувні двері.
Салон виконаний так, щоб забезпечити максимальний комфорт водієві і пасажирові. Кермова колонка регулюється в двох вимірах, що дозволяє зробити водіння Caddy Kasten зручним для будь-якого водія. Сидіння пасажира і водія мають регулювання подовжнього положення і нахилу спинок. Для створення відмінного і комфортного мікроклімату в салоні передбачені системи обігріву та вентиляції з протипиловим і антиалергенним фільтром.
Панель приладів відрізняється функціональністю і високою якістю виконання. Власники бензинових двигунів знайдуть на панелі індикатор зносу гальмівних колодок.
Кузов цілісний, частково оцинкований з антикорозійною обробкою і гарантією від наскрізної корозії не менш ніж на 12 років. Підвіска Caddy Kasten комбінована: попереду — незалежна, а ззаду — ресорна. Телескопічні амортизатори обладнані стабілізатором поперечної стійкості. За гальмування відповідає посилена гідроприводна двоконтурна гальмівна система.
Caddy Kombi — вантажопасажирський фургон. Він має просторий салон, що дозволяє зручно розмістити в автомобілі до 7 пасажирів. Його головне достоїнство — трансформація. Якщо з Kasten зробити пасажирський фургон неможливо, то з Kombi — також. Треба лише скласти або зовсім прибрати задні сидіння. Тому пасажирський і називається Kombi, що означає «комбінований», тобто той, який може бути і тим, і іншим. Тут так само як і на Kasten комбінована підвіска. Пасивну безпеку Caddy Kombi забезпечують 4 подушки безпеки: дві фронтальні і дві бічні для водія і переднього пасажира. Усі місця в салоні обладнані триточковими ременями безпеки з вертикальним регулюванням і переднатягувачами. Caddy оснащується додатковим сигналом гальмування і протитуманними фарами. Оснащений заскленим кузовом і підйомними задніми дверима. За бажанням автомобіль може бути доповнений: підігрівом передніх сидінь і двома електросклопідйомниками. У салоні достатньо місця для дрібних речей, які можуть стати в пригоді пасажирам у дорозі. Це численні полички на передній панелі, об'ємні ящики під передніми сидіннями і вже традиційні рукавичники.
Для безпечного та надійного кріплення вантажу передбачені 4 такелажних петлі, втоплені в підлозі салону.
Від викрадення автомобіль захищають електронне протиугінне блокування двигуна (Transponder) і протизламний запобіжник замку керма.
Збірка Caddy здійснюється на заводі VW в Польщі.
З 2010 року виготовляється модернізована модель, з новою оптикою, решіткою радіатора, бамперами та оснащенням та деякими новими двигунами.
У 2012 році вийшла незвичайна версія Cross Caddy з позашляховим обвісом.
Безпека За результатами краш-тесту проведого в 2007 році за методикою Euro NCAP Volkswagen Caddy отримав чотири зірки за безпеку, що є дуже непоганим результатом. При цьому за захист пасажирів він отримав 27 балів, за захист дітей 30 балів, а за захист пішоходів 13 балів.Краш-тест Volkswagen Caddy (Euro NCAP 2007) 24.02.2011
Euro NCAP РейтингПасажири:Діти:Пішоходи:
Двигуни Модель Циліндри/Клапани Об'єм Потужність при об/хв Крутний момент при об/хв Код двигуна Роки випускуБензинові1.2 TSI 4/81197 см³63 кВт (86 к.с.)/4800160 Нм/1500–3500CBZAз 09/20101.2 TSIТакож доступні для Maxi Caddy4/81197 см³75 кВт (105 к.с.)/5000175 Нм/1550–4100CBZBз 09/20101.44/161390 см³55 кВт (75 к.с.)/5000126 Нм/3300BCA10/2003–05/20061.44/161390 см³59 кВт (80 к.с.)/5000132 Нм/3800BUD05/2006–09/20101.64/81595 см³75 кВт (102 к.с.)/5600148 Нм/3800BGU/BSE/BSF10/2003–09/20101.6 BiFuel4/81595 см³75 кВт (102 к.с.)/5600 (бензин) 72 кВт (98 к.с.)/5600 (LPG)148 Нм/3800 (бензин) 144 Нм/3800 (LPG)BFX/BFWз 05/20112.0 EcoFuel4/81984 см³80 кВт (109 к.с.)/5400160 Нм/3500–4700BSXз 02/2006Дизельні1.6 TDI (CR)Стандарт з сажовим фільтромТакож доступні з технологією BlueMotion4/161598 см³55 кВт (75 к.с.)/3000–4000225 Нм/1500−2250CAYEз 09/20101.6 TDI (CR)Також з коробкою передач з подвійним зчепленням4/161598 см³75 кВт (102 к.с.)/4400250 Нм/1500−2500CAYDз 09/20101.9 TDI (PD)Також доступні з дизельним сажовим фільтром4/81896 см³55 кВт (75 к.с.)/4000210 Нм/1900BSU09/2005–09/20101.9 TDI (PD)4/81896 см³77 кВт (105 к.с.)/4000250 Нм/1900BJB/BLS10/2003–09/20102.0 SDI (PD)З 2006 року тільки в кузові фургон4/81968 см³51 кВт (69 к.с.)/4200140 Нм/2200–2400BDJ/BST10/2003–09/20102.0 TDI 4Motion (CR)4/161968 см³81 кВт (110 к.с.)/4000320 Нм/1750–2500CFHFз 09/20102.0 TDI (PD)4/81968 см³103 кВт (140 к.с.)/4000320 Нм/1800–2500BMM11/2007–09/20102.0 TDI (CR)4/161968 см³103 кВт (140 к.с.)/4200320 Нм/1750–2500CFHCз 09/2010
Фейсліфтинг 2015 року
Фейсліфтинг третього покоління Volkswagen Caddy 2015—2016 модельного року, попередньо презентований в польському місті Познань 5 лютого 2015 року. Світовий дебют відбудеться в березні на Женевському автосалоні. Старт продажів новинки в Європі стартує з червня 2015, а ціна стартує з позначки в 14785 євро за вантажну версію. Вартість пасажирської версії буде складати 18243 євро.
Дизайн Кузов нового Caddy став більш строгим і солідним, фари головного світла і виштамповка капоту загострилися, солідною і прямолінійною стала фальшрадіаторна решітка і бампер з акуратними прямокутниками протитуманок. З'явилися нові більш компактні зовнішні дзеркала заднього огляду, передні крила і двері прикрашає стильне ребро, що підкреслює підвіконну лінію. Колісна база стандартної версії залишилася незмінною — 2681 мм, загальна довжина Caddy збільшилася на 2 мм за рахунок переднього бампера іншої формиТест-драйв Volkswagen Caddy: принят в семью .
Корма нового покоління Volkswagen Caddy не менш ефектна, ніж передня і бічні частини кузова. Фургон обзавівся новими виразними габаритними ліхтарями зі світлодіодним наповненням, двері багажника з новомодною виштамповкою для номерного знака прямокутної форми з великою площею скління.
В цілому архітектура передньої панелі і центральної консолі, оформлення дверних карт, крісла першого ряду і задній ряд вельми нагадують салон попередника, але … в наявності нове рульове колесо з трохи підтятим знизу ободом, на водійських дверях нова ручка, верхня частина передньої панелі більш суворої форми, прямокутні дефлектори вентиляції, змінений блок управління кліматичною установкою, нова мультимедійна система (сама просунута з кольоровим сенсорним 6,33-дюймовим екраном — навігація, камера заднього виду, музика, телефон), нова ручка управління КПП і підстава центральній консолі.
Практичність