Авіаносці типу «Наірана» () — серія британських ескортних авіаносців часів Другої світової війни.
Історія створення У 1942 році 3 недобудовані рефрижератори були реквізовані Адміралтейством та переобладнані в ескортні авіаносці. Невеликий ступінь готовності кораблів дав змогу внести в конструкцію низку істотних змін — збільшено кількість водонепроникних переборок, раціонально розміщені погреби боєзапасу та авіаційного бензину. Загалом авіаносці типу «Наірана» були найвдалішими британськими ескортними авіаносцями.
Конструкція Авіаносці типу «Наірана» — єдині британські ескортні авіаносці, які мали посилену польотну палубу, яка забезпечувала додаткову жорсткість корпусу. Вони мали широкі ангари, по одному літакопідйомнику, були обладнані катапультою C-II, аерофінішерами та аварійним бар'єром. На всіх кораблях був розміщений баласт масою від 1620 до 3000 тонн.
Авіаносці були розраховані на використання 15—20 літаків масою до 7 тонн. Авіаційний боєзапас складався з 21 торпеди, 270 глибинних бомб, 126 227-кг бомб та 180 113-кг бомб. Запас авіаційного палива становив 235 000 л.
Зенітне озброєння складалося з 2 гармат Mk XVI, 16 автоматів «Ерлікон» та 16 автоматів «Пом-пом».
Авіаносці були оснащені радарами (типів 277, 281B та 293) та американськими радіомаяками YE. На Кампанії вперше був обладнаний бойовий інформаційний центр.
Представники Назва Номер Будівництво Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля НаіранаHMS NairanaHNLMS Karel Doorman D05 John Brown & Company у 1946 році переданий Нідерландам, пізніше переобладнаний у торгове судно ВіндексVindex D15 Swan Hunter знятий з озброєння у 1947 році, переобладнаний у торгове судно КампаніяCampania D48 Harland & Wolff знятий з озброєння у 1952 році, у 1955 році пущений на злам
Посилання
Література С. А. Балакин. Авианосцы мира. 1939—1945. Великобритания, США, СССР. К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега, 2006 — 256 с. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946 / US Naval Institute Press. ISBN 978-0870219139