Донецький тролейбус — тролейбусна система у Донецьку. Зараз у місті налічується 10 маршрутів та діє 2 тролейбусних депо.

Історія Кошти на будівництво тролейбусних ліній уряд виділив у 1938 році. Наприкінці 1939 року — в середині жовтня — в місті стала до ладу перша тролейбусна лінія. Вона проходила центральною магістраллю — вулицею Артема — від металургійного заводу до студмістечка та становила 3,5 км, діяла з 7 години ранку до півночі. У машинах було по 34 посадочних місця і рухатися вони могли зі швидкістю 55-60 км/год.

Перші квитки (вартість становила 30 копійок) були продані першим пасажирам першого тролейбусного маршруту 3 січня 1940 року. Маршрут мав п'ять проміжних зупинок: проспект Павших Комунарів, Інститутський проспект (нині вул. 25 річчя РСЧА), комсомольський проспект, у кінотеатру ім. Шевченка і трамвайно-тролейбусного парку (біля школи № 2 ім. Кірова) У перші дні курсувало лише дві машини.

Після Москви, Ростова-на-Дону, Ленінграда, Києва, Чернівців, Харкова тролейбусна лінія в місті Сталіно стала сьомою в СРСР.

У 1951–1952 роках тролейбусна лінія продовжена до залізничного вокзалу — пущений другий тролейбусний маршрут («ДМЗ - Вокзал») вулицею Артема.

У 1953 році після будівництва моста через Кальміуське водоймище проспектом Ілліча змогли піти тролейбуси в східному напрямку, до Макіївки (маршрути № 3 та № 4).

У 1953—1954 роках тролейбуси пішли в Ленінський район Донецька (маршрут № 5).

Наприкінці 1950-х років був пущений тролейбус вулицею Університетською від проспекту Полеглих Комунарів до бульвару Шевченка (маршрут № 5), з'явився маршрут № 6 «ДМЗ — Шахтарська площа».

На початку 1960-х років прокладені тролейбусні лінії: 8,1 км по бульвару Шевченка від Університетської вулиці до селища Шахтобудівників (маршрут № 8), 2,8 км по Університетській вулиці від бульвару Шевченка до проспекту Панфілова (маршрут № 5), 9,0 км по Червоногвардійському проспекті від Макіївського шосе (зараз — проспект Ілліча) до кінотеатру «Космос» (Червоногвардійський район Макіївки) (маршрут № 7), 1,4 км від міста до шахти «Ново-Центральна»

У 1965 році прокладені 4,5 км ліній по Київському проспекті від Шахтарської площі до аеропорту (маршрут № 9).

У 1968 році продовжена тролейбусна гілка за 10 км від аеропорту до шахти «Жовтневої» (маршрут № 10).

У 1969—1970 роках закінчена «тролейбусація» Університетської вулиці (маршрути № 5, 9 та 10), продовжені тролейбусні лінії по Макіївському шосе до Макіївки (маршрут № 11) і до шахти «Заперевальна» (маршрут № 12).

Тролейбусні маршрути (1970) № Початковий пункт Кінцевий пункт 1 ДМЗ ДонВуГІ 2 ДМЗ Станція Донецьк-1 3 Вул. Горького Макаронна фабрика 4 Вул. Горького Вул. Шахтобудівників 5 Просп. Панфілова Шахта імені Горького 7 Вул. Горького Кінотеатр «Космос» 8 Вул. Університетська Автомагазин 9 Шлаколікарня Аеропорт 10 Шахта імені Горького Шахтоуправління «Жовтневе» 12 Вул. Горького Заперевальний

Тролейбусні маршрути (1976) № Початковий пункт Кінцевий пункт 2 ДМЗ Залізничний вокзал 4 Вул. Горького Просп. Миру 5 Просп. Панфілова Шахта імені Горького 6 ДМЗ Північний автовокзал 7 Вул. Горького Кінотеатр «Космос» 8 Вул. Університетська Автомагазин 9 Шлаколікарня Аеропорт 10 Шахта імені Горького Шахтоуправління «Жовтневе» 11 Вул. Горького Вул. Роздольна 12 Вул. Горького Вул. Вишнєградського 13 Шлаколікарня Залізничний вокзал

Тролейбусні маршрути (1992) № Початковий пункт Кінцевий пункт 2 ДМЗ Залізничний вокзал 3 Вул. Марії Ульянової Мікрорайон «Східний» 4 Вул. Горького Просп. Миру 5 Просп. Панфілова Вул. Куприна 6 ДМЗ Міська лікарня № 20 7 Вул. Горького Кінотеатр «Космос» 8 Вул. Університетська Автомагазин 9 Шлаколікарня Аеропорт 10 Шахта імені Горького Шахтоуправління «Жовтневе» 11 Вул. Горького Мікрорайон «Східний» 12 Вул. Горького Вул. Вишнєградського 13 Шахта імені Горького Просп. Панфілова 14 Вул. Університетська Гірничий інститут 15 Вул. Горького Вул. Щетиніна 17 Вище військово-педагогічне училище Вул. Туполєва 18 Університет Шахта «Бутовка-Донецька»

Тролейбусні маршрути (1997) № Початковий пункт Кінцевий пункт 2 ДМЗ Залізничний вокзал 3 Вул. Марії Ульянової Мікрорайон «Східний» 4 Вул. Горького Просп. Миру 5 Просп. Панфілова Вул. Купріна 6 ДМЗ Міська лікарня № 20 7 Вул. Горького Кінотеатр «Космос» 8 Вул. Університетська Автомагазин 9 Шлаколікарня Аеропорт 10 Шахта імені Горького Шахтоуправління «Жовтневе» 11 Вул. Горького Мікрорайон «Східний» 12 Вул. Горького Мікрорайон «Заперевальний» 13 Шахта імені Горького Просп. Панфілова 14 Вул. Університетська Гірничий інститут 15 Вул. Горького Вул. Щетиніна 17 Просп. Панфілова Вул. Туполєва 18 Вул. Університетська Шахта «Бутовка-Донецька» 19 Залізничний вокзал Аеропорт 20 Площа Свободи Вул. Купріна 21 Площа Свободи Мікрорайон «Широкий»

У 1987 році на вулицях Донецька з'явилися тролейбусні поїзди з двох машин ЗіУ-682. Всього до 2007 року експлуатувалося 10 таких поїздів з'єднаних за системою Володимира ВекличаЕнциклопедія сучасної України: в 25 т. / Під ред. І. М. Дзюба та ін. — Київ : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354Крат В. І. Володимир Пилипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Київ: Техніка — 1998. — № 17. — С. 3—9. — ISSN 0869-1231Брамський К. А. Тролейбусний потяг Володимира Веклича // Всеукраїнська технічна газета, 11 грудня 2003 р.Веклич В. П. Автореферат докторської дисертації : Підвищення ефективності експлуатації безрейкового електричного транспорту застосуванням засобів діагностування і управління за системою багатьох одиниць — Москва: Всесоюзний науково-дослідний інститут залізничного транспорту, 1990 С. 6 .

Рік Кількість тролейбусів Довжина ліній, км 1940 3,5 1951 23 13,5 1958 70 42,0 1967 190 67,8

З 5 вересня 2023 року «адміністрацією» тимчасово окупованого Донецька відсторонена експлуатація тролейбусів ЗіУ-682.

Маршрути Станом на червень 2018 року діє 11 маршрутів: №№ 2, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 17, 21.