ПАЗ 672 (4х2) — міський автобус малого класу, випускався Павловським автобусним заводом в період з 1967 по 1989 роки.
Кузов автобуса — суцільнометалевий, тримальний, чотирьохдверний; дві двері для пасажирів, одна для водія та одна запасна.
Модифікації ПАЗ 672С — північний, з теплоізоляцією кузова, подвійним склінням, додатковим опаленням і підігрівачем; ПАЗ 672Г — гірський, відрізняється наявністю електродинамічного гальма-сповільнювача, противідкатних пристроїв і ременів безпеки для водія і всіх пасажирів.
Технічні характеристики +ПараметрХарактеристика Число місць для сидіння 23 загальне 37 Власна маса, кг на передню вісь 20374535 на задню вісь 2498 Повна маса, кг на передню вісь 25387825 на задню вісь 5287 Дорожні просвіти, мм під передньою віссю 320 під задньою віссю 265 Радіус повороту, м по осі сліду зовнішнього переднього колеса 9 зовнішній габаритний 9,5 Максимальна швидкість, км/год80 Гальмівний шлях зі швидкості 60 км/год, м36,7 Контрольна витрата палива при швидкості 30 км/год, л/100 км24 ДвигунЗМЗ-672, карбюраторний, чотирьохтактний, восьмициліндровий Діаметр циліндра і хід поршня, мм92 × 80 Робочий об'єм, л4,25 Ступінь стиснення6,7 Порядок роботи циліндрів1-5-4-2-6-3-7-8 Максимальна потужність, к. с.115-при 3200 об/хв Максимальний крутний момент, кгс·м29 при 2000–2500 об/хв КарбюраторК-126Б Електрообладнання12 В Акумуляторна батарея6СТ-105 Переривник-розподільникР13-Д Котушка запалюванняБП4-У Свічки запалюванняА11У ГенераторГ265 або Г266 Реле-регуляторРР362 (тільки з генератором Г265) СтартерСТ230-А Зчепленняоднодискове сухе з гідравлічним приводом Коробка передаччотириступінчаста з синхронізаторами на III і IV передачах Головна передачаодинарна гипоїдная Передавальні числа коробки передачІ — 6,55; II — 3,09; З. Х. — 7,77 головної передачі6,83 Рульовий механізмлобоїдальний черв'як з трьохгребневим роликом,передавальне число 20,5 Підвіска передняна двох поздовжніх напівеліптичних ресорах,амортизатори гідравлічні телескопічні задняна двох поздовжніх напівеліптичних ресорах,амортизатори гідравлічні телескопічні з додатковими ресорами Гальма робочібарабанні на всі колеса з роздільним гідравлічним приводом і гідровакуумним підсилювачем стоянниковібарабанні на трансмісії з механічним приводом Кількість коліс6+1 Розмір шин8,25 — 20 Тиск повітря у шинах, кгс/см² передніх4,3 задніх4,3 Рульовий механізмглобоїдальний черв'як з трьохгребневим роликом,передаточне число 20,5 Підвіска передняна двох поздовжніх напівеліптичних ресорах,амортизатори гідравлічні телескопічні задняна двох поздовжніх напівеліптичних ресорах,амортизатори гідравлічні телескопічні з додатковими ресорами Гальма робочібарабанні на всі колеса з роздільним гідравлічним приводом та гідровакуумним підсилювачем стоянниковібарабанні на трансмісії з механічним приводом Кількість коліс6+1 Розмір шин8,25 — 20 Тиск повітря у шинах, кгс/см² передніх4,3 задніх4,3 Заправні об'єми, л,та рекомендовані експлуатаційні матеріали паливний бак105 — бензин А-76 система охолодження двигуна22 — вода або антифриз система змащення двигуна8 — всесезонне мастило АС-8 (МВБ), влітку — АС-10 повітряний фільтр0,55 — мастило для двигуна система гідропідсилювача рульового управління2 — мастило марки Р картер рульового механізму 0,5 всесезонне мастило ТАп-15В, взимку — ТСп-14 картер коробки передач 3 картер заднього моста8,2 — мастило ТС-14, 5 з присадкою ХЛОРЭФ-40 гідравлічна система гальм і зчеплення1,02 — гальмівна рідина БСК амартизатори4 по 0,4 — мастило веретенне АУ бачок омивача вітрового скла1,0 — рідина НИИСС-4 в суміші з водою Маса агрегатів, кг двигун з обладнанням та зчепленням254 коробка передач56 карданний вал26 передній міст196 задній міст270 кузов2317 колесо в зборі з шиною86 радіатор18,2
Джерела
Краткий автомобильный справочник. Гос. НИИавтомоб. транс 8-е изд., перераб. и доп. — М. Транспорт, 1979, — 464 с.
Посилання Автомодельне бюро, ВАТ «Павловський Автобус»