Гомельський тролейбус () — тролейбусна система в обласному центрі Гомельської області Білорусі.
На долю електротранспорту в місті припадає майже 60 % від усього обсягу міських перевезень , станом на середину 2000-х років щоденний обсяг перевезень пасажирів становив близько 300 тисяч осіб.
Історія та переспективи розвитку Тролейбуси в Гомелі були запущені 1962 року. Перший маршрут «Вокзал — Депо № 1» (нині — «Вокзал — Гидропривод») було відкрито 20 травня 1962 року, його обслуговували 10 тролейбусів. Першими моделями були ЗіУ-5 (один з них досі перебуває у тролейбусному депо № 1 як експонат), з часом почали надходити тролейбуси ЗіУ-9 (ЗіУ-682), а також тролейбуси білоруського виробництва, що нині складають весь рухомий склад — АКСМ-101, АКСМ-201, АКСМ-213, АКСМ-321.
У 1976 році відкрито тролейбусне депо № 2, а в перспективі планується відкрити ще одне тролейбусне депо (передбачалося відкрити до 2020 року).
У 1999 році на балансі тролейбусного підприємства перебувало 213 машин (з них на лінії експлуатувалось — 155 машин), а у 2006 році вже 235 (на лінії — 179). У 2006 році до Гомеля надійшла рекордна кількість тролейбусів — 28 машин.
Управляюча структура та характеристика Експлуатуюча організація мережі гомельских тролейбусів — КУП «Горэлектротранспорт» (директор Кулаго Віктор Андрійович, головний інженер Морозов Віктор Володимирович), в структуру якої входять два тролейбусних депо.
Характеристика маршрутної тролейбусної мережі міста Гомеля (станом на 2004 рік) : кількість тролейбусних маршрутів — 27; кількість тролейбусів — ~ 250; кількість тролейбусних парків — 2; кількість кінцевих зупинок — 11; довжина вуличної мережі з транспортними лініями — 72,8 км; довжина тролейбусних маршрутів — 470 км; маршрутний коефіцієнт — 3,23; пересічна довжина маршрута — 21,7 км; пересічна довжина пасажиропоїздки — 3,6 км; середня експлуатацыйна швидкість — 17,4 км/год; кількість зупинних пунктів — 180; кількість диспетчерських пунктів — 10.
Маршрути + Тролейбусні маршрути Гомеля№Кінцевий пункт, АКінцевий пункт, БПримітки1ВокзалСАЛЕО-Гомель2 Технічний університет Технічний університетКільцевий, проти маршруту № 83Завод «Кристал»Сонячна4ВокзалЗавод лиття та нормалей4бВокзалКорпус лиття5ВокзалЗавод «Кристал»6Хімзавод Завод «Центроліт»Тимчасово змінено7 ВокзалХімзаводТимчасово скасований7АВокзалЗавод «Центроліт»8Технічний університет Технічний університетКільцевий, проти маршруту № 29Мікрорайон «Кльонківський»САЛЕО-Гомель10 ВокзалСАЛЕО-Гомель11 Завод лиття та нормалейТехнічний університет11БЗавод лиття та нормалейСонячна11ВЗавод лиття та нормалейПарк «Фестивальний»12САЛЕО-ГомельСонячна12АСАЛЕО-ГомельТехнічний університет14Хімзавод ХімзаводТимчасово скасований15ВокзалВолотова16ВокзалМікрорайон «Кльонківський»17Мікрорайон «Кльонківський»Стадіон «Гомсельмаш»19ВокзалСонячна19АВокзалПарк «Фестивальний»20САЛЕО-ГомельСонячна21ВолотоваЗавод самохіднихх комбайнів22Вокзал Сонячна22АВокзалТехнічний університет23 ВолотоваХімзаводТимчасово скасований24ВолотоваСонячна25Мікрорайон «Кльонківський»Сонячна26 Вокзал Нове життя
Маршрути № 3, 6, 9, 11, 11Б, 12, 12А, 14, 18, 21, 23 — курсують лише у будні вранці та ввечері в години пік. Маршрути № 11В, 12А, 19А, 22А — курсують під час руху до диспетчерської станції на обід / перерву. Маршрути № 22, 22А — курсують лише у вихідні дні. Маршрут № 24 — працює лише у будні. Маршрут № 17 працює: у будні з 06:00 до 09:00 та з 15:00 до 19:00, у вихідні дні з 09:00 до 18:00. Найкоротший маршрут — № 10 (зворотний рейс 14,4 км). Найпротяжніший маршрут — № 24 (зворотний рейс 39 км).
Рухомий склад
МАЗ Т203 АКСМ-201 АКСМ-213 АКСМ-321.
Примітки
Посилання