Ту-143 «Рейс» — радянський розвідувальний безпілотний літальний апарат з турбореактивним двигуном.
Призначений для ведення тактичної розвідки в прифронтовій смузі на глибині 60-70 км шляхом фотографування та телевізійної розвідки майданних цілей та окремих маршрутів, а також наглядом за радіаційною обстановкою за маршрутом польоту. Входить до складу комплексу ВР-3.
Застосування комплексу відпрацьовувалося в 4-му Центрі бойового застосування ВПС.
Історія створення та виробництва В 1970 — 1980-х роках було випущено 950 штук.
Модернізований апарат з новою розвідувальною апаратурою отримав назву Ту-243.
Опис конструкції По закінченні польоту Ту-143 розвертався по програмі та повертався назад у зону посадки, де після зупинки двигуна та маневру «гірка» здійснювалася посадка за допомогою парашутно-реактивної системи та шасі.
Модифікації Ту-143— базова модифікація розвідувального БпЛА М-143 — безпілотний дрон-мішень; призначений для імітації польоту аеродинамічних, в тому числі крилатих ракет, повітряних цілей
ЛТХ
Розмах крила — 2,24 м Довжина — 8,06 м Висота — 1,545 м Площа крила — 2,90 м ² Маса — 1230 кг Тип двигуна — ТРД ТРЗ-117 Тяга — 1 × 640 кгс Прискорювач — СПРД-251 Крейсерська швидкість — 950 км/год Практична дальність дії — 180 км Час польоту — 13 хв Практична стеля — 1000 м мінімальна висота польоту — 10 м
Бойове застосування Війна в Афганістані 1979—1989 Ліванська війна (1982)
Російсько-українська війна
5 квітня 2014 року розпочалось розгортання безпілотних комплексів Ту-143.
10 квітня 2014 були виконані навчальні польоти даних безпілотних апаратів.
1 серпня 2014 року проросійські сепаратисти заявили, що збили в районі міста Шахтарська БпЛА Ту-143 Збройних сил України, на відео, що вони зняли, видно розвідувальний апарат Ту-143, бортовий номер «644», але помітних пошкоджень на ньому не було. В штабі АТО заявили, що цей БпЛА був викрадений з музею авіації, а його «збиття» інсценоване.
19 листопада 2014 року відбувались запуски Ту-143, що були до цього законсервовані, перед запуском на корпусі замальовувалися старі радянські червоні зірки, що залишилися з часів СРСР.
3 лютого 2015 року один Ту-143 під час парашутної посадки був збитий в районі Ірміно, Луганської області.
Збережені екземпляри Модифікація Бортовий номер Місцезнаходження ЗображенняТу-143424Державний музей авіації УкраїниТу-143Музей зброї та військової техніки Спадщанського лісу Ту-143н/дм. Хмельницький, біля входу в в/ч А 3808Ту-143235Військово-історичний музей повітряних сил Збройних Сил УкраїниТу-143н/дТехнічний музей імені Г. К. СахароваТу-1438219Музей авіації, Чехія, р. Прага
Оператори
Дійсні — деяку кількість Ту-143 у складі комплексів ВР-3, станом на 2012 — деяку кількість повітряних мішеней М-143, станом на 2011 рік
Колишні — перебував на озброєнні аж до розпаду країни 1991 року — дві ескадрильї прийняті на озброєння 1984 рокуВР-3 «Рейс», комплекс повітряної розвідки з безпілотним літальним апаратом Ту-143
— зняті з озброєння 1995 року — прийняті на озброєння 1982 року — прийняті на озброєння 1982 року
— прийняті на озброєння 1982 року (за іншими даними — в 1986). Всього країна отримала 12 Ту-143 (8 — у варіанті фоторозвідника, 4 — з відеофіксацією), які були зведені у 143-у ескадрилью безпілотної розвідки, яка базувалась на авіабазі Mihail Kogalniceanu. Згідно з технічними специфікаціями апарати можна було експлуатувати до 1997, але фактично зняли з озброєння влітку 2002.
Україна
Станом на червень 2021 року БПЛА Ту-143 «Рейс» служили в Збройних Силах України як мішені під час навчань повітряних сил.
Див. також CL-289
Примітки
Література C.Ганін, А.Карпенко, В.Колногоров, Г.Петров. Безпілотні літальні апарати
Посилання Ту-143 Рейс