СМЗ С-1Л — двомісний триколісний автомобіль — мотоколяска, що випускалася Серпухівським мотоциклетним заводом з 1952 по 1956 рік. У 1956—1958 році випускалася модифікація С-3Л, що відрізнялася від базової більш потужним двигуном. Всього було виготовлено 19 128 мотоколясок моделі С-1Л та 17 053 —- моделі С-3Л.
Загальні технічні характеристики
Назва характеристики C-1Л C-3Л Кількість дверей / місць 2 / 2 2 / 2 Тип двигуна, робочий об'єм 1-циліндровий мотоциклетний двотактний двигун Москва-М1А, 123 см ³ 1-циліндровий мотоциклетний двотактний двигун Іж-49, 346 см ³ Потужність двигуна 4 к.с. 8 к.с. Система живлення карбюратор карбюратор Кількість передач 3 3 Розташування двигуна ззаду, поздовжнє ззаду, поздовжнє ПриводВідповідно до сучасного правопису української мови, до пристроїв, призначених для приведення в дію механічних об'єктів необхідно застосовувати «привод». Термін «привід» застосовують для позначення причинності (привід позбиткуватися) та процесу приведення до офіційних установ (привід до міліції). задній задній Максимальна швидкість 30 км/год 60 км/год Маса у спорядженому стані 275 кг 275 кг довжина 2650 мм 2650 мм ширина 1388 мм 1388 мм висота 1330 мм 1330 мм Гальма задні барабанні барабанні Гальма передні відсутні відсутні Шини 4,50-9" 4,50-9"
Модифікації C-1Л — базовий варіант мотоколяски, випускався з 1952 по 1956 рік. C-1Л-О — варіант з керуванням однією правою рукою. C-1Л-ОЛ — варіант з керуванням однією лівою рукою. C-2Л — дослідна модель з 2-х циліндровим двигуном і незначними змінами в дизайні, серійно не випускалася. С-3Л — модернізований варіант мотоколяски з потужнішим двигуном Іж-49, випускалася з 1956 по 1958 рік.
До ігрових та сувенірних колекцій Модель СМЗ С-1Л кольору хакі була випущена як додаток до журналу «Автолегенди СРСР» № 47.
Посилання Официальный сайт СеАЗ
Примітки
Див. також СМЗ С-3А Ока