O (тип підводних човнів США) — 16 однотипних підводних човнів ВМС США. Ці човни були продовженням вдосконалення човнів типу «L». Вони були на близько 80 тонн більші від своїх попередників, мали більшу потужність і витривалість при несені служби в океані. У зв'язку з вступом США в Першу світову війну човни типу «O» були побудовані набагато швидше, ніж попередні класи, і всі були передані флоту вже у 1918 році. Човни проєктувалися двома серіями; від «O-1» до «О-10» належали до першої серій і були, спроєктовані на Electric Boat, а човни від «O-11» до «O-16» належали до другої серії і були спроєктовані на Lake Torpedo Boat.

Друга серія надійшла на озброєння лише наприкінці Першої світової війни. Вісім човнів першої серії служили ще і в часи Другої світової війни, як навчальні, коли їх було знято з консервації і відновлено в 1941 році.

Історія Човни були побудовані на п'яти заводах: «O-1» на Portsmouth Navy Yard в Нью-Гемпшірі; «O-2» на Puget Sound Navy Yard в Бремертоні, штат Вашингтон; «O-3» і до «O-10» на Fore River Shipyard у Квінсі, штат Массачусетс; «O-11» і до «O -13» на Lake Torpedo Boat в Бриджпорті штат Коннектикут; «O-14» і до «O-16» на California Shipbuilding в Лонг-Біч, штат Каліфорнія.Gardiner, p. 129

Човни спочатку несуть службу як протичовнові на Східному узбережжі. Два човни, USS O-4 (SS-65) і USS O-6 (SS-67), були обстріляні з британського торгового судна в Атлантиці 24 липня 1918 По «O-4» було здійснено шість пострілів, внаслідок чого появилася тріщина в рубці, а «O-6» отримав незначні пошкодження від осколкових влучень. USS O-3 (SS-64) до USS O-10 (SS-71) човни входили до складу двадцяти підводних човнів, котрі залишили Ньюпорт, Род-Айленд 2 листопада 1918 відправившись на Азорські острови, але були відкликаний після укладеного перемир'я з Німеччиною, укладене через дев'ять днів.

Човни другої серії потерпали від різних проблем. Човен USS O-11 (SS-72) був негайно відправлений до Філадельфії для п'ятимісячного ремонту, через несправність електросистеми. Човен USS O-13 (SS-74) був потоплений внаслідок зіткнення з патрульним катером «Мері Еліс», тоді коки «O-13» був занурений Човен USS O-15 (SS-76) також проходив капітальний ремонті, але був відправлений і переданий у резерв. Це також бере участь ще один капітальний ремонт. USS O-16 (SS-77) також був в ремонті незабаром після введення його в експлуатацію, а потім на цьому човні відбулася пожежа, в бойовій рубці. В грудні 1919 року всі човни другої серії були виведені з експлуатації, у 1924 році були списані, а в липні 1930 року, відповідно до умов в Військово-морського Договору в Лондон, були утилізовані. Човен USS O-12 (SS-73) був ще використаний в арктичній експедиції Хьюберта Уїлкинса і був перейменований в «Nautilus». Після повернення в ВМС США, він був затотоплений в листопаді 1931 року.

Човни першої серії група служили добре, хоча човен USS O-5 (SS-66) протаранив вантажний корабель і затонув недалеко Панамського каналу 28 жовтня 1923 року, втративши трьох членів екіпажу. Всі зі збережених човнів серії були виведені з експлуатації в 1931 році, але були відновлені в 1941 році як навчальні судна на базі підводних човнів у Нью-Лондоні, штат Коннектикут. Ці човни були знову виведені з експлуатації після Другої світової війни, за винятком човна USS O-9 (SS-70), котрий затонув при дослідженнях на занурення на граничні глибини, в червні 1941 року, екіпаж, у кількості тридцять трьох осіб, загинув.

Принаймні один з підводний човнів цього типу можна коротко бачили в фільмі Crash Dive 1943 року, знятий на базі підводних човнів в Нью-Лондоні.

Конструкція На човнах типу був вперше конічні обводи корпусу. Між війнами човни були модернізовані для підвищення безпеки у разі затоплення. Два маркерні буї були встановлені в носі і на кормі, аби, коли підводний човен сяде внаслідок аварії на дно, випущені буї могли показати місце знаходження підводного човна.

Був доданий люк в кормовому відсіку для можливості заміни двигуна.

Представники Серія 1 (Electric Boat) USS O-1 (SS-62) USS O-2 (SS-63) USS O-3 (SS-64) USS O-4 (SS-65) USS O-5 (SS-66) USS O-6 (SS-67) USS O-7 (SS-68) USS O-8 (SS-69) USS O-9 (SS-70) USS O-10 (SS-71) Серія 2 (Lake Torpedo Boat) USS O-11 (SS-72) USS O-12 (SS-73) USS O-13 (SS-74) USS O-14 (SS-75) USS O-15 (SS-76) USS O-16 (SS-77)

Див. також Теорія підводного човна Список підводних човнів Третього рейху Дизельні підводні човни (за типами і країнами) Luigi Torelli (1940) 10-та флотилія підводних човнів Крігсмаріне

Примітки

Література Submarines, War Beneath the Waves, from 1776 to the Present Day, By Robert Hutchinson. Gardiner, Robert, Conway's all the world's fighting ships 1906—1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. Friedman, Norman «US Submarines through 1945: An Illustrated Design History», Naval Institute Press, Annapolis:1995, ISBN 1-55750-263-3. Navsource.org early diesel submarines page Pigboats.com O-boats page DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/23 caliber gun ShipbuildingHistory.com Craig Shipbuilding page