Лінія Бейкерлоо (Бейкерлу; ) — сьома за рахунком лінія Лондонського метрополітену, сполучає Герроу-енд-Велдстон у передмісті північно-західного Лондона через Вест-Енд з на півдні Лондона. На схемах позначається коричневим кольором. Лінія налічує 25 станцій, з яких 15 підземних, довжина — 23.2 km. Підземні дільниці прокладені у тунелях глибокого закладення. Своє ім'я лінія отримала при злитті назв двох великих станцій, через які вона проходить: «Бейкер-стріт» і « Ватер Лоо». За річним пасажирообігом Бейкерлоо посідає дев'яте місце серед ліній лондонського метрополітену: річний пасажирообіг на лінії в середньому становить 111 млн.
Наземна дільниця від станції «» прямує паралельно залізниці Вест-Кост - головної залізничної магістралі Великої Британії, що сполучає Лондон з Глазго і Единбургом.
Рухомий склад На момент відкриття на лінії експлуатувалися електропотяги серії 1906 (серія позначає рік, в який дана модель була сконструйована), після продовження на лінії були додатково введені потяги серії 1914 (всього 12 вагонів). До моменту продовження лінії на північ від станції «Квін'с-парк» на заводі «Metro Cammell» у Бірмінгемі було вироблено 72 вагона серії Вотфорд Джоїнт. Однак вони розвивали невелику швидкість, не були обладнані пневматичними приводами дверей і в експлуатації показали себе ненадійними, тому незабаром були замінені на потягии . До 1986 року на лінії експлуатувалися потяги серій 1938 1949 1959. На кінець 2010-х на лінії Бейкерлоо експлуатуються потяги тільки серії 1972.
Депо Лінія Бейкерлоо на кінець 2010-х обслуговується трьома депо: головне депо в , відкрите 9 квітня 1978 року на місці колишньої електростанції British Rail, депо в Лондон-роуд (між Елефант-енд-Касл та ) Мале депо на північ від Квін'с-парк, побудоване в 1915 році.
Станції Станції Фото Відкрито Додаткова інформація Припинення руху: 24 вересня 1982. Відновлення руху: 4 червня 1984 Припинення руху: 24 вересня 1982. Відновлення руху: 4 червня 1984 Припинення руху: 24 вересня 1982. Відновлення руху: 4 червня 1984 Припинення руху: 24 вересня 1982. Відновлення руху: 4 червня 1984 Відкрито як «Вемблі-Сентрал-фор-Садбері». Перейменовано: 5 липня 1948. Припинення руху: 24 вересня 1982. Відновлення руху: 4 червня 1984 ( потяги до Лондон-Хітроу) Відкрито як Грейт-сентрал. Перейменовано 15 квітня 1917 Відкрито як «Трафальгар-сквер». Перейменовано 1 травня 1979.Forgotten Stations of Greater London by J.E.Connor and B.Halford Відкрито як «Чарінг-кросс». Перейменовано 12 вересня 1976 Відкрито як «Кеннінгтон-роуд». Перейменовано на «Вестмінстр-брідж-роуд»: 5 серпня 1906, Перейменовано на Ламбет-Норт: 15 квітня 1917
Мапа
Примітки
Посилання