Єлизаветинська лінія () — високочастотний гібридний (S-bahn та U-bahn) транспорт у Лондоні та його околицях. Здійснює перевезення лінією Crossrail у центрі Лондона між Лондон-Паддінгтон і ; а також коліями від Лондон-Паддінгтона до а та аеропорту Лондон-Хітроу на заході; та коліями Great Eastern Main Line між і ом на сході. Служба названа на честь королеви Єлизавети II, яка офіційно відкрила лінію 17 травня 2022 року; пасажирські перевезення розпочато 24 травня 2022 року.
Проєкт «Crossrail» було затверджено в 2007 році, а будівництво розпочалося в 2009 році. Спочатку планувалося відкрити в 2018 році, проєкт неодноразово відкладався, в тому числі на кілька місяців через пандемію COVID-19.
У травні 2015 року чинне приміське сполучення на дистанції однієї зі східних гілок, між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом, були передані TfL Rail; ця служба також взяла під контроль Хітроу-Коннект у травні 2018 року та деякі місцеві послуги на лінії Паддінгтон — Редінг у грудні 2019 року. Ці послуги були доповнені центральною секцією «Crossrail» у травні 2022 року. До травня 2023 року центральна частина матиме інтервал руху до 24 дев'ятивагонних поїздів British Rail Class 345 на годину у кожному напрямку.
Хронологія СтадіяМапаДата завершенняПриміткиСтатусПланованоФактично0 Травень 201531 травня 2015Лінію відкрито між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом переведено від Abellio Greater Anglia до «TfL Rail»В роботі1 травень 201722 червня 2017Потяги класу 345 починають курсувати між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом у скороченому форматіClinnick, Richard (31 May 2017). "Delayed start for first Crossrail Aventra". Rail Magazine.В роботі2a травень 201820 травня 2018Існуюче сполучення між Паддінгтоном та терміналом 4 Хітроу передано від Heathrow Connect
Існуючий трансфер між терміналами 2 і 3 Хітроу та терміналом 4 Хітроу передано від Heathrow Express, обидва до «TfL Rail»В роботі5a N/A15 грудня 2019 Більшість зупинок між Паддінгтоном і Редінгом передано від на «TfL Rail», та має інтервал до 4 рейсів/год.В роботі2bтравень 201830 липня 2020Між Паддінгтоном і Хітроу починають курсувати потяги класу 345В роботі4aElizabeth Line Committee, Elizabeth Line Readiness. 20 May 2021. Retrieved 6 July 2021.N/A26 травня 2021TFL Board Papers, Elizabeth Line Operational Readiness and Crossrail Update. 9 June 2021. Retrieved 6 July 2021.Потяги класу 345 повного формату починають курсувати між Ліверпуль-стріт і ШенфілдомВ роботі3 Грудень 201824 травня 2022Початок сполучення між Паддінгтоном і ; ця дистанція та існуючі маршрути «TfL Rail» перейменовані на Єлизаветинську лінію, інтервал до 12 потягів/годинуВ роботі5b N/AОчікувано на осінь 2022Початок сполучення між Паддінгтоном і Шенфілдом; і між Редінгом і Хітроу, і Еббі-вуд. Обидві служби функціонують паралельно, використовуючи центральний тунель.Будується5cгрудень 2019Очікується травень 2023Відкривається повний маршрут, з рейсами між Редінгом і Хітроу на заході та Еббі-вуд і Шенфілдом на сході.Будується
Маршрут
Станції СтанціяФотоПочаток обслуговування ліній TfL Rail/ЄлизаветинськоїПересадки 20 травня 2018 20 травня 201820 травня 201820 травня 201820 травня 201820 травня 201820 травня 2018 20 травня 2018Зображення ще немаєОчікується 2026Магістральна станція: 20 травня 2018Станція Єлизаветинська лінія: 24 травня 2022 Зображення ще немаєЩе не працює (затримано) 24 травня 2022 24 травня 2022 Магістральна станція: 31 травня 2015Станція Єлизаветинська лінія: 24 травня 2022 24 травня 2022 24 травня 2022 24 травня 202224 травня 2022 24 травня 202231 травня 2015 31 травня 201531 травня 2015 (з )31 травня 201531 травня 201531 травня 201531 травня 201531 травня 201531 травня 2015 31 травня 201531 травня 201531 травня 201531 травня 2015
Рухомий склад КласФотоТипМакс швидкістьВагонівКількістьМаршрутРік побудовиВ діїmphкм/годClass 315EMU7512048 – (тільки будні)1980–19811980–сьогоденняClass 345 AventraEMU901457 або 970 – & – – – 2015–2019червень 2017–сьогодення
Примітки