Шотла́ндський механі́зм, або трикутний шатун, () — це механізм, що призначений для перетворення обертового руху кривошипа (корби) у прямолінійний рух повзуна або навпаки. Може розглядатись як кулісний механізм із поступально рухомою кулісою.
Поршень або інша деталь, що здійснює вертально-поступальний рух, взаємодіє з обертовим кривошипом через поперечний паз, що змушує його здійснювати обертання. Крива залежності зміщення поршня від часу має форму синусоїди якщо кривошип обертається із сталою кутовою швидкістю.
Переваги Переваги даного механізму у порівнянні із звичним кривошипно-шатунним механізмом наступні: менша кількість рухомих деталей, що при інших однакових умовах знижує втрати на тертя та збільшує надійність роботи; плавніший рух; більша частка часу, перебування механізму у верхній мертвій точці, що сприяє підвищенню теоретичного ККД, хоча на практиці підтвердити це важко.
Недоліки З недоліків слід згадати наступні: швидке зношування паза, який взаємодіє з корбою, що обумовлене тертям ковзання та значними контактними напруженнями, що виникають в місці контакту пар тертя; при використанні в поршневих двигунах внутрішнього згоряння — зростання втрати тепла під час спалювання паливо-повітряної суміші через триваліший період перебування у верхній мертвій точці, що зводить до нуля будь-які переваги від сталості об'єму при спалюванні пального у реальних двигунах. менша частка часу перебування механізму у нижній мертвій точці, що зменшує час випуску для двотактних двигунів у порівнянні з традиційними конструкціями.
Застосування
Цей механізм в основному використовується у приводах клапанів на нафто- та газопроводах високого тиску.
Також даний механізм використовується в різних видах двигунів внутрішнього згоряння, наприклад, у двигуні Бурка, двигуні SyTech , парових двигунах та електролобзиках.
Див. також Еліпсограф Кулісний механізм
Примітки
Посилання
Patent US4075898 Scotch yoke на Google Patents Fred Klingener Comparing Simple Crank/Slider and Scotch Yoke Mechanisms Анімація роботи шотландського механізму.