Benz Viktoria - автомобіль, що вироблявся німецькою компанією Benz.
Це перший автомобіль, що з'явився у Львові. Сталося це 1897 року.
Історія Німецький інженер Карл Бенц (Karl Friedrich Michael Benz), що в 1886 році випустив свій перший автомобіль - Benz Patent-Motorwagen, задумався над проектуванням нової машини. Адже попередня була триколісною, що і відбилося на слабкому попиті споживачів. Тож з 1891 року Карл Бенц почав працював над вирішенням однієї, але ключової проблеми, що полягала у можливості управління двома передніми колесами. У 1893 році інженер знайшов рішення проблеми у вигляді вертикального стрижня з укріпленим на ньому важелем, що одразу і запатентував. Після вирішення цих проблем, винахідник задумав створення свого другого автомобіля, котрий мав бути на чотирьох колесах.
Автомобіль розпочали виробляти на Рейнській газомоторній фабриці в місті Мангейм, Німеччина. Також говорили, що "Вікторія" була улюбленим автомобілем Карла Бенца.
Модифікації За 5 років виробництва, існувало чотири різних технічні модифікації автомобіля, котрі відрізнялися характеристиками двигуна. Час будівництваОб'єм двигунаДіаметр і хід поршняПотужність1893–18961730 см³130 мм × 130 мм3 к.с. (2,2 кВт.)1894–18951990 см³130 мм × 150 мм 4 к.с. (2,9 кВт.)1895–18982650 см³150 мм × 150 мм 5 к.с. (3,7 кВт.)1898–19002915 см³150 мм × 165 мм 6 к.с. (4,4 кВт.)
Перегони У 1894 році австрійський промисловець барон Теодор фон Лібіг (Theodor von I Liebig) вирушив у свої перші так звані перегони з Лібереця (Чехія), майже одразу після того, як у 1894 році, граф де Діон організував у Парижі перші автоперегони в світі Париж - Руан. Шлях фон Лібіга пролягав через Мангейм в Реймс і назад в Ліберець. Барон рухався із швидкістю 13,5 км/год і в перший день приїхав до Вальдхайма, що розташований за 195 км від Лібереця. Victoria могла їхати з максимальною швидкістю 22 км/год.
Наступні зупинки аристократа були зроблені в Айзенбергу і Айзенасі. На четвертий день поїздки настав найважчий етап - проїзд без зупинки до Мангейма - міста, де народилася Victoria, що тривав 26 годин. Конструктор Карл Бенц особисто вітав фон Лібіга та навіть організував святковий бал в честь барона на своїй фабриці.
Benz Viktoria в цій подорожі пройшов 2500 км, на що було витрачено 140 л бензину і 150 л води для охолодження радіатора.
Див. також
Карл Бенц Benz & Cie. Benz Patent-Motorwagen
Цікаві факти Benz Victoria (Відео)
Посилання
Історія автомобіля на сайті automobils.com.ua Історія компанії Даймлер-Бенц Історія компанії Бенц