Stadler KISS — серія електропоїздів, що розробляються та виготовляються з 2008 року компанією Stadler Rail зі Швейцарії. Станом на 2016 рік 242 поїзди KISS, що складаються з 1145 вагонів, було продано операторам в одинадцяти країнах

Назва На ранніх етапах свого розвитку KISS був відомий як Stadler DOSTO. Ця назва походить від німецького слова Doppelstock, що означає «двоповерховий вагон».

З вересня 2010 року компанія Stadler називає поїзд «KISS», абревіатура від « K omfortabler I nnovativer S purtstarker S-Bahn-Zug», що означає «комфортабельний, інноваційний приміський поїзд, здатний бігати». Stadler press release , 22 September 2010 у Швеції використовує назву «DOSTO», тому що «kiss» шведською означає «пі».

У Федеральній службі залізниць Швейцарії цей поїзд класифікується як RABe 511. Для східноєвропейського ринку це бренд «».

Особливості Вагони KISS є третім поколінням транспортних засобів для S-Bahn Zürich. У порівнянні з попередніми поколіннями, мають більшу кількість стоячих місць у вагоні. Як і у попередніх версіях KISS, доступні входи з низькою підлогою, автомобільний кондиціонер і вакуумні туалети (два, один з яких доступний для інвалідів). Також є дві багатофункціональні зони з місцями для зберігання колясок, велосипедів тощо.

Використання Рік замовлення Рік початку трафіку Замовник Країна Кількість потягіів Кількість вагонів Примітки 20082015 20122016 Швейцарські федеральні залізниці Швейцарія 69(50+19) Для використання на Zürich S-Bahn і RegioExpress з Женеви 2010 2012 BLS AG 28 4 Для використання на Bern S-Bahn Ostdeutsche Eisenbahn Німеччина 16 Для регіональних ліній у Берліні/Бранденбурзі/Мекленбурзі-Передній Померанії 2011 WESTbahn (пізніше Deutsche Bahn) Австрія 7 6 Для сполучення між Віднем і Зальцбургом. Передані до DB Fernverkehr 2012 Швейцарські федеральні залізниці Швейцарія 24 Для використання на регіональних експресахSBB bestellt weitere 24 RegioExpress-Doppelstockzüge. Press release of SBB. Retrieved on 17. April 2010. 2014 CFL Люксембург 19 3 Для сполучення між Люксембургом і Кобленцом, Люксембургом і Тріром і Люксембургом і Дюссельдорфом 2013 2015 Westfalenbahn Німеччина 13 6 Для регіональних ліній у Північному Рейні-Вестфалії та Нижній Саксонії 2015 2017 WESTbahn (пізніше Deutsche Bahn) Австрія 91 46 Для сполучення між Віднем і Зальцбургом Продано Deutsche Bahn у 2020 році для використання як міжміські поїзди IC2 на лінії Дрезден-Берлін-Росток. 2013 2016 Аероекспрес Росія 11 4 або 6 Для трансферу до аеропортів Москви як ESh2 "Євразія" 2015 Азербайджанська державна залізниця Азербайджан 5 4 Позначено як EŞ2 "Євразія" 2016 Грузинська залізниця Грузія 4 Позначено як GRS "Євразія" 2019 Mälardalstrafik (орендований у Transitio) Швеція 33 Для використання в долині Меларен. Максимальна швидкість 200 км/год. Позначається як ER1. 2024 (плановано) Caltrain США 19 7 Початкове замовлення на 96 вагонів (16 потягів із 6 вагонів) з можливістю придбання додаткових 96 автомобілів;http://www.progressiverailroading.com/passenger_rail/news/Caltrain-inks-contracts-with-Balfour-Beatty-Stadler-for-electrification-project збільшено до 133 вагонів (19 потягів із 7 вагонів) в 2019 році, залишилися варіанти для 59 автомобілів 2017 2019Upplands Lokaltrafik (орендований у Transitio)Sweden84Для сполучення «Upptåget» між Уппсала та Євле. 15 березня 2020 MÁV-Start Угорщина 40(19+21) 6 The first vehicle may enter service in the second quarter of 2020, the last of which will begin in early 2021 2018 2022Slovenske železniceСловенія103 SŽ class 2019 2021 WESTbahn Австрія 15 6 Для сполучення між Віднем і Зальцбургом. Заміна для потягів, проданих DB 2021 2021 Азербайджанська державна залізниця Азербайджан 1 8 Спеціальний потяг для посадових осіб управління залізниці. Позначено як DŞ2 Євразія 2021 19 березня 2022 Srbija Voz Сербія 3 4 ŽS 410. Для сполучення між Белградом і Новим Садом на високошвидкісному міжміському сполученні "Соко". 2021 2024 (плановано) Швейцарські федеральні залізниці Швейцарія 60 6 Використані потяги з попередніх замовлень. 2021 2024 (плановано) Renfe (Cercanías дивізіон) Іспанія 59 24 поїзди завдовжки 100 метрів і 35 поїздів завдовжки 200 метрів для обслуговування приміських зон. 2019 2022 Deutsche Bahn Німеччина 18 Потяги придбано для DB Regio

Примітки

Посилання

Stadler Rail KISS (official website) Spec Sheet; French