Електричне гальмування (динамічне гальмування, динамічне гальмо) — вид гальмування, при якому гальмівний ефект досягається за рахунок перетворення кінетичної і потенціальної енергії транспортного засобу (поїзд, тролейбус ) в електричну. Цей вид гальмування заснований на таких властивостях тягових електродвигунів, як «обернення», тобто можливість їхньої роботи як генераторів.
Типи
За перетворенням отриманої електроенергії розрізняють: реостатне гальмування: електрична енергія перетворюється в теплову в гальмівних резисторах; рекуперативне: електрична енергія повертається в контактну мережу, або заряджає тягові акумулятори); їхнє поєднання — рекуперативно-реостатне гальмування; реверсивне гальмування — гальмування протиструмом. динамічне гальмування, при якому обмотка статора асинхронного двигуна відключається від мережі змінного струму і включається на постійну напругу.
Застосування
Електричне гальмування отримало широке застосування практично на всіх видах електротранспорту: від високошвидкісних електропоїздів до маневрових тепловозів, на трамваях, тролейбусах, метрополітені і навіть на багатьох кранах.
Література