STS-117

STS-117 — космічний політ БТКК «Атлантіс» за програмою «Космічний човник». Мета польоту — продовження будівництва Міжнародної космічної станції і часткова заміна екіпажу МКС. Цей політ — 21-й політ шатла до МКС.

У разі, якби «Атлантіс» отримав пошкодження при старті, які б становили загрозу безпечної посадки, то екіпаж мав залишитися на МКС та чекати рятувальну експедицію (STS-318), що в цьому випадку мала вирушити на шатлі «Індевор». Такий запобіжний захід було передбачено згідно з рекомендаціями комісії, яка проводила розслідування обставин загибелі шатла «Колумбія».

Екіпаж Фредерік Стеркоу (), (3-й космічний політ) командир екіпажу Лі Аршамбо (), 1), пілот Джеймс Райлі (), 3), фахівець польоту Стівен Свансон (Steven Swanson), 1), спеціаліст польоту Патрік Форрестер (), 2), фахівець польоту Джон Олівас (), (1), спеціаліст польоту, Клейтон Андерсон () (1) 15-2 бортінженер ї довгострокової експедиції МКС

Клейтон Андерсон приєднався до 15-ї довготривалої експедиції МКС, як бортінженер−2. Замість нього на Землю повернулася бортінженер-2 1-го етапу 15-ї довготривалої експедиції МКС Суніта Вільямс.

В екіпажі «Діскавері» — чотири новачки космічних польотів: Лі Аршамбо, Стівен Свенсон, Джон Олівас і Клейтон Андерсон.

Параметри польоту

Вага : Вага при старті ** : ? кг Вага при приземленні ** : ? кг Перигей : 155 км Апогей : 230 км Нахил : 51,6 ° Період обертання : 91,6 хв

Виходи у відкритий космос Вихід 1 — «Рейлі і Олівас» Мета: установка ферми S3/S4 Початок 11 червня 2007 а — 20:02 UTC Закінчення 12 червня — 2:17 UTC Тривалість: 6:00 15 хвилин <! — Це 66-й вихід у космос пов'язаний з МКС, 38-й вихід безпосередньо з МКС, 33-й вихід з американського модуля «Квест» в американських скафандрах. -> Це 4-й вихід у космос Джеймса Рейлі і 1-й вихід Джона Oleftc.

Вихід 2 — «Форрестер і Свенсон» Мета: Завершення установки ферми S3/S4 Початок: 13 июня 2007 а — 18:28 UTC Закінчення: 14 червня — 1:44 UTC Тривалість 7 год. 16 хвилин <! — Це 66-й вихід у космос пов'язаний з МКС, 38-й вихід безпосередньо з МКС, 34-й вихід з американського модуля «Квест» в американських скафандрах. -> Це 3-й вихід у космос Патріка Форрестера і 1-й вихід Стівена Свенсона.

Вихід 3 — «Рейлі і Олівас» Мета: ремонт пошкодженої обшивки шатлу, установка вентиля водню, контроль і допомога в згортанні сонячних батарей сегмента Р6 Початок: 15 июня 2007 а — 17:24 UTC Закінчення: 16 червня — 1:22 UTC Тривалість 7:00 58 хвилин <! — Це 66-й вихід у космос пов'язаний з МКС, 38-й вихід безпосередньо з МКС, 35-й вихід з американського модуля «Квест» в американських скафандрах. -> Є 5-м виходом у космос Джеймса Рейлі і 2-й вихід Джона Оліваса.

Вихід 4 — «Форрестер і Свенсон» Мета: підготовка системи повороту сонячних батарей сегмента S3/S4 Початок: 17 июня 2007 а — 16:25 UTC Закінчення: 17 червня — 22:54 UTC Тривалість: 6:00 29 хвилин Це 4-й вихід у космос Патріка Форрестера і 2-й вихід Стівена Свенсона.

Мета Доставка та монтаж сегментів фермової конструкції S3/S4. Демонтаж тимчасових панелей сонячних батарей і розгортання нового комплекту сонячних батарей, які забезпечать 25 % енергії для МКС. Заміна бортінженера 15-й довготривалої експедиції МКС.

Підготовка до польоту

7 лютого шатл «Атлантіс» перевезений з ангара в будівлю вертикальної збірки. Пересування почалося в 11:19 UTC (6:19 ранку EST, 14:19 московського часу) і закінчилося о 12:24 UTC (7:24 ранку EST, 15:24 московського часу). На 14 лютого призначено перевезення «Атлантіса» на стартовий майданчик 39А.

15 лютого шатл «Атлантіс» вивезений на стартову позицію. Перевезення «Атлантіса» почалася в 13:15 UTC (8:15 ранку EST, 16:15 московського часу) і закінчилося в 19:09 UTC (3:09 вечора EST, 22:09 московського часу). «Атлантіс» встановлено на стартовому майданчику 39А. Останній раз цей майданчик використовувався для запуску шаттла чотири роки тому.

27 лютого керівництво НАСА ухвалило рішення відкласти, принаймні, до 22 квітня, старт місії STS-117. Це рішення було ухвалене після оцінок ушкоджень, які отримали зовнішній паливний бак і ліве крило самого шатла, після штормового вітру з градом, що пронісся 26 лютого (приблизно в 17 годин по часом східного узбережжя США, 22:00 за Гринвічем) над мисом Канаверал. З 15 лютого шаттл «Атлантіс» перебував на стартовому майданчику і готувався до місії STS-117. Спочатку старт «Атлантіса» планувався на 15 березня. Для усунення всіх пошкоджень, ухвалено рішення перевезти шаттл назад в будівлю вертикальної збірки. Перевезення в будівлю вертикальної збірки заплановане на 4 березня.

4 березня шатл «Атлантіс» повернуто в будівлю вертикальної збірки. Перевезення шаттла почалася в 13:47 UTC (8:47 AM EST 16:47 московського часу) і закінчилося в 21:49 UTC (5:49 вечора EST, 5 березня 00:49 московського часу). 10 квітня вирішено перенести дату старту на 8 червня. Додатковий час знадобився для продовження ремонту зовнішнього паливного бака, постраждалого під час шторму з градом 26 лютого. Вивіз шаттла на стартову позицію запланований на 12 травня. 26 квітня керівництво НАСА ухвалило рішення про повернення бортінженера 15-й довготривалої експедиції МКС Суніти Вільямс на Землю на шатлі «Атлантіс» STS-117 в червні-місяці. Для заміни Вільямс до складу екіпажу «Атлантіс» включений Клейтон Андерсон. Спочатку планувалося, що Андерсон прилетить на заміну Вільямс на шатлі «Індевор» STS-118. Однак, через перенесення старту місії STS-117 на червень-місяць, дата старту шатлу «Індевор» STS-118 зсунулася на серпень. Суніта Вільямс перебувала в космосі з 10 грудня 2006 року, якби заміна прибула тільки в серпні, то тривалість її безперервного перебування в космосі склала б 8 місяців. Фахівці НАСА вважають, що космічний політ тривалістю більше півроку становить небезпеку для здоров'я астронавтів — через те, що накопичується сумарна доза радіації, одержувана астронавтами в космосі, а також через надмірно тривале перебування в невагомості. Тому змінник Вільямс Клейтон Андерсон був переведений зі складу екіпажу «Індевор» STS-118 в екіпаж «Атлантіс» STS- 117. Прізвище Андерсона примальовували до емблеми експедиції знизу, а на фотографії екіпажу ліворуч додали самого Андерсона.

15 травня шаттл «Атлантіс» перевезений з будівлі вертикальної збірки на стартовий майданчик, де він буде готуватися до місії STS-117, старт якої призначений на 8 червня. Вивіз «Атлантіса» з будівлі вертикальної збірки почався в 9:02 UTC (5:02 AM EDT). У 15:47 UTC «Атлантіс» був встановлений на стартовому майданчику. Час транспортування склав 6 годин і 45 хвилин.

Первісною датою старту «Атлантіса» було 15 березня. «Атлантіс» перебував на стартовому майданчику з лютого по 15 березня. Потім він був повернутий в будівлю вертикальної збірки для ремонту поверхні зовнішнього паливного бака, який 26 лютого було пошкоджено під час шторму з градом. 31 травня керівництво НАСА ухвалило офіційне рішення про запуск шатлу «Атлантіс» STS-117. Офіційні дата і час старту — 8 червня 7:00 38 хвилин після полудня річного часом східного узбережжя США (23:38 за Гринвічем). Політ шатла мав тривати 11 діб. Шаттл доставить на Міжнародну космічну станцію сімнадцятитонний сегмент фермової конструкції з сонячними батареями. Екіпажу шатла належить змонтувати і розгорнути цю конструкцію на МКС.

Для виконання дпної роботи астронавтам належало виконати три виходи у відкритий космос. Встановлення нових сонячних батарей — вирішальний крок до забезпечення енергією, необхідною для подальшого розширення станції за рахунок європейського і японського наукових модулів. «Ми не можемо контролювати погоду, але астронавти ми робили все можливе, щоб забезпечити максимальну безпеку польоту» заявив Білл Герстенмаєр (Bill Gerstenmaier) — керівник польотів НАСА. 3 червня екіпаж «Атлантіса» STS-117 прибув на космодром мису Канаверал у Флориді. Члени екіпажу прилетіли на космодром з Х'юстона — Космічного центру ім. Джонсона, на чотирьох літаках «Т-38».

Опис польоту

Червень (старт і перший день польоту)

Всі передстартові операції були успішно виконані, і в 20:50 UTC екіпаж почав займати свої місця в «Атлантісі». У 20:58 посадка була завершена і в 21:40 люк корабля було закрито. Метеорологи давали 80 % шанси на успішний запуск. Центр управління був стурбований погодою на аварійних майданчиках. Однак база ВПС в Істрі (Франція) дала добро за погодними умовами на час запуску, а метеорологічна ситуація на іншому майданчику в Сарагосі (Іспанія) стала спостерігати тенденцію до поліпшення. Третій майданчик для аварійної посадки, база ВПС у Мороні, була закрита через ремонт злітно-посадкової смуги до 15 червня. Запуск МТКК був здійснений у відповідності з розкладом в 23:38:04 UTC (19:38 EDT).

Як і всі залишилися планові запуски шаттлів до МКС, старт пройшов зі стартового майданчика 39А. (39B Майданчик використовується для невідкладних запусків для порятунку планових місій, зокрема STS-125, яка не відвідає МКС). STS-117 був першим запуском з майданчика 39А після катастрофи шаттла «Колумбія» у 2003 році.

9 червня (другий день польоту) Екіпаж шаттла, за допомогою камери, яка була закріплена на подовжувачі робота-маніпулятора, обстежив теплозахисне покриття шаттла. Пошкоджень теплозахисного покриття на найвідповідальніших ділянках поверхні шатла — крайках крил і на носовій частині, виявлено не було.

Однак, було виявлено пошкодження розміром см 10 × 15 (4 × 6 дюйм ів) у теплозахисного покриття блоку системи орбітального маневрування (ВООЗ / RCS) на лівому борту шаттла. Це не викликало серйозного занепокоєння, оскільки пошкоджене місце не піддається надмірно високих температур при посадці (540 ° C, в той час як в інших областях «посадочна» температура сягає 1600 ° C).

10 червня (третій день польоту)

Стиковка орбітального корабля «Атлантіс» з Міжнародною космічною станцією сталася в 19:36 UTC. Перед стикуванням човник успішно виконав так званий маневр RPM (Rendezvous Pitch Manuever — зустрічний похилий маневр), в ході якого екіпаж станції провів контрольну зйомку теплозахисного покриття шаттла камерами високого дозволу. Люк між шатлом і МКС був відкритий в 21:20 UTC. За допомогою робота-маніпулятора шаттла, з вантажного відсіку «Атлантіса» було піднято і передано роботу-маніпулятору МКС сегмент фермової конструкції з сонячними батареями S3/S4. Відбулася офіційна часткова заміна в 15-й довготривалій експедиції МКС. У кораблі «Союз ТМА-10», який пристикований до МКС, і який служить рятувальною шлюпкою для екіпажу МКС, був замінений індивідуальний ложемент Суніти Вільямс на ложемент Клейтона Андерсона. З цього моменту Андерсон перейшов в екіпаж МКС, а Вільямс в екіпаж «Атлантіса».

11 червня (четвертий день польоту, перший вихід у відкритий космос) У 12:49 UTC почалася установка сегмента фермової конструкції S3/S4. Сегмент S3/S4, за допомогою робота — маніпулятора станції, був приєднаний до сегмента S1.

У 20:02 UTC розпочався перший вихід у відкритий космос. Початок виходу було відкладено на годину через короткочасний вихід з ладу гіроскопів контролю орієнтації.

Під час виходу в космос астронавти Джеймс Рейлі і Джон Оліас скріпили сегмент з сегментом S1 S3/S4, під'єднали силові та інформаційні кабелі, зняли транспортні кріплення і фіксатори з поворотного пристрою сонячних батарей знову встановленого сегмента S3/S4, підготували панелі сонячних батарей сегмента S3 / S4 до розгортання. Вихід закінчився о 2 годині 17 хвилин 12 червня. Тривалість першого виходу склала 6 годин і 15 хвилин.

12 червня (п'ятий день) Успішно розкриті сонячні батареї знову встановленого сегмента S3/S4, що значно збільшило можливості вироблення енергії станцією. Розкриття панелей почалося в 15:43 UTC. Загальна довжина панелей сонячних батарей сегмента становить майже 73 метри S3/S4 (240 футів).

Тривали проблеми з гіроскопами контролю моменту, основною системою орієнтації станції. Часом для контролю орієнтації доводилося використовувати човник, але всі проблеми були вирішені до кінця дня.