Підводні човни проєкту 651 — серія дизельних підводних СРСР. Побудовано і передано флоту 16 човнів цього проєкту, планувалося побудувати 32 човни. Розроблений для оснащення крилатими ракетами. Проєкт вирізнявся покращеними умовами проживання для екіпажу.
Конструкція Двокорпусна.
Корпус Міцний корпус поділений на 8 відсіків:
Носовий торпедний; Житловий, акумуляторний; Ракетний, акумуляторний; Головний пост; Житловий, акумуляторний; Дизель-генераторний; Електромоторний; Кормовий торпедний.
На перших човнах легкий корпус виконувався з маломагнітної сталі, але після кількох років експлуатації в металі цього корпусу виявили тріщини, тому в подальших кораблях повернулися до звичайної сталі. З восьмого човна легкий корпус почав покриватися звукоізолюючим шаром гуми товщиною 50 мм.
Енергетичне обладнання Дизель-електрична, двовальна. 2 головних дизеля 1Д-43 по 4000 к.с., 2 головних електромотори ПГ-141 по 6000 к.с. Допоміжний дизель-генератор 1ДЛ42 1720 к.с., 2 електродвигуна економічного ходу ПГ-140 по 150 к.с., акумуляторні батареї САБ «30/3» або 48СМ.
Озброєння Основним озброєнням були 4 крилаті ракети П-5 (SS-N-3 Shaddock) для стрільби по нерухомим береговим цілям, або П-6 (SS-N-3 Shaddock) для стрільби по кораблях. В основному на човнах встановлювалися ракети П-6, бо човни призначалися для боротьби з авіанесучими групами ймовірного ворога. Ракети знаходилися в контейнерах поза міцним корпусом, дві спереду рубки і дві позаду. Переозброєння човнів з одного типу ракет на інший відбувалося за дві доби. Старт ракет відбувався тільки з надводного положення. Аби уникнути задимлення забирачів повітря задніх ракет їх запускали першими. Ракети обох типів могли бути оснащеними ядерною головною частиною. Управління ракет виконувалося з допомогою наведення з літаків-коректувальників, а пізніше в модифікації 651К була встановлена на човнах система для отримання наведення ракет з супутників.
Торпедне озброєння могло використовуватися на глибинах до 100 м. Запас торпед калібру 533-мм зберігався в першому і другому відсіку на стелажах, завантаження виконувалося через додатковий люк, розташований між першим і другим відсіком. Торпеди цього калібру могли бути оснащені ядерною головною частиною.
Кормові ТА калібру 406-мм використовувалися для підводної самооборони від атакуючих човнів ворога. Ці торпеди можна було запускати з глибини до 250 м.
Модифікація по проєкту 651К Через проблеми з самостійним наведенням ракет і через малу надійність наведення з літаків було встановлено на човні К-81 супутникова антена і комплекс апаратури «Касатка-Б» для отримання цілевказань з розвідувальних супутників.
Модифікація по проєкту 651Е
Наприкінці 70-х років човни було переведено з срібно-цинкових акумуляторних батарей на стандартні свинцеві, через що можливості човнів значно погіршилися. Цю проблему спробували вирішити встановленням на дизельні човни допоміжного атомного реактора. Як експериментальний був вибраний човен К-68 цього проєкту. Модернізація отримала шифр 651Е. Розробку проводило ЦКБ «Лазурит», головний конструктор Кваша М.Й. Додаткова атомна енергетична установка була виконана в циліндричному корпусі і встановлювалася поза міцним корпусом в хвостовій частині човна. Модернізація завершилася у 1985 році. Випробовування пройшли успішно, встановлення додаткової ядерної установки дозволило суттєво збільшити час підводного ходу, з відносно низькою швидкістю. Але в серію ці ядерні мініреактори так і не пішли, мабуть через Перебудову.
Човен К-68 в 1990 році був перейменований на БС-68, а в 1992 переданий в резерв, в 2004 чи в 2005 був переданий на утилізацію, на завод «Нерпа» в Мурманській області.
Сучасний статус і перспективи
14 з 16 човнів пішли на металобрухт, дві були продані за кордон. К-24 продана у ФРН у 1994 році, використовується як музей з позначенням U-461 на корпусі. К-77 продана у Фінляндію, де зробили з неї ресторан, потім була перепродана у США, де з 1997 використовувалася як туристичний атракціон в м. Санкт-Петербург у штаті Флорида. У 2000 знімалася у фільмі «К-19». З 2000 по 2007 рік була експонатом музею авіаносця «Саратога» у м. Провіденс. На рубці було написано U-484. Затонула під час шторму 17 квітня 2007 року. Піднята через 15 місяців, але на ремонт грошей не знайшли і човен був відправлений на металобрухт у травні 2010 року.
Представники Назва Місце побудови (заводський №) Закладений Спущений на воду Прийнятий флотом (Флот) Виведений з флоту K-156 Ленінград (552) 16 листопада 1960 31 липня 1962 10 грудня 1963 (ПФ) 1988 K-85 Ленінград (553) 25 жовтня 1961 31 січня 1964 30 грудня 1964 (ПФ) 1988 K-63. Горький (513) 25 квітня 1962 26 липня 1963 31 грудня 1964 (ТОФ) 1991 K-70. Горький (514) 25 березня 1962 6 лютого 1964 31 грудня 1964 (ТОФ) 1991 K-24. Горький (511) 15 жовтня 1961 15 липня 1962 31 жовтня 1965 (ПФ) 1994 K-68. Горький (512) 25 січня 1962 30 квітня 1963 28 грудня 1965 (ПФ) 1992 K-77. Горький (515) 31 січня 1963 11 березня 1965 31 жовтня 1965 (ПФ, БФ) 1994 K-81. Горький (522) 20 листопада 1963 7 серпня 1964 14 грудня 1965 (ПФ, БФ) 1991 K-58. Горький (521) 15 червня 1963 грудень 1966 23 вересня 1966 (ЧФ) 1992 K-73 Горький (521) 11 серпня 1964 31 травня 1966 15 грудня 1966 (ТОФ) 1991 K-67. Горький (524) 31 січня 1965 29 жовтня 1966 30 вересня 1967 (ПФ) 1994 K-78 Горький (525) 25 липня 1965 30 березня 1967 11 січня 1967 (ПФ, БФ) 1994 K-203. Горький (531) 25 грудня 1965 30 червня 1967 2 грудня 1967 (ПФ, БФ) 1994 K-304. Горький (532) 6 серпня 1966 24 січня 1967 21 вересня 1968 (ПФ) 1994 K-318. Горький (533) 29 березня 1966 29 березня 1968 29 вересня 1968 (ЧФ) 1994 K-120. Горький (534) 25 березня 1967 11 липня 1968 26 грудня 1968 (ТОФ) 1991
Прим.: ТОФ — Тихоокеанський флот, ПФ — Північний флот, БФ — Балтійський флот, ЧФ — Чорноморський флот.
Типи аеробних підводних човнів Типи аеробних підводних човнів «Експлорер» 651Е 214 | 216 «Готланд» | «Сьодерманланд» «Сага» «Сорю» | XXVI
Див. також Підводні човни типу «Емфіон» Дизельні підводні човни (за типами і країнами) Список підводних човнів Великої Британії Список атомних підводних човнів СРСР та РФ
Посилання deepstorm.ru // Проект 651 (NATO — «Julliett»). http://www.u-461.de/
Примітки
Література