ТБКМ «Дозор-Б» (, ) — повнопривідна бойова броньована машина з колісною формулою 4х4. Створений в Україні Харківським конструкторським бюро з машинобудування як багатоцільовий захищений транспортний засіб для транспортування особового складу, зброї, та військового обладнання вагою до 2 тон.

Виготовлялася до 2016 року на заводі імені В. О. Малишева, Київському бронетанковому заводі та Львівському бронетанковому заводі.

Всього було виготовлено лише 10 машин, які у 2016 році були передані 95 ОДШБр ЗСУ. З 2016 року виробництво машин в Україні зупинене. . 3 липня 2020 року прийнято на озброєння Збройних Сил України.

З 2013 року Польща виготовляє ліцензійну копію «Дозор-Б» під назвою Oncilla («Онцилла»). Польські Oncilla постачаються на експорт, в тому числі і в Україну.

Історія

Перший демонстраційний зразок бронемашини «Дозор-Б» представили на збройовій виставці «Зброя та безпека-2004».

Офіційно машина була представлена в 2007 році в Києві, на виставці озброєння.

У 2013 році польська компанія «Міста» (Mista) купила в України ліцензію на виробництво бронемашини «Дозор-Б». На виставці озброєння в Польщі MSPO-2013 продемонстрували варіант «Дозор-Б» «Онцилла» (Oncilla). Перший бронеавтомобіль «Oncilla» був зібраний на Київському бронетанковому заводі, надалі все виробництво буде здійснюватися в Польщі.Бронеавтомобиль «Дозор-Б» 22.03.2014

3 липня 2020 року, наказом Міністерства оборони України № 245З, тактичну бойову колісну машину «Дозор-Б» прийнято на озброєння Збройними силами України.

Початок виробництва

З початком російсько-української війни в 2014 році машина привернула до себе справжню увагу, коли дався взнаки брак справної бронетехніки.

В 2014 році «Дозор-Б» пройшов державні випробування, а також був доопрацьований для можливості встановлення п'яти варіантів різноманітних двигунів, оскільки німецька компанія Deutz відмовилася поставляти свої двигуни.

Планувалося, що серійне виробництво «Дозор-Б» мало стартувати у вересні 2014 рокуСерийные бронеавтомобили «Дозор-Б» будут готовы уже в сентябре , однак, через проблеми з постачальником двигунів, перші машини мали зійти з конвеєра в березні 2015 року на Львівському бронетанковому ремонтному заводіПорошенко сел за руль нового бронеавтомобиля , 30.01.15. На початку квітня Міністерство оборони України повідомило про початок серійного виробництва, за планами передбачено до липня 2015 року виготовити 40 одиниць нових бронеавтомобілів «Дозор-Б». В червні 2015 року стало відомо про звільнення з посади керівника ДП «Львівський бронетанковий завод» Олександра Остапця через затримку у налагодженні серійного виробництва бронемашин «Дозор-Б». Виконувачу обов'язків директора Віктору Андрощуку було доручено надолужити згаяне.

11 вересня 2015 року на Львівському бронетанковому заводі було відкрито новий цех із виготовлення тактичних бойових машин, зокрема і «Дозор-Б». На заводі розпочате серійне виробництво цих броньовиків. Станом на початок вересня на складальній лінії заводу перебувало 5 бронемашин «Дозор-Б», ще 2 були повністю готові, а ще 2 машини «Дозор-Б» проходили випробування на військовому полігоні. В планах підприємства — перехід на повну виробничу потужність, що дозволить випускати до 50 броньованих машин на місяць.

5 грудня 2015 року на Михайлівській площі в Києві були представлені п'ять серійних «Дозор-Б».

З 17 серпня по 20 листопада 2015 р. проходив державні випробування дослідний зразок ТКБМ «Дозор-Б», який був розроблений ДП «ХКБМ» та виготовлений ДП «ЛБТЗ». 28 листопада 2015 року заступник міністра оборони України генерал-лейтенант Ігор Павловський повідомив в інтерв'ю, що державні випробування виявили 49 недоліків. Після цього було підписано спільне рішення між Міноборони та «Укробонпромом», в якому значилося, що машина буде прийнята на озброєння, але лише після усунення виявлених проблем і підготовки необхідної документації для виготовлення установочної партії з 10 машин. Також мало відбутись коригування робочої конструкторської документації та допрацювання дослідного зразка тактичної бойової колісної машини «Дозор-Б»; виготовлення установчої серії тактичних машин під авторським наглядом по оновленій документації, якій присвоєно літеру «О1».

Серед виявлених недоліків були проблеми з фактичним перевищенням маси спорядженої машини над запланованою (8560 кг замість 7150 кг), що вплинуло на питому потужність машини та негативно вплинуло на трансмісію та гальмівну систему. Не були перевірені натурними експериментами відповідність протикульної та протимінної стійкості заявленим параметрам. Під час ходових випробувань були виявлені проблеми в ергономіці машини. Також були виявлені проблеми з керуванням і використанням штатним озброєнням — встановленим на даху кулеметом калібру 12,7 мм. Частина цих недоліків була виправлена в установчій партії, виготовленій на ДП «ЛБТЗ» в 2015 році.

6 грудня 2015 року прес-служба ДК «Укроборонпром» повідомила, що «Дозор-Б» пройшов державні випробування і рекомендований до прийняття на озброєння збройних сил України.

Перша серійна партія

15 грудня 2015 року прес-служба ДК «Укроборонпром» повідомила, що міністерство оборони України уклало контракт з Львівським бронетанковим заводом на виробництво бронемашин «Дозор-Б» для збройних сил України.

17 грудня 2015 року ДК «Укроборонпром» підписав меморандум про співпрацю з чеською державною компанією VOP, в рамках якого заплановано приведення бронемашин «Дозор-Б» до стандартів НАТО і допомогу з сертифікацією бронемашини в країнах Європи.

В квітні 2016 року інтернет-видання «Апостроф» повідомило, що в корпусах двох бронемашин з установчої партії були виявлені тріщини в зоні розташування двигуна, через що терміни поставки машин знову переносяться. Однак вже 8 квітня директор Львівського бронетанкового заводу Роман Тимків заявив, що завод планує передати партію бронемашин українським військовим згідно з державним контрактом того ж місяця.

Однак передача у визначений термін не сталась: згідно заводського графіку виготовлення 10 одиниць ТБКМ «Дозор-Б» мало бути завершено до 31 березня 2016 р. Їхня передача замовнику в рамках державного контракту мала відбутися до 30 квітня. Проте 25 квітня ситуація виглядала так: в ході випробувань дослідної партії були виявлені дефекти, які повторювались одразу на декількох машинах (несправності гальмівної системи; рульового управління; протипожежної системи; колісних редукторів; панелі управління; відсутність забезпечення надлишкового тиску у середині бронемашини; тріщин корпусу на трьох ТБКМ «Дозор-Б», тощо) тому їхня передача була визнана неможливою. Серед можливих тимчасових розв'язків проблеми застосування 10 виготовлених машин Міністерство оборони розглядало передачу їх на дослідну експлуатацію в навчальні центри в Одесі та Києві.

Наприкінці червня 2016 року в інтерв'ю «Укрінформу» ситуацію навколо виробництва «Дозорів» прокоментував генеральний директор «Укроборонпрому» Роман Романов. За його словами, машина кілька років існувала «на папері», тому після виготовлення та випробувань експериментальних зразків концерн отримав близько 47 зауважень від МОУ. Також він визнав, що концерн переоцінив власні можливості щодо надшвидкого запуску машини у серійне виробництво.

Нарешті, 20 липня 2016 року в Харкові, на ДП «Харківське конструкторське бюро машинобудування ім. О. О. Морозова» відбулась передача першої партії з 10 машин військовим. За словами Романа Романова, були враховані всі вимоги замовника, а машини пройшли прийомо-здавальні випробування та прийняті представництвами МОУ. Військові зазначили, що бойові машини пройшли військову прийомку та готові до подальшої експлуатації без жодних обмежень.

Налагодження виробництва на інших заводах

В 2016 році відбувалось налагодження виробництва бронеавтомобілів Дозор-Б на потужностях Київського бронетанкового заводу. За словами генерального директора ДК «Укроборонпром» Романа Романова, це робиться для того, що якщо буде необхідність і потужностей основного виробника — Львівського бронетанкового заводу вистачати не буде, то «Дозор-Б» буде виготовлятись на двох підприємствах. В серпні 2016 року продемонстрували бронеавтомобіль виготовлений на КБТЗ з встановленим бойовим модулем «Вій».

На початку 2017 року ДК «Укроборонпром» заявив, що виготовить нову партію вже з десятків бронемашин «Дозор-Б» для української армії завдяки фінансуванню у рамках державного оборонного замовлення ДП «ЛБТЗ». Крім того, підготовлені у 2016 році виробничі потужності та технологічний процес дозволяє виготовляти «Дозор-Б» вже серійно. Протягом 2017 року ДП «ЛБТЗ» мав виготовити для українських військових 20 машин Дозор-Б.

Припинення виробництва

В серпні 2019 року стало відомо, що Міністерство оборони України в рамках державного оборонного замовлення на 2018 та 2019 роки не закупило жодної одиниці «Дозор-Б», а натомість здійснювало закупівлі польських бронемашин «Oncilla», аналогів «Дозор-Б». Всього було виготовлено лише 10 машин, які у 2016 році були передані 95 ОДШБр ЗСУ. Директор ЛБТЗ Віктор Андрощук підтвердив, що після 2016 року замовлень на «Дозор-Б» не було і «Дозори» завод відтоді не випускав. Жодної інформації про кількість та вартість придбаних машин, причини їхнього вибору замість «Дозор-Б», повідомлено не було.

Подальший розвиток

За словами заступника міністра оборони з озброєння Олександра Миронюка ще при розробці першого варіанту «Дозор» ставилась вимога зробити машину амфібією, але ДП «Харківське конструкторське бюро з машинобудування» тоді цю функцію не реалізувало. Станом на кінець 2020 року тривала дослідно-конструкторська робота «Турнір» для втілення цієї можливості.

В грудні 2020 року місяця розробник має передати міністерству оборони зразок бойової машин для проведення кваліфікаційних випробувань перед запуском його у серійне виробництво.

На початку 2021 року директор «Львівського бронетанкового заводу» Віктор Андрощук повідомив, що підписано контракт про виготовлення машин Дозор-Б на експорт, однак жодних деталей угоди не розкрив (ані кількість, ані країну-замовник).

Опис

Призначення та можливі варіанти комплектації Бронетранспортер «Дозор-Б» може використовуватися для оснащення спеціальних підрозділів збройних сил (сил швидкого реагування і військової поліції) при виконанні ними розвідувальних, патрульних, а також миротворчих операцій та як основний транспортний засіб в умовах бойових дій (у тому числі із застосуванням зброї масового ураження).

Призначений для використання в підрозділах сухопутних військ, військової поліції, в штабах, розвідувальних та тилових підрозділах. В залежності від призначення, передбачені різні варіанти виконання бронеавтомобіля у виробництві: бронетранспортер, санітарна, командно-штабна, розвідувально-дозорна, та інші спеціальні машини.

На базі «Дозор-Б» передбачена можливість створення низки бойових броньованих машин різного призначення: бронеавтомобіль, бронетранспортер, машина радіаційної та хімічної розвідки, командирська машина, розвідувально-дозорна машина, машина десанту, самохідний протитанково-ракетний комплекс (ПТРК), машина вогневої підтримки (120-мм самохідний міномет), машина загального призначення та вогневої підтримки, медична машина та поліцейська машина.

Компонування Компонування бронеавтомобіля «Дозор-Б» виконане за автомобільною схемою, що дозволяє забезпечити високу прохідність за умови збереження зручності роботи і безпеки посадки-висадки екіпажу. Капотне компонування дозволяє забезпечити зручний доступ до елементів силової установки, кермового управління, гальмівної та повітряної систем в ході їх обслуговування і ремонту.

Конструктивно машина поділяється на два відсіки: моторно-трансмісійний і жилий. Моторно-трансмісійний відсік займає носову і центральну частини корпусу і відділений від жилого відсіку герметичною вібро- та шумоізолюючою перегородкою. У відсіку розташовується двигун з обслуговуючими системами, трансмісія, основні елементи рульового керування, повітряна і гальмівна системи, а також елементи систем кондиціонування та опалення жилого відсіку.