Легкі крейсери класу «Коронна колонія» () — клас військових кораблів з 11 легких крейсерів, що випускалися британськими суднобудівельними компаніями з 1940 по 1943 роки. Легкі крейсери цього класу входили до складу Королівських військово-морських флотів Великої Британії, Канади, Нової Зеландії, ВМС Індії та Перу і брали найактивнішу участь у морських боях і битвах Другої світової та Корейської війн.

Будова крейсерів

Конструкція Легкі крейсери класу «Коронна колонія» проєктувались у рамках лімітів Другого Лондонського морського договору 1936 року, який обмежував стандартну водотоннажність споруджуваних крейсерів такого класу з 10 0000 тонн до 8 000. В результаті переробки проєкту крейсера класу «Саутгемптон», британські суднобудівники отримали проєкт крейсера «Фіджі», в якому за рахунок більш щільної компоновки скоротили довжину корпусу на 10 м. Пожертвували потужністю енергетичної установки та послабили бронювання, що дозволило зберегти той же озброєння, що й у прототипу, причому використання транцевої корми надало можливості уникнути сильного падіння швидкості (всього на пів-вузла). Пояс по ватерлінії, хоч і мав меншу товщину внаслідок меншої довжини корпусу, доходив до кінцевих веж ГК, а товщина броньованої палуби, у порівнянні з «Саутгемптоном», навіть збільшилась.

Енергетична установка Головна енергетична установка складалася з чотирьох триколекторні Адміралтейських котлів з пароперегрівником і чотирьох одноступінчатих турбозубчатих агрегатів Парсонса. Схема — ешелонна; котли розташовані попарно у двох котельних відділеннях, ТЗА — у двох машинних. Робочий тиск пари в котлах підняли з 24,61 кг/см² (24,29 атм.) і 343 °C до 28,1 атм. (28,47 кг/см²) і температури 370 °C, що було вище ніж на американських «Бруклін» (28,2 кг/см², температура — 342 °C).

5 травня 1940 року були завершені випробування на повну потужність першого крейсера «Фіджі»: дві години роботи при 72 500 к.с. і дві години на 80 000 к.с. Фронтові умови не дозволили виміряти швидкість точно, але за оцінками швидкість при стандартній водотоннажності була 31,5 вузла на 72 500 к.с. та 32,25 — на 80 000 к.с. Водотоннажність «Фіджі» на початку війни становила 8 631, 8 524, 10 724 довг. тонн — стандартна, легка і повна, відповідно. Дальність на 16 вузлах при чистому дні на крейсерських турбінах була між 5900 і 5700 морських миль. Швидкість в морі з чистим дном: 30,3 вузла.

Озброєння

Артилерійське озброєння Артилерійське озброєння крейсерів класу «Фіджі» включало дванадцять 152-мм і вісім 102-мм універсальних гармат. Боєкомплект до гармат обох видів скоротили до 150 снарядів на ствол, це було зроблено для дотримання 8 000-тонного обмеження стандартної водотоннажності, хоча місткість льохів дозволяла приймати по 200.

152-мм гармати Мк XXIII з довжиною ствола в 50 калібрів були гарматами головного калібру на всіх британських легких крейсерах передвоєнної побудови, починаючи з «Ліндера». Спочатку вони встановлювалися у двогарматних баштах МкXXI («Ліндер», «Сідней», «Аретьюза»), потім e тригарматних МкХХІІ (клас «Саутгемптон») і Мк XXIII («Белфаст», «Фіджі»). Особливістю британських тригарматних башт було зміщення середнього ствола назад на 0,76 м для того, щоб запобігти розсіювання снарядів через взаємовплив дульних газів.

Служба Крейсери класу «Коронна колонія» почали надходити на озброєння Королівського флоту з початком війни та взяли найактивнішу участь у боях того часу. «Ямайка» залучалась до проведення багатьох морських операцій та походів, зокрема у бою з німецькими важкими крейсерами «Адмірал Гіппер» та «Лютцов» у 1942 році, у затопленні лінкора «Шарнгорст» у 1943 у бою біля Нордкапа, а також в ескортуванні авіаносців під час нападів на «Тірпіц» у 1944. Першим у серії кораблів цього класу загинув у 1941 головний корабель проєкту — крейсер «Фіджі»; наступного року — «Тринідад». Решта пройшла крізь усю війну та частково брала участь у бойових діях Корейської війни.

У 1959—1960 роках «Цейлон» та «Ньюфаундленд» були продані Перу, де продовжували службу до 1982 року. Крейсер «Найджерія» також був проданий Індії, і під ім'ям «Майсур» бився в Індо-пакистанській війні 1971 року. Прослужив загалом 41 рік, він був зданий на брухт у 1985 році.

Список легких крейсерів класу «Коронна колонія»

Група легких крейсерів підкласу «Фіджі» Корабель Номер вимпелу Виготовлювач На честь Замовлено Закладено Спущено У строю Статус «Фіджі» 58 John Brown & Company, Клайдбанк 20 грудня 1937 30 березня 1938 31 травня 1939 5 травня 1940 22 травня 1941 потоплений винищувачами Me 109 зі складу JG 77 та бомбардувальниками Ju 88 зі складу LG 1 Люфтваффе 45 миль південно-західніше Крита «Найджерія» 60 Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн Нігерія 6 лютого 1938 18 липня 1939 23 вересня 1940 проданий Індійським ВМС під назвою INS «Майсур» «Морішиес» 80 Swan Hunter, Тайн-енд-Вір 31 березня 1938 19 липня 1939 4 січня 1940 27 березня 1965 розібраний на брухт у Інтверкітінгу «Кеніа» 14 Alexander Stephen and Sons, Глазго Британська Кенія 18 червня 1938 18 серпня 1939 27 вересня 1940 29 жовтня 1962 розібраний на брухт «Тринідад» 46 HMNB Devonport, Девонпорт Тринідад 1 грудня 1937 21 квітня 1938 21 березня 1940 14 жовтня 1941 15 травня 1942 року потоплений есмінцем HMS «Матчлес» після невиправних пошкоджень завданих німецькими бомбардувальниками Ju-88 зі складу III./KG30 біля мису Нордкап «Ямайка» 44 Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн 1 березня 1939 28 квітня 1939 16 листопада 1940 29 червня 1942 розібраний на брухт у Клайдбанку в 1960 «Гамбія» 48 Swan Hunter, Тайн-енд-Вір 24 липня 1939 30 листопада 1940 21 лютого 1942 переданий до складу Королівського ВМФ Нової Зеландії під назвою HMNZS Gambia (1943—1946); розібраний на брухт у Інтверкітінгу 5 грудня 1968 «Бермуда» 48 John Brown & Company, Клайдбанк Бермуди 4 вересня 1939 30 листопада 1939 11 вересня 1941 5 серпня 1942 26 серпня 1965 розібраний на брухт у Брітон-Феррі

Група легких крейсерів підкласу «Цейлон» Корабель Номер вимпелу Виготовлювач На честь Замовлено Закладено Спущено У строю Статус «Цейлон» 30 Alexander Stephen and Sons, Говань Британський Цейлон 1 березня 1939 27 квітня 1939 30 липня 1942 13 липня 1943 проданий до складу Перуанських ВМС, як BAP «Колонель Бологнезі» (CL-82) у 1960 «Уганда» 66 Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн Уганда 20 липня 1939 7 серпня 1941 3 січня 1943 переданий до складу Королівського ВМФ Канади, як HMCS «Уганда» (C66) у 1944 «Ньюфаундленд» 59 Swan Hunter, Тайн-енд-Вір Ньюфаундленд 4 вересня 1939 9 листопада 1939 19 грудня 1941 21 січня 1943 проданий до складу Перуанських ВМС, як BAP «Капітан Кіньонес» (CL-83) у 1959

Див. також Легкі крейсери класу «Емеральд» Легкі крейсери класу «Таун» (1936) Легкі крейсери класу «Аретюза» (1934) Легкі крейсери класу «Ліндер» Легкі крейсери класу «Капітані Романі» Важкі крейсери класу «Каунті»

Посилання

Historic Naval Ships Association Fiji class Fiji Class Light Cruiser Ceylon Class Light Cruiser

Література Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) . Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475. Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007. Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, 2007. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996. M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995. Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981.

Примітки