Канал Іртиш-Карамай-Урумчі (), також відомий як Проєкт 635 () — один з провідних іригаційних каналів в північній частині Синьцзян-Уйгурського автономного округу, Китай. Каналом транспортується вода з річки Чорний Іртиш (сточище Північного Льодовитого океану) у кілька сухих закритих басейнів у північно-центральному Синьцзяні, де вода використовується для зрошення та загального користування населення і промисловості. Згідно з проєктом, канал має допомогти зі зрошенням 140 000 га землі і забирати до 4 млн м³ води з Чорного Іртишу Одним з провідних споживачів води каналу є нафтова промисловість навколо міста Карамай.
Історія
У середині 20-го століття в СРСР активно обговорювалася ідея перенаправлення певної кількості води Іртиша для іригації Центральної Азії. Але основна частина радянського проєкту повороту північних річок не була реалізована, і лише в Центральному Казахстані побудовано досить незначний канал Іртиш — Караганда. Проте Чорний Іртиш прямує тереном Китаю, і китайський уряд ініціював, у 1990-х роках, масштабний проєкт використання води цієї річки в китайській частині Центральної Азії, тобто Сіньцзяні. Проєкт схвалили всі відповідні органи до 2000 року і незабаром після цього почалися будівельні роботи. Вода досягла міста Карамай у 2008 році.
Опис
Головний Магістральний канал
Головний Магістральний канал (总干渠) (як складова частина каналу Іртиш-Карамай-Урумчі) має 134 км завдовжки і починається з греблі на Чорному Іртишу, у точці , у повіті Фухай Алтайської префектури. Головний Магістральний канал прямує головним чином у південному і південно-західному напрямку, до річки Булган-Гол.
Магістральний канал перетинає річку Булган-Гол акведуком у точці на . У точці Головний Магістральний канал розгалужується на: Західний Магістральний канал (西干渠), що прямує до Карамаю, і Східний Магістральний канал (东干渠), що прямує до Урумчі.
Західний Магістральний канал
Від точки біфуркації Західний Магістральний канал прямує у південно-західному напрямку, огинаючи гори, що обмежують північно-західні околиці Джунгарського басейну. Західний Магістральний канал перетинає річку Байян акведуком у точці , вгору за течією від району Орку (Карамай). Також побудовано водосховище для часткового водоскиду води з каналу в річку Байян, (), тим самим покращуючи ситуацію водопостачання в районі Орку, і підтримуючи стабільний рівень води в озері Айлик.
Канал закінчується у водосховище Айкула (, ), на південь від центру міста Карамай.
На каналі також побудовані водосховища: Фенчен (Fengcheng) на північ від Орку (); У районі Байцзяньтань (); Саньпін (Sanping, ) у Карамай ()
Східний Магістральний канал
Від точки біфуркації Східний Магістральний канал, завдовжки 420 км, майже відразу переходить у тунель Діншань (Dingshan Tunnel, ) завдовжки 7,415 m (портали у точках й ). Після виходу на земну поверхню канал прямує у південному напрямку через майже безлюдну пустелю Дзосотин-Елісун і досягає передгір'їв Тянь-Шаню у точці біля міського повіту Фукан.
На каналі побудовані невеликі водосховища у точках ) «Водосховище 500» («500»水库;)
Критика
Проєкт 635 зазнав нищівної критики з Росії і Казахстану, чиїм тереном у пониззі прямує Іртиш. Скорочення стоку на 4 млн м³ може залишити без потрібної води весь Іртишський каскад ГЕС, канал Іртиш — Караганда та мільйонний Омськ.
Див. також Південь-Північ (водно-транспортний проєкт)
Примітки