Mercedes-Benz Antos — сімейство вантажних автомобілів компанії Mercedes-Benz.

Опис

Сімейство Mercedes-Benz Antos дебютувало у вересні 2012 року на автосалоні IAA Commercial Vehicles в Ганновері. Воно замінить поточний модельний ряд Axor повною масою від 18 до 26 тонн (або до 40 тонн у версії сідлового тягача і напівпричепа). Всі автомобілі Antos оснащуються кабінами ClassicSpace з шириною 2,3 м, які можуть бути завдовжки короткою (S) або середньою (М). Кабіна з середньою довжиною також доступна у версії CompactSpace з низьким дахом для вантажівок з рефрижераторними установками.

Модельна гамма нового сімейства включає в себе як шасі під установку спеціалізованих кузовів і рефрижераторів, так і сідлові тягачі, при цьому буде пропонуватися 67 варіантів колісної бази з відстанню між осями від 2650 мм до 6700 мм.

Всі системи безпеки, доступні на моделі Actros, переберуться і на Antos, включаючи електронне управління дисковими гальмами EBS, моторне гальмо, ABS, ASR і систему стабілізації. Останнє покоління Active Brake Assist (допомога при гальмуванні) здатне повністю задіяти гальма вантажівки до повної зупинки при виявленні стаціонарних об'єктів на траєкторії руху. Модельний ряд Antos оснащуватиметься лінійкою двигунів Євро-6, 6-включає 3 рядних циліндрових силові агрегати об'ємом 7,7, 10,7 і 12,8 л потужністю від 238 до 510 к.с. Всі дизельні двигуни оснащені системою common-rail, SCR/EGR і сажевим фільтром.

Стандартною трансмісією буде «мерседесовська» PowerShift3 з 8 або швидкостями 12. Представники компанії додають "Особливістю нового Antos стане поєднання дуже компактних двигунів, таких як OM 936, і багатоступеневих трансмісій. Це позитивно позначиться на ходових якостях вантажівок, навіть у варіанті тягач/причіп і тягач/напівпричіп. Повзучий режим коробки передач буде дуже корисний при маневруванні в обмежених міських умовах, коли водій зможе контролювати швидкість вантажівки використовуючи тільки педаль гальма.

Для специфічних «місій» Mercedes-Benz представив також спеціальні виконання «Loader» і «Volumer» для Antos і Actros, які призначені або для максимальної вантажопідйомності, або для легких об'ємних вантажів. Версія Volumer забезпечить максимальну місткість завдяки дуже об'ємному вантажному відсіку висотою до 3-х метрів. Volumer також відрізняється зниженою на 80 мм вантажною висотою. Mercedes стверджує, що Antos навантажувач — це «… перший сідловий тягач для автопоїздів повною масою до 40 тонн, який важить в спорядженому стані менше 6 тонн». Це дивно ще більше, враховуючи наявність двигуна Євро-6. Навіть з самим потужним 6-циліндровим двигуном OM 470 потужністю 428 к.с. Antos важить приблизно 6400 кг.

Двигуни Модель Об'єм Потужність Крутний момент Висока продуктивність плюс крутний момент Норми викидів газів Р6 Mercedes-Benz OM 936 1824 7,7 л 175 кВт (238 к.с.) при 2200 об/хв 1000 Нм при 1200—1600 об/хв недоступно EU 6 1827 200 кВт (272 к.с.) при 2200 об/хв 1100 Нм при 1200—1600 об/хв 1830 220 кВт (299 к.с.) при 2200 об/хв 1200 Нм при 1200—1600 об/хв 1832 235 кВт (320 к.с.) при 2200 об/хв 1300 Нм при 1200—1600 об/хв 1835 260 кВт (354 к.с.) при 2200 об/хв 1400 Нм при 1200—1600 об/хв Р6 Mercedes-Benz OM 470 1833 10,7 л 240 кВт (326 к.с.) при 1800 об/хв 1700 Нм при 1100 об/хв недоступно EU 6 1836 265 кВт (360 к.с.) при 1800 об/хв 1800 Нм при 1100 об/хв 1839 290 кВт (394 к.с.) при 1800 об/хв 1900 Нм при 1100 об/хв 1843 315 кВт (428 к.с.) при 1800 об/хв 2100 Нм при 1100 об/хв Р6 Mercedes-Benz OM 471 1842 12,8 л 310 кВт (421 к.с.) при 1800 об/хв 2100 Нм при 1100 об/хв 200 Нм або23 кВт (31 к.с.) EU 5, EEV, EU 6 1845 330 кВт (449 к.с.) при 1800 об/хв 2200 Нм при 1100 об/хв 1848 350 кВт (476 к.с.) при 1800 об/хв 2300 Нм при 1100 об/хв EU 6 1851 375 кВт (510 к.с.) при 1800 об/хв 2500 Нм при 1100 об/хв недоступно EU 5, EEV, EU 6

Примітки

Посилання

A new class of handling Weltpremiere für den ersten Lkw speziell für den schweren Verteilerverkehr