також Coupe High Rider, — субкомпактний кросовер який виробляється та продається японським автовиробником Toyota з 2016 року. З 2020 року він розташовується між Yaris Cross та Corolla Cross у лінійці SUV від Toyota.
Перше покоління C-HR було доступне в багатьох регіонах, зокрема в Японії, Китаї, Північній Америці, Європі, Південно-Східній Азії та Австралазії, і вироблялося у чотирьох країнах. З моменту виходу другого покоління C-HR у 2023 році доступність на ринках C-HR обмежена Європою та Австралією, а виробництво зосереджене в Туреччині. Corolla Cross, що вийшла у 2020 році, здебільшого зайняла позицію моделі за межами Європи.
Перше покоління (AX10/AX50; 2016—2023)
Автомобіль представлений на Женевському автосалоні 2016 року і майже повністю копіює одноіменний концепт-кар представлений на автосалоні в Парижі 2014 року. Ця модель займе в модельному ряді фірми місце між компактним Yaris і кросовером RAV4. Ця модель по задумці розробників повинна повторити успіх останнього і стати альтернативою традиційним хетчбекам. Автомобіль конкурував з Nissan Qashqai, Mazda CX-3 і Honda HR-V.
Автомобіль збудовано на платформі TNGA, що й Toyota Prius. Спереду автомобіль укомплектований стійками McPherson, а ззаду торсіонною балкою. Кросовер Toyota C-HR, крім 1.8 літрової 122-сильної гібридної силовою установки, буде доступний для замовлення і з традиційними моторами. Для автомобіля запропоновані на вибір бензиновий турбомотор 1.2 л потужністю 116 к.с., а також дизелі. Пізніше в гамі з'явиться 2.0 л бензиновий двигун потужністю 148 к.сНовый кроссовер Toyota C-HR презентовали в Киеве в стиле #Diamond_party . Гібридна модифікація — передньопривідна, а варіанти з іншими силовими агрегатами за доплату можуть бути і повноприводними. Всі моделі пропонуються з безступеневою коробкою CVT Multidrive S, а версія з двигуном 1,2 л може комплектуватись і 6-ст. механічною коробкою передач. Виключно для індонезійського ринку пропонується модель з двигуном 1,5 л потужністю 107 к.с.
Автомобіль отримав комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense (системи автоматичного гальмування, стеження за дорожньою розміткою та знаками, адаптивний круїз-контроль), систему автоматичного перемикання дальнього світла на ближній, мультимедійний комплекс Touch 2 з 8-дюймовим екраном, аудіосистема JBL з дев'ятьма динаміками.
Автомобіль виготовляється в Таїланді, Індонезії та Туреччині. Спочатку кросовер надійшов в продаж на ринок Європи та Японії, а пізніше поступив до дилерів США.
У стандартній комплектації моделі 2020 року сидіння мають тканинну оббивку. В якості опції доступні шкіряний салон, підігрів передніх крісел, регульоване сидіння водія і обшите шкірою рульове колесо.
Інтер'єр C-HR такий же екстравагантний, як і екстер'єр. Салон має різноманітні фактурні поверхні — від дверних панелей з алмазним принтом до чорної глянцевої обшивки. Більшість матеріалів, використаних в салоні, хорошої якості, за винятком пластика на центральній консолі.
У стандартну комплектацію C-HR входить 8-дюймовий сенсорний екран з підтримкою Apple CarPlay, Android Auto і Amazon Alexa. Додаткові стандартні функції включають в себе супутникове радіо, шість динаміків, порт USB, Bluetooth, Wi-Fi, двозонний автоматичний клімат-контроль, систему безключового доступу та електричні склопідйомники.
Інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном проста у використанні і має зрозуміле меню. Система має кілька фізичних кнопок і ручок, що дозволяє легко регулювати звук і настройки клімату під час водіння. Додаткові функції включають навігацію, HD-радіо і запуск двигуна за допомогою кнопки.
Toyota оновила C-HR для 2021 модельного року. Кросовер отримав систему безпеки Toyota Safety Sense 2.0, а також новий зовнішній вигляд Nightshade Edition.
Toyota C-HR 2022 пропонує багажник об'ємом 377 л з вертикальними сидіннями та 1160 зі складеними спинками задніх крісел.
У Китаї позашляховик продають спільні підприємства FAW-Toyota та GAC-Toyota. Автомобіль, побудований FAW, продається як Toyota Izoa, автомобіль, побудований GAC, як Toyota C-HR. Обидві моделі доступні в Китаї з липня 2018 року.
Toyota C-HR EV На автосалоні в Шанхаї в квітні 2019 року Toyota представила кросовери C-HR EV та IZOA EV з електроприводом. Вони надійшли в продаж у Китаї в квітні 2020 року.
У 2025 році, на заміну електричним C-HR вийшов Toyota C-HR+ — це трохи більший автомобіль, побудований на іншій платформі e-TNGA, спільній з bZ4X та іншими електромобілями бренду.
Фейсліфт Рестайлінговий C-HR був представлений у Японії, Європі, Австралії та Північній Америці в жовтні 2019 року. Європейська модель вперше отримала варіант з 2,0-літровим варіантом гібридного двигуна . Android Auto та Apple CarPlay стали стандартом. Також пропонується „спортивний“ варіант GR Sport.
IZOA
Двигуни МодельКодОб'ємсм³Циліндри/КлапаниПотужністькВт (к.с.)при об/хвКрутний моментНмпри об/хвРоки випускуПриміткиБензинові1.2 i Turbo8NR-FTS11974/1685 (116) / 5600185 / 1500-40002016-20201.8 i2ZR-FBE17984/16104 (141) / 6000177 / 4000з 2017Малайзія2.0 iM20A-FKS19874/16109 (148) / 6200195 / 4000з 2017Китай2.0 i3ZR-FAE19874/16109 (148) / 6200195 / 4000з 20172.0 i19874/16126 (171) / 6600203 / 4400–4800з 2018Гібридні1.8 VVT-i2ZR-FXE17984/1690 (122) / 5200142 / 3600з 20162.0 VVT-i2ZR-FXE17984/16135 (184) / 6000190 / 4400–5200з 2019
Електромобіль C-HR EV / IZOA EV синхронний електродвигун 4KM 204 к.с. 300 Нм батарея 54,3 кВт·год пробіг 400 по циклу NEFZ
Друге покоління (AX20; з 2023)
У червні 2023 року Toyota представила друге покоління C-HR, яке візуально базується на поточних моделях бренду, таких як bZ4X або Prius, і вийшло на ринок наприкінці року. Від останнього модель також використовує, серед іншого, новий гібридний привід, що підключається від мережі, із системною потужністю 223 к.с. Базовим двигуном є 1,8-літровий бензиновий двигун, який поєднується з електродвигуном і видає 140 к.с. Інший повний гібрид використовує 2,0-літровий бензиновий двигун і видає 198 к.с. Це також опціонально доступне з повним приводом. Замість прихованих ручок задніх дверей усі вони тепер висувні.
GR-Sport
Двигуни Hybrid 1798 см3 2ZR-FXE I4 1986 см3 M20A-FXS I4 Plug-in hybrid 1986 см3 M20A-FXS I4
C-HR+ (2025)
У березні 2025 року була представлена електрична акумуляторна модель автомобіля під назвою C-HR+. Його дизайн був натхнений концепт-каром , представленим у 2022 році. Очікується, що він надійде до шоу-румів у Європі наприкінці 2025 року, а в Північній Америці — у 2026 році під назвою просто C-HR.
Продажі РікЄвропаТуреччинаСШАМексикаЯпоніяТаїландКитайАвстраліяМалайзіяC-HRIZOA 2016 7,1231,7194,6540 2017 108,1706,278 25,755117,2991 2018 131,3483,691 49,642 3,50476,756 15,93022,72029,0804,3122019119,7862,86648,9302,62955,67713,31859,46152,9899,3782,1222020101,2523,98442,9361,72133,6763,38155,24645,5548,5005612021106,2512,28135,70718,0961,72946,43344,8036,578712022109,5431,56112,14111,8111,4417,9771882023117,5522,7757779,8105904,7861372024131,6222,82866
Див. також Toyota Yaris Cross Toyota Corolla Cross Toyota C-HR+ Список автомобілів Toyota
Примітки
Посилання
Офіційний сайт моделі Комплектації та характеристики на сайті офіційного дилера в Україні - Тойота Центр Київ Автосаміт Офіційний дилер Тойота Центр Київ ВІДІ Автострада в Україні