RUAG Ranger або ADS 95 RANGER - це тактичний розвідувальний безпілотник спільно розроблений швейцарськими компаніями RUAG Aviation, Oerlikon-Contraves та Israel Aircraft Industries (IAI). Призначений для спостереження, розвідки, пошуку і супроводження цілей, коригування артилерії, ведення бойових дій та радіоелектронної розвідки.
Історія Розробка тривала з 1980-х років.
Опис Ranger запускається повністю автоматично з допомогою катапульти, розробки RUAG.
Керування здійснюється через термінал віддаленого зв'язку наземної станції управління (англ. GCS - Ground Control Station), який підключений за допомогою волоконно-оптичного кабелю. Термінал забезпечує два підключення керуючої лінії зв'язку, основне і вторинне в якості резервної лінії. На відміну від стаціонарних центрів управління, наприклад, американських БпЛА Predator, блоки управління Ranger розташовані на вантажних автомобілях і тому є мобільними.
Крім того, існують так звані мобільні приймальні блоки, які дозволяють отримувати дані, подані безпілотником Ranger, в зоні передачі та не вимагають кріплення на транспортних засобах.
Дрон Ranger оснащений багатофункціональною камерою MOSP Mark III, яка забезпечує денне бачення, інфрачервоні зображення та їх поєднання.
Ranger також автоматично приземляється: для цього потрібен наземний так званий датчик позиціонування автоприземлення (RAPS: Ranger Autoland Position Sensor), який також підключений до GCS за допомогою оптичних кабелів. Є дві його версії для вимірювання даних, необхідних для посадки, таких як азимут, вертикальний кут та відстань: Перший використовує інфрачервоний лазерний передавач і приймач. Імпульси, що передаються передавачем, відображаються відбивачем на дроні в напрямку приймача і, таким чином, дозволяють обчислювати всю необхідну інформацію. Другий варіант датчика здійснює моніторинг за допомогою мікрохвильового радіолокатора.
Система посадки ADS 95 дозволяє здійснювати посадку на грунтові злітно-посадкові смуги. Є і версії з шасі ковзання та колісним шасі.
Модифікації ADS 90 RANGER (скорочення від тобто розвідувальна безпілотна система 90) - передсерійний варіант; ADS 95 RANGER - комплекс виготовлений для Збройних сил Швейцарії; RL-12 RANGER - модифікація для фінської армії.
Використання
RANGER використовувався швейцарськими ВПС та фінськими збройними силами.
Дрон також використовувався для цивільних завдань у Швейцарії. Наприклад під час повені в Альпах у 2005 році в Центральній Швейцарії швейцарські ВПС проводили розвідки для кризової команди або підтримували Корпус прикордонної охорони з середини 2006 року у моніторингу швейцарського кордону. У місті Цюрих було затверджено використання безпілотників під час чемпіонату Європи з футболу 2008 року для моніторингу дорожнього руху та безпеки. Паливний бак чотирьох з цих безпілотників швейцарських ВПС збільшено на 10 літрів, що дозволило збільшити тривалість використання.
Через невеликий силует та пов'язану з цим знижену помітність для інших пілотів, безпілотник у Швейцарії супроводжується невеликим літаком (зазвичай Pilatus PC-6) або вертольотом (Aérospatiale SA-319 Alouette III) у мирний час вдень у цивільному повітряному просторі. Ці супровідні місії називаються "OMBRA"-польотами; "Ombra" - це також прізвисько супровідного літака. 14 літаків ADS 95, ще використовуються в 2014 році, але мали бути замінені шістьма Elbit Hermes 900 відповідно до програми озброєння 2015 року. Розвідувальна система безпілотників ADS 95 була виведена з експлуатації ВПС Швейцарії 27 листопада 2019 року.
Технічні характеристики
Джерела
Уголок неба. 2013 (Страница: "IAI, RUAG Ranger" Дата модификации: 28-11-2020) NZZ vom 11. Februar 2015, abgerufen am 15. Mai 2015
Посилання RUAG: UAS - безпілотні літальні апарати Командний розвідувальний безпілотник швейцарських ВПС Рейнджер на вебсайті швейцарських ВПС IAI: опис типу )