Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt - назва двох не пов'язаних між собою серій легкових автомобілів Chevrolet.

Перша серія

Спочатку під цим індексом випускався американський компактний автомобіль, введений в 2004 і 2005 модельних роках, змінивши собою моделі Cavalier та Prizm. Також Cobalt продавався як Pontiac G4/G5/Pursuit.

Cobalt випускався з кузовами купе та седан і базувався на платформі разом з такими машинами, як Chevrolet HHR, Pontiac G5, Astra (марки Opel, Vauxhall, Holden та Saturn), а також Opel Zafira (семимісний мінівен). Всі Cobalt виготовлялися на заводі GM в Лордстауне, штат Огайо. Відповідно до класифікації американського Агентства з охорони навколишнього середовища ( The United States Environmental Protection Agency), Cobalt відносився до субкомпактного автомобіля.

Передня підвіска - незалежна Макферсон, задня - незалежна торсіонна.

Доступний Cobalt у двох варіантах кузова: седан та купе. Лінійка складається з чотирьох моделей: Base, LS, LT і SS. Топова модель SS доступна лише у кузові купе. Перші дві моделі оснащені 2.2-літровим чотирициліндровим двигуном на 155 кінських сил. Спортивних відчуттів очікувати не доводиться, а от для повсякденної їзди він підходить. 2.2-літровому двигуну часом бракує потужності. Тим не менше, Cobalt впевнено та спокійно входить у повороти та вписується у напружений міських рух. Через електропідсилювач керму бракує зворотного зв’язку. Хоча якість їзди при налаштованій підвісці хороша. Перевагою автомобіля є його економічність. Модель SS відрізняється від решти. Її 2.0-літровий турбодвигун видає 260 кінських сил. Cobalt SS знадобиться 5.7 секунд, щоб розігнатись до 96.5 км/год. У базу цієї моделі входять: передні гальма Brembo, контроль стабільності та бічні подушки безпеки. При бажанні модель можна доповнити самоблокувальним переднім диференціалом та спортивними педалями. 

У 2009 році Chevrolet розробляє заміну Cobalt - модель Chevrolet Cruze (засновану на платформі ). У той же рік вона починає продаватися в Європі, а з 2010 року - і в США. Виробництво Cobalt припинилося в червні 2010 року. Двигуни Роки випускуДвигунПотужністьКрутний момент2005–20062.2 л Ecotec L61 Р4145 к.с.155 Нм2007–20082.2 л Ecotec L61 Р4148 к.с.155 Нм2009–20102.2 л Ecotec LAP Р4155 к.с.150 Нм20062.4 л Ecotec LE5 Р4171 к.с.163 Нм2007–20082.4 л Ecotec LE5 Р4173 к.с.163 Нм2005–20072.0 л Ecotec LSJ S/C Р4205 к.с.200 Нм2008–20102.0 л Ecotec LNF Turbo Р4260 к.с.260 Нм

Продажі Модельний рік Продажі в США 2004 4959 2005 212,667 2006 211,450 2007 200,621 2008 188,045 2009 104,724 2010 97,376 2011 127,472

Друга серія

У 2011 році назва Cobalt відродилася, але вже для зовсім іншого бюджетного автомобіля, розробленого бразильським підрозділом GM на базі платформи і який за своїми розмірами розмістився між моделями Cruze і Aveo. У 2012 році виробництво Cobalt другої серії стартувало також в Узбекистані для внутрішнього ринку. У серпні 2012 року автомобіль був представлений на Московському автосалоні, а з 2013 року плануються продажі в Росії. Перші машини будуть імпортовані з Бразилії, потім планується почати збірку для російського ринку в Росії чи Узбекистані. Новий Cobalt позиціонується, як конкурент Dacia Logan.

Габаритна довжина седана становить 4479 мм (величина колісної бази 2620 мм), ширина - 1735 мм, а висота - 1514 мм, багажник 563 л. Підвіска - стійки McPherson спереду і балка, що скручується ззаду.

Як основні будуть запропоновані два бензинові мотори об'ємом 1,4-літра потужність 97 к.с. і 102 к.с., а також більш потужний 1,8-літровий мотор. Їх версії для країн Латинської Америки зможуть працювати також і на етанолі.

Для України і Європи Кобальт комплектується 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 105 к.с. в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою, але опціонально його можна замовити і з 6-ступінчатою автоматичною трансмісією. Двигуни 1.4 л 8V EconoFlex І4 97/102 к.с. 1.8 л 8V SPE/4 ECO І4 к.с. 1.5 л L2C І4 105 к.с.

Примітки

Посилання