Stadler 85300М («Метелиця») — трисекційний шестиосний низькопідлоговий трамвай, розроблений швейцарською компанією "Stadler Rail" і випускається заводом «Stadler Minsk». Дизайн трамвая розроблений бюро промислового дизайну promdesign.by. Проходив випробування спочатку в Москві з 1 лютого по 4 червня 2015 року, а потім з 5 червня 2015 року по 30 березня 2016 року проходив обкатку на лініях Самари.

Технічні характеристики Технічні характеристики Stadler B85300M, Stadler B85600M, Stadler B85601M наведені в таблиці: Параметр Модифікації Stadler 85300M Stadler 85600M Stadler 85601M Шириная колії, мм 1524 1435 Напруга в мережі, В 400-720 525-900 Напрямок руху Двостороннє Кількість секцій 3 Осьова формула 3×(20—20)4×(20—20)20—2—2—20 Кількість сидячих місць 60 66 Пасажиромісткість (5 чол./м2, сидячі + стоячі місця) 183 256 221 Пасажиромісткість (8 чол./м2, сидячі + стоячі місця) 259 376 Низька підлога 100 % Ширина дверного отвору 1300 Кількість дверей з одного боку 4 5 Довжина 26715 33450 33760 Висота 3570 3600 Ширина 2500 База візка 1800 Діаметр колеса, мм 530-610 Сумарна максимальна потужність двигунів 560 420 Максимальне прискорення, м/с² 1,24 1,5 1,1 Максимальна швидкість, км/год 75 60 Пісочниці з електропідігрівом 8 12

Конструкція Механічна частина Кузов

Пасажирські двері вагона двокабінного виконання знаходяться з обох боків вагона, що поряд з наявністю другої кабіни дає можливість використовувати трамвай на маршрутах без оборотних кілець.

Каркас трамвая виготовлений з низьколегованої сталі та обшитий деталями склопластику та алюмінієвими панелями, що, за заявою виробника, сприяє збільшеному терміну служби та легкості у технічному обслуговуванні. Вагон рухається чотирма електродвигунами з повітряним охолодженням. Конструкція розроблена з урахуванням кліматичних умов Росії та Білорусі та допускає експлуатацію у діапазоні температур від -40 до 40 °C.

Інтер'єр Внутрішня обшивка – пластик та алюмінієві панелі, композиційні матеріали.

Внутрішнє оформлення може змінюватись в залежності від індивідуальних вимог замовника, можливе оснащення кондиціонером, інформаційними рідкокристалічними екранами, інформаційною системою «Іскра», камерами відеоспостереження, розетками 220 В та USB-роз'ємами для підзарядки мобільних електронних пристроїв. Для людей з обмеженими можливостями трамвай обладнаний спеціальними зонами для інвалідних крісел з ременями безпеки та пандусами.

Модифікації Stadler 822 — двосекційна версія. Має чотири двері для входу пасажирів, 31 сидяче місце; Stadler 85600M «Чижик» — трисекційна версія на базі Stadler 85300M "Metelitsa". Відрізняється довшою середньою секціє Stadler 85601M — Stadler B85600M для міста Кочабамба відрізняється збільшеною (порівняно з версією Stadler 85300M «Metelitsa») середньою секцією; Stadler 877 — п'ятисекційна версія. Має по шість дверей для входу пасажирів, 104 сидячі місця. АКСМ-85300M «Метелиця» — виробництво Білкомунмаш

До двосторонніх моделей до кінця позначення додаються символи «00М», «01М» тощо.

Див. також Електрон T5B64 Pesa Twist

Примітки