Богатир () — паровоз, один з перших, який був доставлений на Царськосільську залізницю в 1836 році.
Виготовлений у Бельгії на заводі «Кокеріль» в Серені. Це був найдешевший і найнадійніший паровоз вартістю 12000 руб сріблом, який пропрацював на залізниці понад 20 років і був списаний в 1860 році.
3 листопада 1838 року паровозу було присвоєно ім'я «Богатир»
У 1849 році паровоз був перейменований і отримав ім'я «Росія»
Технічні дані Позначення — «Богатир» Осьова формула — 1-1-1 Країна побудови — Бельгія Завод — «Кокеріль» в (Серені) Ширина колії — 1829 мм Роки побудови — 1836 Всього побудовано — 1 Конструкційна швидкість — 25 км/год Загальна розрахункова вага — 15,9 т Зчепна маса — 4,2 т Навантаження від осі на рейки — 6 т Тиск пари — 6,3 кг/см² Випаровуюча поверхня котла — 50,3 м² Діаметр рухомих коліс — 1676 мм Кількість жарових труб — 104 Кількість циліндрів — 2 Діаметр циліндрів — 356 мм Хід поршня — 457 Країна експлуатації — Російська імперія
Джерела Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845–1955), М.:Транспорт, 1995. ISBN 5-277-00821-7 Введение Фролов А. И. Санкт-Петербург от А до Я. Вокзалы. — СПб.: Издательство «Глагол», 2008. — 160 с.: ил.