MAN TGM (заводські індекси N08, N16, N18, N26, N28, N34, N36...N38, N44, N46, N48, N62...N65) — це вантажні автомобілі повною масою від 12 до 26 тонн, що виробляються компанією MAN з 2005 року.
Перше покоління (2005-2020)
Вантажівки TGM відносяться до середнього сегмента за тоннажем (повна маса 13-18 т). Далекобійні і розвізні вантажівки мають повну масу 15 і 18 т, колісну формулу 4x2 і колісну базу від 3525 до 6175 мм (довжина кузова відповідно дорівнює від 3,9 до 8,1 м). Розвозізні вантажівки обладнуються кабінами С, L і DoKa, магістральні - кабіною Lx. На машинах повною масою 15 т встановлені колеса розміром 19,5 дюймів, на більш важких - 22,5 дюйма. Моделі, призначені для важких умов експлуатації на будмайданчиках, мають повну масу 18 і 26 т: перші - двохосьові (4x2), другі - тривісні (6x4). Випускаються також вантажівки з колісною формулою 4x4, пристосовані для руху по бездоріжжю, повною масою 13 і 18 т.
Автомобілі оснащувалися турбонадувними 6-циліндровими рядними двигунами D0836 об'ємом 6,9 л потужністю 240, 280 і 326 к.с., які відповідають нормам Євро-3/Євро-4 (технологія EGR), з появою норм викидів Євро-5 та вище (EEV, Євро-6) гама двигунів трохи поміцнішала до 250, 290 та 340 к.с. Мотори агрегатуються з 9-ступінчастою механічною коробкою передач Eaton типів FS8309/ FSO8309, ZF Ecomid 9S-1110/ 9S-1310 або 12-ступінчастою автоматизованою ZF AS Tronic Mid 12AS-1210 з системою MAN TipMatic®. Двигуни Модель Код двигунаMAN Об'ємсм3 Діаметр × хід поршнямм ПотужністькВт (к.с.)при об/хв КрутниймоментНмпри об/хв Нормивикидівгазів Системаживлення 6-ти циліндрові рядні дизельні двигуни (турбо інтеркулер)xx.240 D0836LFL40 6871 ø108 × 125 176 (239)2400 9251200-1800 Євро-3 Common Rail D0836LFL50D0836LFL53 176 (239)2300 Євро-4PM-Katxx.250 D0836LFL63D0836LFL69 184 (250)2300 10001100-1750 Євро-5Oxi-Kat D0836LFL60 EEVPM-Kat D0836LFL66D0836LFL75 184 (250)2200 10001200-1750 Євро-6SCR+CRTxx.280 D0836LFL41 206 (280)2400 11001200-1800 Євро-3 D0836LFL51D0836LFL54 206 (280)2300 11001200-1750 Євро-4PM-Katxx.290 D0836LFL64D0836LFL70 213 (290)при 2300 об/хв 11501200-1800 Євро-5Oxi-Kat D0836LFL61 EEVPM-Kat D0836LFL67D0836LFL76 213 (290)2200 11501200-1750 Євро-6SCR+CRTxx.330 D0836LFL44 240 (326)2400 12501200-1800 Євро-3 D0836LFL52D0836LFL55 240 (326)2300 Євро-4PM-Katxx.340 D0836LFL65D0836LFL71 250 (340)2300 12501200-1800 Євро-5Oxi-Kat D0836LFL62 EEVPM-Kat D0836LFL68D0836LFL77 250 (340)2200 Євро-6SCR+CRT Примітки: PM-Kat: Particulate Matter (сажовий фільтр). EEV: Enhanced Environmentally friendly Vehicle (автомобіль з підвищіними екологичними якостями). SCR: Selective Catalytic Reduction (селективна каталітична нейтралізація) з AdBlue® як реагентом. CRT: Continuously Regenerating Trap (сажовий фільтр з постійною регенерацією)
На машинах передбачені варіанти підвісок: з параболічними ресорами спереду і ззаду, пневмопідвіскою заднього моста або всіх осей. Серійно на машини встановлюється гальмівна система з пневматичним приводом, дисковими гальмами і ABS.MAN TGM 16.03.2011
Друге покоління (з 2020)
У 2020 році MAN представив друге покоління TGM з повністю новою кабіною шириною 2,24 м. Тут можливі чотири варіанти за довжиною – 1,62 м (С – Compact), 1,88 м (N – перевезення на короткі відстані), 2,28 м (F – далекобійні) та 2,78 м (B – дворядна). Варіантів по висоті три, із зовнішніми габаритами – 1645 мм (С), 1737 мм (N) та 2035 мм (M).
Інтер’єр повністю новий і натхненний новим MAN TGX.
Примітки
Посилання
Офіційний сайт моделі