Йо-мобіль () — російський проєкт послідовного гібридного автомобіля, у конструкції якого передбачалося використання електричної трансмісії з комбінованим живленням від генератора, що обертається газо-бензиновим роторно-лопатевим двигуномХарактеристики внутрішнього згоряння, і від ємнісного накопичувача енергії. За рахунок застосування такої схеми автомобіль мав би базовий повний привід.
Проєкт був анонсований у грудні 2010 року як «гібридний автомобіль Прохорова». Передбачалось, що потужність двигуна становитиме 60 к.с., а енергетична установка у складі «двигун + генератор» з системою накопичення енергії мала б забезпечити енергоозброєність, аналогічну 2-літровому 150-сильному ДВЗ. На момент анонсу дата випуску була визначена як «початок 2012 року».
На кінець 2012 року було анонсовано підписання довгострокового контракту на будівництво Йо-мобілів у В'єтнамі. Потужність заводу на перших етапах мала складати 100 000 автомобілів на рік, а надалі понад один мільйонВо Вьетнаме появится завод по производству «Ё-мобилей» .
Промислове виробництво машин було заплановано на початок 2015. наступного року проєкт був закритий«Я не Господь Бог»: Михаил Прохоров объяснил провал «Ё-мобиля» . Причиною закриття назвали «різке зростання курсу євро»«Ё-мобиль» не получился, Прохоров отдал его государству . У травні 2021 року у Мінську було знайдене звалище «Йо-мобілів», які не вдалося продати через завищену ціну.
Загальні витрати на проєкт склали € 150 млн. По закриттю він проданий державному підприємству НАМІ за 1 євро разом з проєктом «Marussia Motors»Провалившиеся проекты «Ё-мобиль» и Marussia Motors станут частью института НАМИ .
Примітки